Karnaphuli | |
---|---|
beng. কর্ণফুলি | |
Ominaista | |
Pituus | 180 km |
vesistö | |
Lähde | |
• Koordinaatit | 22°57′08″ s. sh. 92°30′30″ itäistä pituutta e. |
suuhun | Bengalin lahti |
• Sijainti | Chittagong |
• Korkeus | 0 m |
• Koordinaatit | 22°13′36″ s. sh. 91°48′23″ itäistä pituutta e. |
Sijainti | |
vesijärjestelmä | Bengalin lahti |
Intia | Mizoram |
Bangladesh | Chittagong |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Karnaphuli [1] [2] [3] ( Beng. কর্ণফুলি Kôrnophuli ; Karnafuli [4] ) on joki Kaakkois - Bangladeshissa , pisin joki Chittagongin alueella ja Chittagong Hill Tractsissa . Joen pituus on 180 km [4] .
Joki on peräisin Chittagongin vuoristoalueelta Intian Mizoramin osavaltiossa , virtaa lounaaseen ja virtaa Bengalinlahteen . Tärkeimmät sivujoet: Khalda, Rankhiang, Chingri, Myani, Tuichong [1] .
1960-luvulla Karnaphuli-joelle Kaptain alueelle rakennettiin suuri vesivoimalaitos. Joen suulla on Chittagongin satama , Bangladeshin suurin satama. Uskotaan, että joki "edustaa koko Mizoramin lounaisosan salaojitusjärjestelmää" [5] .
Chittagong sijaitsee Karnaphuli-joen rannalla. Kaupunki on merkittävä merenrantasatama ja rahapolitiikan keskus Kaakkois-Bangladeshissa. Chittagongissa ja sitä ympäröivillä alueilla asuu yli 6,5 miljoonaa [6] , mikä tekee siitä Bangladeshin toiseksi suurimman kaupungin. Maan samannimisen piirin ja alueen hallinnollinen keskus . Chittagongin satamaviranomainen on asentanut vedenkäsittelylaitoksen tuomaan vettä Karnaphuli-joesta käyttöön [7] .
Tlabung sijaitsee Karnaphuli-joen rannalla Lunglein alueella Mizoramin osavaltiossa . Karnaphuli yhdistää Mizoramin Chittagongin satamaan Bengalinlahdella. Brittijoukot ja lähetyssaarnaajat käyttivät tätä reittiä päästäkseen Mizoramiin siirtomaapäivinä. Matka Chittagongista Tlabungiin moottoriveneellä kesti yleensä viisi päivää, matkaa noin 90 kilometriä, minkä jälkeen jouduttiin matkustamaan vielä 35 kilometriä päästäkseen Lungleihin [8] .
Hallitus on tehnyt sopimuksen kaksikaistaisen Karnaphuli-tunnelin rakentamisesta Karnaphuli-joen alle. Tunnelin pituus on 9,3 kilometriä. Tämä on ensimmäinen vedenalainen tunneli Bangladeshissa. Rakentaminen valmistuu vuonna 2022. Kiinalainen viestintä- ja rakennusalan yritys harjoittaa rakentamista. Kokonaiskustannukset ovat yli miljardi dollaria [9] .