Seaside-luokan risteilyalukset

Seaside-luokan risteilyalukset
Projekti
Maa
Valmistajat
Operaattorit
Aikataulutettu 2
Rakennettu 2
Palveluksessa 2
Pääpiirteet
Pituus 323 m
339 m
Leveys 41 m
Luonnos 8,5 m
Moottorit Wärtsilä 2 x 14 400 kW + 2 x 16 800 kW
liikkuja 2 x 20 000 kW
matkan nopeus 21,3 solmua (keskikokoinen)
Miehistö 1413
Matkustajakapasiteetti 5 119
5 646
Rekisteröity tonnimäärä 153 516 GRT
169 380 BRT
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Seaside - luokka on MSC Cruisesin omistama ja operoima risteilyalusten luokka . Ensimmäinen MSC Seaside -sarjan alus tuli liikenteeseen Karibialla joulukuussa 2017. [1] Toinen MSC Seaview lanseerattiin vuotta myöhemmin kesäkuussa 2018.

Toimitukset

Ensimmäiset kaksi alusta tilattiin toukokuussa 2014 hintaan 700 miljoonaa dollaria. Rakentamiseen osallistui Fincantieri [2] , joka valmistui marraskuussa 2017 ensimmäisellä aluksella ja toukokuussa 2018 toisella. MSC Cruises suunnittelee kolmannen aluksen rakentamista. MSC Seasiden rakentamisen jälkeen MSC Cruises ilmoitti, että se aikoo saada päätökseen kolmannen aluksen rakentamisen sekä neljännen, joka lasketaan vesille vuosina 2021 ja 2023. Kolmannen ja neljännen laivan on tarkoitus muokata ja nimetä Seaside EVO -luokka. [yksi]

vuosi aluksen nimi Poikkeama , brt Lippu
2017 M.S.C. Seaside 153 516  Malta
2018 M.S.C. Seaview 153 516  Malta
2021 TBA 169 380  Malta
2023 TBA 169 380  Malta

Projekti

Seaside-luokka perustuu Fincantierin Millen projektiin [3] [4] . Kahdella ensimmäisellä aluksella on 18 kantta ja bruttovetoisuus 153 516 brt, ne ovat 323 metriä pitkiä, niiden syväys on 8,8 metriä ja leveys 41 metriä. [1] Suurin matkustajakapasiteetti on 5 119 ja miehistö 1 413. [1] Kahden Seaside EVO:n koko kasvaa 339 metriin, niiden bruttovetoisuus 169 380 bruttorekisteritonniin, ne saavat lisäkannen ja pystyvät kuljettamaan 5 646 matkustajaa. [yksi]

Seaside-luokan laivat saavat voimansa Wärtsilän nelimoottorisesta diesel-sähkögeneraattorijärjestelmästä, jota operoi GE Marine. [1] Aluksen käyttövoimana on kaksi potkuria, joista kummassakin on 20 megawatin (27 000 hv) sähkömoottori; neljä etu- ja kolme peräpotkuria, joiden teho on 3,1 megawattia (4200 hv). [1] Järjestelmä tarjoaa aluksen maksiminopeuden 21,3 solmua. [yksi]

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Moottorilaiva | Risteilyalusten suunnittelun kehitys Italiasta  (englanniksi) . www.motorship.com Haettu 22. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2018.
  2. MSC Cruises Tilaa kaksi 154 000 bruttotonnin risteilyalusta  , MarineLink (  25. toukokuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2021. Haettu 22.7.2018.
  3. ↑ Henkilökunta , C.I.N. Tekninen: Project Mille  (  29. kesäkuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 16. kesäkuuta 2018. Haettu 22.7.2018.
  4. Fincantieri uusi alusehdotus vuotaa | CruiseInd  (englanniksi)  (downlink) . www.cruiseind.com Haettu 22. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 14. syyskuuta 2017.