Köysirata Kok-Tobessa

Köysirata Kok-Tobeen  - köysirata Alma-Atassa Kok -Tobe - vuorelle avattiin vuonna 1967.

Historia

Köysirata vuonna 1967

Köysiradan rakentaminen aloitettiin vuonna 1965 alemman aseman rakentamisella [1] .

Marraskuussa 1967 köysirata laukaistiin palatsista. Lenin Kok-Tobe- vuorelle . Tien kokonaispituus oli 1727 metriä, ja se toteutettiin kolmella pilarilla. Alempi asema sijaitsee Dostyk Avenuella (Abay Street). Matka-aika oli 6 minuuttia, nopeus noin 6,2 m/s. Korkeusero ylä- ja ala-aseman välillä oli 250 metriä. Ylempi asema sijaitsee itse vuorella. Köysirata työskenteli kahdella perävaunulla [2] .

Ensimmäinen jälleenrakennus tehtiin vuonna 2005 [1] .

• ylempi asema

• Mökki

• Mökki

• Tietyöt

Köysirata 2016

Syyskuussa 2014 köysirata suljettiin kunnostustöiden vuoksi. Osana työtä helmikuuhun 2015 mennessä vanhat köysiradan tuet ja molemmat asemat purettiin kokonaan. Kolmen vanhan sijasta rakennettiin 6 uutta tukia. Myös ylemmän ja alemman aseman jälleenrakentaminen (uusi rakentaminen) suoritettiin [3] .

Uuden köysiradan pituus on 1620 metriä. Kuljetusjärjestelmän toimintaa varten ostettiin 17 ranskalaista hyttiä, joissa kussakin on 8 henkilöä. Tämä mahdollisti läpijuoksun nostamisen 750 henkilöön tunnissa [4] .

4. maaliskuuta 2016 kunnostettu köysirata avattiin [5] .

• Pohjaaseman rakentaminen

• Uusien tukien ja ohjaamon rakentaminen

• Ala-asemalla

Muistiinpanot

• Wikimedia Commonsilla on Kok-Toben köysirataan liittyvää mediaa

1. ↑ 1 2 Köysirata . Haettu 15. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2019. (määrätön)
2. ↑ Köysirata
3. ↑ Köysirata avattiin Almatyssa Kok-Tobessa  (pääsemätön linkki)
4. ↑ Kuinka Kok-Toben köysirata on muuttunut . Haettu 19. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2018. (määrätön)
5. ↑ Kok-Toben köysirata on virallisesti avattu . Haettu 19. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2018. (määrätön)