Kovalikhinskaya katu

ulkopuolella
Kovalikhinskaja

Kovalikhinskaya-kadun alussa
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Alue Nižni Novgorodin alue
Kaupunki Nižni Novgorod
lääni ylänkö osa
Alue Nižni Novgorod
Maanalainen

NNMetro Line 1.svg Oopperatalo
(projektissa)

NNMetro Line 3.svg Kreml
(projektissa)
Postinumero 603001, 603006
Puhelinnumerot +7 831 4xx-xx-xx
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kovalikhinskaya-katu , puhekielessä "Kovalikha" - katu Nižni Novgorodin historiallisen keskustan itäosassa . Nimi johtuu siitä, että sepät asettuivat tähän paikkaan .

Kovalikhinsky-katu kulkee Varvarskajasta Belinsky-kadulle Kovalikhinsky -rotkon pohjaa pitkin. Kovalikha oli myös joen nimi, joka aikoinaan virtasi Zvezdinsky-rotosta Alekseevskaya-kadun, Mustan lampin ja Kovalikhinskaya-kadun paikalta. Tällä hetkellä joki on suljettu keräilijän sisällä.

Lähellä Kovalikhinskaya-kadun huoltoasemaa alkaa maanalainen käytävä, joka kulkee Sennaja-aukion alta ja menee Volgalle ponnahduslaudan alla.

D. 33 - Kashirinien kartano , jossa Maksim Gorki syntyi vuonna 1868 .

Historia

1500-1600-luvuilla kaupungin linnoitukset kulkivat Kovalikhinskin rotkon reunaa pitkin, ja itse Kovalikhinskyn rotkon nimi tunnettiin jo 1600-luvulla, minkä jälkeen rotkon varrelle rakennettiin erilliset, tasaisemmat terassit kyläpihoineen. Vuosien 1621-1622 kirjurikirjassa mainitaan Kovalikha-joen rinnalla kulkeva korkea tie Petšerskistä Varvarsky-porteille ja muut joen rannan lähellä olevat kulkevat ja asuinpaikat, jälkimmäiset kuuluivat eri kaupunkilaisten luokkiin ja niillä oli usein puutarhoja ja hedelmätarhoja [ 1] .

Alue liittyi kaupunkikehitykseen 1700-luvulla. Kovalikhinsky-katu rakennettiin suorina linjoina jo 1800-luvulla, useassa vaiheessa. Se on nimetty Kovalihe-joen mukaan. Ensimmäinen yritys katu rakentamiseen rotkon pohjalle tehtiin vuonna 1804 arkkitehti J. Nikolauksen ohjauksessa. Toinen - A. A. Betancourtin ja V. I. Gesten kaupunkisuunnitelman mukaisesti vuosilta 1823-1824. Molemmissa tapauksissa toteutetut toimenpiteet rajoittuivat erillisten talojen rakentamiseen [2] .

Vuonna 1836 saapuessaan Nižni Novgorodiin keisari Nikolai I käski henkilökohtaisesta käskystä "tekemään kulkuväylän Kovalikhaa pitkin", järjestämään sen päähän suoran aukion ja katkaisemaan siitä suoran kadun vankilan vankilaan (paikalla). tällä suorakaiteen muotoisella Kovalikhinskaya-aukiolla on nykyään julkinen puutarha). Suuret tasoitus- ja hydraulityöt suoritti insinööri A. I. Delvig vuosina 1846-1848. Martynovskaja ja Kovalikhinskaya katujen risteyksessä oleva lampi täyttyi. Kovalikha-joki suljettiin kivikeräimeen ja kulki Varvarskaja-kadun kankaan alta. Insinööri V. Stremoukhovin geologisen työn jälkeen Kovalikhinskaja-kadun jäljitystä jalostettiin ja se sai vanhan rakennuksen rajat [3] .

Historialliset rakennukset

Kadun moderni historiallinen rakennus alkoi muotoutua 1800-luvun ensimmäisellä neljänneksellä. Pohjimmiltaan se oli puinen ja kivipuinen. Kaupunkitilojen pääjulkisivut olivat kadun punaisella linjalla, ja tonttien syvyyksissä oli puutaloja talouskäyttöön [4] . Lähes kaikki kadun historialliset rakennukset tuhoutuivat 1960-2010-luvuilla. Useita historiallisia rakennuksia on säilytetty:

Tunnetuista kadonneista rakennuksista [4] :

Muistiinpanot

  1. Novikov, 2020 , s. 22.
  2. Novikov, 2020 , s. 22-23.
  3. Novikov, 2020 , s. 23.
  4. 1 2 Gribov, 2017 , s. 9.

Kirjallisuus

Linkit