Quadrant ( latinan kielestä quadraus tai quadrantis - neljäs osa) - tykistögoniometri [1] , jota käytetään aseen piipun korkeuskulman säätämiseen ampumisen aikana [2] . Laivaston tykistössä kvadranttia käytettiin tarkastamaan tähtäyslaitteiden oikea asennus vaakatasossa, tykistötutkat, stabilointijärjestelmät ja muut laitteet [1] . Se oli sektori, jonka keskikulma oli 90° ja jonka kaariasteikko oli jaettu asteina ja minuutteina (tuhansosina) [1] [2] .
Keksi italialainen matemaatikko Niccolo Tartaglia . Aluksi, 1500-luvulta lähtien, se oli neliön muotoinen luotiviivalla ja kaarella, joka asennettiin olkapäissä olevalle alustalle tai viinitarhan tasaiselle osalle [3] . Kaaressa oli asteikon muodossa olevat merkit [3] . Myöhemmin suunnittelua parannettaessa taso [3] korvasi luotiviivan . Myöhemmissä tykistökvadranttien malleissa oli messinkisektori, jossa oli jaettu kaari, taso, pyörivä viivain ja erikoisindikaattorit, joiden avulla voit asettaa halutun kulman [3] . Venäjän tykistössä kvadrantti otettiin käyttöön vuonna 1805 [2] [3] .
Nykyaikaisissa asejärjestelmissä kvadrantin sijaan käytetään tavallisia tähtäyksiä ammuttaessa, ja kvadranttia käytetään niiden testaamiseen ja koelaukaukseen ampuma-alueilla [2] [4] , mukaan lukien uusien tekniikoiden käyttö [5] .
Mekaaninen kvadrantti tasolla K-1 on suunniteltu mittaamaan ja asettamaan kallistuskulmat pystytasossa välillä 0 - 90°.
Kulmien mittausalue on 0-00 - 15-00 goniometrin (jäljempänä DU) jakoa.
Vaihteistosektorin asteikon jaon hinta on 25 DU.
Ohjauskaaren jakoarvo 0-00,5 (1/2 DN).
Ampullitason jakamisen hinta on 60 "± 6".
Tarkkuus ±0,5 DU.
Laitteen massa on 1,13 kg. Laitteen paino lisävarusteiden ja kotelon kanssa - 2,05 kg.
Kotelon mitat - enintään 228x215x56 mm. [6]
Toimitus: instrumentti, kotelo, jakoavain säätöholkille, tappi säätöruuville.
Laite:
Kvadrantti koostuu kehyksestä, jossa on keskenään kohtisuorat tukityynyt (koko 110x30 mm), hammastetusta sektorista, ohjauskaaresta ja liukukappaleesta, jossa on ampulli.
Hammassektorin avulla voit asettaa ohjauskaaren tiettyihin kulmiin tukityynyihin nähden resoluutiolla 0-25. Ohjauskaaren asento on kiinnitetty osoitinlukolla, joka on sektorin hampaiden välissä.
Ohjauskaaressa on ampullilla varustettu liukusäädin, joka liikkuu kaaria pitkin käsipyörän avulla. Moottorissa on lisäksi säätömutteri ja ruuvi, joilla ampullin asentoa säädetään.
Kulmien arvojen lukemiseksi asteikkoa käytetään hammaspyöräsektorissa ja ohjauskaaressa sekä riskejä osoittimessa ja liukusäätimessä. [6]
Kvadrantin käyttö tykkitykistössä Tietyn kulman antaminen rungolle ja rungolle annetun korkeuskulman mittaaminen(esimerkiksi 85 mm:n jakotykistä D-44 )
Näillä menetelmillä tarkistetaan todellisten korkeuskulmien yhteensopivuus tähtäinten osoittamien kulmien kanssa tai päinvastoin (sekä tähtäimen tähtäysmekanismi että raajat voivat antaa virheen).
Jos haluat antaa rungolle tietyn kulman, sinun on:
- aseta ne arvot viivaimen ja goniometrin vaunun avulla karkealle ja hienolle asteikolle, jotka yhteensä antavat vaaditun kulman;
- aseta kvadrantti jalustalla, jossa on merkintä "On target from 0 - 7-50" (tai muulla alustalla, korkeuskulmasta riippuen) olkahihnan ohjaustasolle riskejä pitkin siten, että alustassa oleva nuoli on suunnattu piipun kuonoon;
-pyörittämällä aseen nostomekanismin vauhtipyörää, tuo kvadrantin kupla keskelle, piipulle annetaan tietty kulma.
