Kronverkin kanava | |
---|---|
Kronverkin kanava lähellä Citadel Highwayta | |
Sijainti | |
Maa | |
Venäjän federaation aihe | Pietari |
Alue | Kronstadt |
Koodi GWR :ssä | 01030000722399000000100 |
Ominaista | |
Kanavan pituus | 1,8 km |
vesistö | |
Pää | Suomenlahti |
59°59′31″ s. sh. 29°45′13″ itäistä pituutta e. | |
suuhun | Suomenlahti |
60°00′18″ s. sh. 29°45′54″ itäistä pituutta e. | |
pää, suu | |
Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde, jolla on liittovaltion merkitys. Reg. nro 781711018710176 ( EGROKN ). Nimikenumero 7810260021 (Wigid-tietokanta) | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kronverkin kanava on osittain säilynyt kanava Kronstadtissa . Aikaisemmin se kulki Kronstadtin linnoituksen pohjoista vallia pitkin , alkaen ja päättyen Suomenlahdelle , ja se ulottui Citadel-valtatieltä Northern Boulevardille (nykyisin Vosstaniya Street). Se on unohdettu Kronstadtin porteista - linnoituksen muurin murto Kronstadtin valtatien ja Zosimova-kadun risteyksessä .
Pietarin suunnitelman mukaan rakenteilla olevan linnoituksen piti olla veden ympäröimä. Pohjoisen puolella sen piti olla 26-32 m leveä oja.. Peterin itsensä ja hänen avustajansa Lanen projektin työ jatkui 1710-1732 ja pysähtyi 15.9.1732, kun tulva tuhosi padon ja purkautui. kaikki rakennukset. Seuraavina vuosina työ rajoittui vain vahinkojen korjaamiseen. Kanava unohdettiin, kunnes vuonna 1824 tapahtui toinen tuhoisa tulva .
Huolimatta siitä, että tämän tulvan seurauksena linnoitus melkein lakkasi olemasta, tulvan seuraukset eliminoitiin erittäin nopeasti - vuoteen 1826 mennessä, minkä jälkeen he ajattelivat Kronverkin kanavaa. Työ jatkui vuoteen 1848 asti, jolloin se oli maksimipituuksissaan. Kauppa- , rannikkosatamien ja Citadel-tien rakentaminen lyhensi sen pituutta huomattavasti .
Myös tähän aikaan rakennettiin Kronstadtin portit, jotka olivat alun perin todella yöllä sulkeutuvia portteja. Nykyään se on vain linnoituksen muurin murtuminen.
Osittain säilynyt 6 säiliön ketjun muodossa, pituus noin 1,8 km.
Kanavan kunnostushankkeita on käynnissä.