Indoeurooppalainen lennätin on lennätin , joka rakennettiin 1800-luvulla Euroopan maiden ja Intian välille . Linja kulki Saksan , Venäjän läntisten provinssien , Krimin , Kaukasuksen ja Persian kautta .
Rakentaminen, jonka toteuttivat Siemens ja Halske , aloitettiin vuonna 1867 . Kaukasian alueella kaapeli laskettiin alun perin merenpohjaa pitkin rannikkoa pitkin. Pian työn valmistumisen jälkeen kaapeli kuitenkin katkesi useista paikoista maanjäristyksen seurauksena. Tämä onnettomuus vaaransi lennättimen ajoituksen. Sitten päätettiin siirtää linjan reittiä ja laskea se rannikolle, pylväille. Monet työntekijät joutuivat siirtämään linjan oikeaan aikaan. Tätä varten Karl Siemens nosti rakentajien palkkoja ja maksoi myös säveltäjille Hanskelle ja Volhaberille suuret palkkiot "Lähettäjän marssin" kirjoittamisesta. Tästä marssista tuli hetkessä suosittu Itävalta-Unkarissa , mikä mahdollisti tarvittavien työntekijöiden rekrytoinnin [1].
Ensimmäinen lennätinviesti Lontoosta Kalkuttaan lähetettiin 12. huhtikuuta ( muiden lähteiden mukaan - 18. tammikuuta [2] ) 1870 . Tässä viestissä oli Britannian hymni ja lennättäjän palkkalista. Lennätinlinja suljettiin virallisesti vuonna 1931 [3] .
Tähän asti Krimillä ja Kaukasuksella on säilytetty 1860-luvulla pystytettyjen indoeurooppalaisen lennättimen yksittäisiä pylväitä, ja lennätinrakennuksia on säilytetty Simferopolissa ja Sukhumissa.