Koneinsinööri Anastasov (tuhoaja)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .
"koneinsinööri Anastasov"
Palvelu
 Venäjän valtakunta Neuvostoliitto
 
Nimetty Anastasov, Vladimir Spiridonovich
Aluksen luokka ja tyyppi Hävittäjätyyppi "Kiinteä"
Kotisatama Vladivostok
Organisaatio Siperian sotilaslaivueJapanin keisarillinen laivasto → Kaukoidän merivoimat

Valmistaja V:m Creighton and Co., St. Petersburg (kirjanmerkki)
Admiral Plant, Vladivostok, Ulysses Bay (kokoonpano)
Laukaistiin veteen 6. elokuuta 1907
Tilattu 30. lokakuuta 1908
Tila Myyty romuksi 31.5.1923
Pääpiirteet
Siirtyminen 311 t
Pituus 58,4 m
Leveys 5,6 m
Luonnos 2,3 m
Moottorit 2 pystysuoraa kolminkertaistaa höyrykonetta , 4 Yarrow-kattilaa
Tehoa 3880 l. Kanssa.
liikkuja 2 ruuvia
matkan nopeus 23,4 solmua (43,3 km/h )
risteilyalue 600/950-1100 mailia (23/12 solmua)
Miehistö 4/60 henkilöä
Aseistus
Tykistö 1 × 75 mm/50,
3 × 47 mm/35 Hotchkiss
C 1912:
2 × 75 mm/50,
2 × 7,62 mm konekivääriä
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 457 mm TA
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Mekaaninen insinööri Anastasov" - "Solid" -tyyppinen  venäläinen ja Neuvostoliiton hävittäjä . Nimetty hävittäjä " Guarding " koneinsinöörin V. S. Anastasovin kunniaksi , joka kuoli epätasaisessa taistelussa 26. helmikuuta ( 10. maaliskuuta1904 .

Rakentaminen

Makasi yrityksen "V: m Creighton and Co" Okhtan telakalla. vuonna 1905, kuljetettiin Vladivostokiin purettuna. Kokoamisen jälkeen se otettiin käyttöön 19. elokuuta 1907. Astui palvelukseen Siperian sotilaslaivueessa 12.9.1908 . Hyväksyttiin valtionkassaan 30. lokakuuta 1908.

Palvelu

30. lokakuuta 1907 merimiehet pitivät puheen hävittäjästä, mutta alus ei osallistunut kansannousuun.

Sen rungon ja mekanismien peruskorjaus tehtiin vuosina 1912-1913 Vladivostokin sataman mekaanisessa tehtaassa.

12. joulukuuta 1917 tuli osa Punaisen Siperian laivuetta. Japanilaiset hyökkääjät vangitsivat 30. kesäkuuta 1918, siirrettiin myöhemmin Venäjän armeijaan. Vuonna 1919 hän osallistui epäonnistuneeseen maihinnousuun St. Olga Baylle [1] . Lokakuussa 1920 Venäjän armeijan osien evakuoinnin aikana hän oli täysin vammainen ja tulvinut.

Kasvatettu vuonna 1922, mutta ei koskaan otettu käyttöön. 31. toukokuuta 1923 luovutettiin valtion komitealle romutettaviksi. 21. marraskuuta 1925 hänet poistettiin RKKF :n alusluetteloista .

Kirjallisuus

Muistiinpanot

  1. Yomei Maru -podcastin matkustajat. Sarja 3. Tolstoilaiset - Juri Zavodchikovin muistelmat . Haettu 10. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2021.

Linkit