Rungon korkeuskulman mittaamiseksi sinun on:
- asenna kvadrantti jalustalla, jossa on merkintä "On target from 0 to 7-50" olkahihnan ohjaustasolle ;
- käytä viivainta, jossa on salpa ja vaunu, tuo kvadrantin taso keskelle ja ota lukemat karkeasta ja hienosta asteikosta: näiden lukemien summa antaa rungon korkeuskulman. [7]
Tarkastetaan kaukosäädin kvadrantilla(esimerkiksi 122 mm haupitsi, 1938 )
Tähtäimen tarkastaminen kvadrantilla koostuu tähtäysmekanismin ja kohteen nostomekanismin välyksen tarkastamisesta ja piipulle annettujen kulmien yhteensopivuudesta tähtäyskulmamekanismiin ja kohteen korkeusmekanismiin asetettujen kulmien kanssa.
Suorita tarkistukset seuraavasti:
a) tarkista tähtäimen nolla-asetukset;
b) asenna kvadrantti tiettyyn asetukseen (esimerkiksi 5-00) aseen piipun ohjaustasolle pitkittäisriskiä pitkin
c) nosta kvadrantin kupla keskiasentoon työkalun nostomekanismilla;
d) yhdistä tähtäimen nuoli aseen nuoleen käyttämällä tähtäyskulmien mekanismia;
e) lue tähtäimen asetukset kaukorummun tuhannesosien asteikolla.
Kaukosäätimen rummun lukemien ja kvadranttiasetuksen välinen ero osoittaa piippulle annetun kulman ja tähtäyskulmamekanismin etärummun kulman välisen eron. Tällaiset tarkastukset suoritetaan eri kulmissa nollasta raja-arvoon 1-00 välein. Kulmaero on sallittu enintään 3 tai 4 tuhannesosaa (kulmasta riippuen). [kahdeksan]
Ilmatorjuntatykkialustan tasojen tarkistaminen( esimerkiksi 85 mm ilmatorjuntatykkimalli 1939 )
85 mm:n ilmatorjuntatykissä on alusta, jossa on neljä nostotukea, joille tykki asetetaan vaakasuoraan laukaisuasennossa. Jokaista nosturia vastapäätä on nestetaso alustan tasoittamiseksi.
Ohjauskvadrantti KM-1 on suunniteltu tarkastamaan tähtäimet ja se koostuu alumiinirungosta, jossa on alusta ja osoitin, ulokkeella varustetusta kiekosta ja renkaasta, jossa on vaaka, aluslevyistä, ruuveista ja muttereista.
Kaikki KM-1-kvadrantin osat on koottu koteloon. Kotelon alaosa päättyy alustaan, jolla kvadrantti asennetaan ohjaustasolle. Pohjan vasempaan reunaan on kaiverrettu nuoli. Asennettaessa KM-1-kvadranttia ohjaustasolle reiän akselia pitkin, nuolen kärki tulee suunnata kuonoon. Kotelon yläosassa on riski (osoitin), jota vastaan asetetaan vaadittu rengasasteikon jako. Ruuvin, aluslevyn ja mutterin avulla runkoon kiinnitetään kiekko, joka voi pyöriä. Vuorovedessä levyyn asetetaan kehyksellinen ampulli. Rengas kiinnitetään levyyn kolmella ruuvilla. Yhdellä neljänneksellä renkaan kehästä on asteikko jakoineen. Jaot piirretään yhden asteen läpi ja on merkitty viivoilla. Asteikon joka kymmenes jako on merkitty numerolla (0, 10, 20 jne. 90 asti).
Korkeuskulman saamiseksi KM-1-kvadranttia pitkin on tarpeen kääntää levyä ja asettaa vaadittu rengasasteikon jako (esimerkiksi 45 °) osoitinta vasten; laita kvadrantti ohjaustasolle yhdensuuntaisesti sen päällä olevan pitkittäisriskin kanssa niin, että nuolen kärki on suunnattu kuonoon, ja nostomekanismin vauhtipyörää kääntämällä tuo neljänneksen kupla keskelle.
KM-1-kvadrantin nimi on merkitty levyn yläosaan, valmistajan nimi alaosaan ja kvadrantin numero kotelon vasemmalle puolelle.
KM-1-kvadrantti säilytetään kotelossa, jonka sisällä on lohko, jossa on aukot ulokkeelle ja mutterille, sekä lieriömäinen reikä varaampullia varten, joka sisältyy kvadranttisarjaan. Mekaaninen kvadrantti KM-1 tulee sijoittaa koteloon, jonka asteikko on asetettu 90°:een (ulokkeen tulee olla pystyasennossa) alusta ylöspäin. [kymmenen]
Quadrant KO-1 on suunniteltu mittaamaan tasaisten ja sylinterimäisten pintojen kaltevuuskulmia niiden asentamiseksi tiettyyn kulmaan vaakatasoon nähden. Sitä käytetään koneenrakennustehtaiden laboratorioissa ja työpajoissa, rakentamisessa, tykistö- ja ohjusvoimissa sekä muilla teollisuudenaloilla.
Saksan armeija käytti WM 35 astemittaria 1930- ja 1940-luvuilla.
Erityisesti se oli osa ase- ja aseseppien sarjoja 50 mm:n kevyen kranaatin l.Gr.W. 36 [11] ja 81 mm raskas s.Gr.W.34 [12]
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
|
---|