York Antwerp -säännöt ovat kansainvälisessä kauppamerenkulussa yleisesti hyväksyttyjä sääntöjä, jotka säätelevät aluksen, lastin ja rahdin arvon jakamista laivanvarustajan ja lastin omistajan välillä jollekin näistä henkilöistä aiheutuneiden tappioiden yleisestä keskiarvosta . .
Ensimmäinen yritys yleisten keskiarvosääntöjen kansainväliseen yhtenäistämiseen tehtiin 1800-luvulla, jolloin Haagissa pidettiin konferenssi vuonna 1860 , ja vuonna 1864 Yorkissa hyväksyttiin Yorkin yleisen keskiarvon säännöt. Niitä tarkistettiin Antwerpenissä vuonna 1877 , jalostettiin Yorkissa vuonna 1890 , ja siitä lähtien niitä on kutsuttu York-Antwerpenin säännöiksi. 1900-luvulla York-Antwerpenin sääntöjä tarkistettiin useita kertoja - vuosina 1924 , 1950 , 1974 ja 1994 . Vuonna 2004 Kansainvälisen merenkulkukomitean konferenssissa Vancouverissa York-Antwerpenin sääntöihin tehtiin uusia muutoksia.
Rakenteen mukaan York-Antwerpen säännöt jaetaan kirjaimiin ("A" - "G") ja digitaalisiin (I-XXIII). Kirjaimelliset säännöt sisältävät yleisen keskiarvon määritelmän (sääntö "A") ja muita yleisluonteisia määräyksiä. Digitaaliset säännöt sisältävät säännöksiä yksittäistapauksista yleisen keskiarvon (lastin osan irrottamisesta aluksen ja muun lastin pelastamiseksi, aluksen tulipalon sammuttamisesta jne.).