| Vasily Ivanovich Kalashnikov | |
|---|---|
| Syntymäaika | 11. marraskuuta 1849 |
| Syntymäpaikka | |
| Kuolinpäivämäärä | 26. helmikuuta 1908 (58-vuotiaana) |
| Kuoleman paikka | |
Vasily Ivanovich Kalashnikov ( 30. lokakuuta ( 11. marraskuuta ) , 1849 , Uglich - 13. (26.) helmikuuta 1908 , Nižni Novgorod ) - venäläinen suunnittelija .
Vasily Kalashnikov valmistui Uglichin piirikoulun 3. luokasta ( 1860 ). Vuodesta 1865 hän työskenteli piirtäjänä mekaanisessa tehtaassa Rybinskin kaupungissa ja vuodesta 1872 - tehtailla (pääasiassa laivanrakennus) Nižni Novgorodissa suunnittelijana ja päämekaanikkona.
Hän loi alkuperäisiä laivojen höyryvoimaloiden malleja, käytti ensimmäisenä höyryn moninkertaisella paisunnalla varustettuja höyrykoneita jokilaivoille , hän omistaa myös muita keksintöjä: polttoöljyn ruiskutussuuttimen , tulistimet , puhaltimet jne . Vuonna 1879 hänen työnsä "Suunnittelijan muistiinpanot ja Volgan altaan höyrylaivakoneiden atlas. Hän suunnitteli säiliöalukset kuljettamaan kerosiinia Volgaa pitkin .
Vuonna 1886 hän perusti Nizhny Novgorod Shipping and Industry Bulletin -lehden. Vuonna 1897 hänet valittiin Venäjän teknisen seuran Nižni Novgorodin haaran puheenjohtajaksi . Koko Venäjän teollisuusnäyttelyssä Moskovassa vuonna 1882 hänet palkittiin pienikokoisesta merihöyrykoneesta ja nelinkertaisella höyrylaajennuksella varustetusta höyrykattilasta .
Hänet arvostivat suuresti kirjailijat V. G. Korolenko ja M. Gorky .
Hänet haudattiin Pyhän Ristin hautausmaalle Nižni Novgorodissa . Vuonna 1957, tämän hautausmaan likvidoinnin yhteydessä, V.I. Kalashnikov siirrettiin Bugrovskoje-hautausmaalle .
Vuodesta 1949 lähtien Rybinsk River School on nimetty hänen mukaansa sekä yksi viidestätoista hankkeen 646 - "Mechanic Kalashnikov" moottorialuksesta, joka rakennettiin vuonna 1955 ja liikennöi linjalla Omsk - Salekhard - Antipayut .