| Silta | |
| Kivisilta | |
|---|---|
| Näkymä ylhäältä | |
| 56°50′04″ s. sh. 60°36′20 tuumaa e. | |
| Maa | Venäjä |
| Kaupunki | Jekaterinburg |
| Arkkitehti | Sartorius Ernst Christian Georg |
| Rakentaminen | 1840-1844 vuotta _ _ |
| Tila | Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde, jolla on liittovaltion merkitys. Reg. nro 661710759380006 ( EGROKN ). Objektin numero 6610035000 (Wigid-tietokanta) |
| Osavaltio | palautettu |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Kivisilta ( Silta Iset-joen yli ) on Jekaterinburgin ensimmäinen kivisilta Iset-joen yli .
Silta rakennettiin vuosina 1840-1844 arkkitehti E. Kh. Sartoriuksen hankkeen mukaan rajaten Jekaterinburgin tehtaan aluetta etelästä . Sillalla on liittovaltion merkityksen historiallinen ja arkkitehtoninen monumentti, joka sijaitsee Malysheva-kadulla (entinen Pokrovsky Prospekt) [1] [2] .
Iset -joen ylittävä silta on tehty kivimurskaa ja graniittia . Lujuuden vuoksi metallipaalut sisältyvät kaikkien tukiosien muuraukseen, ja joenuomassa kaksi voimakasta kivihärkkiä tukevat puoliympyrän muotoisia kaarevia holveja. Sillan arkkitehtoninen suunnittelu päättyi vuonna 1841, jolloin päihin asennettiin 4 kiviobeliskipilaria ja tehtiin valurautataotun ristikon muotoinen aita, jossa oli 17 kivijalustaa [2] .
1950 -luvulla Malysheva-kadun varrella käynnistettiin johdinauto , sillan ajorata ja jalkakäytävä uusittiin ja peitettiin asfaltilla, ritilät uusittiin. Mutta yleisesti ottaen sillan ulkonäkö ei ole muuttunut paljon ja se täydentää muodoillaan täydellisesti kaupungin keskustassa sijaitsevan Historiallisen aukion kokonaisuutta [2] .
Sillan ajorataa on tarkoitus laajentaa kahdesta viiteen kaistaan. Sillan kapeuden vuoksi tälle alueelle muodostuu jatkuvasti liikenneruuhkia. Kaksi kaistaa ajoneuvoille järjestetään Gorki-kadun suuntaan, kolme - 8. maaliskuuta kadun suuntaan [3] .