Kuteinikov, Nikolai Nikolajevitš

Nikolai Nikolajevitš Kuteinikov
Syntymäaika 1872( 1872 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 1921( 1921 )
Kuoleman paikka Nižni Novgorodin kaupunki
Liittyminen  Venäjän valtakunta
Sijoitus Eversti
Taistelut/sodat Venäjän-Japanin sota
Palkinnot ja palkinnot
Wikilähde logo Työskentelee Wikisourcessa

Nikolai Nikolajevitš Kuteinikov ( 1872-1921 ) - venäläinen laivanrakentaja.

Eversti Corps of Naval Engineers, ensimmäistä kertaa kotimaisessa laivanrakennuksessa, hän sovelsi poikkileikkausmenetelmää sukellusveneiden rakentamiseen . [yksi]

N. E. Kuteynikovin poika . N. N. Kuteynikovin veljenpoika - Anatoli Valerievich Kuteynikov - Sosialistisen työn sankari, Malachite SPMBM:n johtaja, monikäyttöisten ydinsukellusveneiden yleinen suunnittelija .

Elämäkerta

Valmistuttuaan Merivoimien teknillisen koulun ( Kronstadt ) laivanrakennusosastosta vuonna 1892, hän toimi nuorempana apulaislaivanrakentajana Baltic Shipyardilla, missä tuolloin rakennettiin isänsä suunnittelemaa risteilijää Rurik . Sen jälkeen hän valmistui arvosanoin Merivoimien akatemian laiva- ja mekaniikkaosastoilta.

27. toukokuuta 1897 hän toimitti laivueen taistelulaivan suunnitteluluonnoksen ITC:n harkittavaksi. Projekti oli paranneltu tyyppi " Peresvet ", jolla oli normaali hiilivarasto noin 1000 tonnia, epätäydellinen panssarihihna neljällä 305 mm:n ja kahdeksallatoista 152 mm:n tykillä (keskikaliiperisten aseiden kasemaattijärjestelyllä), jonka iskutilavuus oli 13 000 tonnia. Hanke hylättiin ranskalaisen projektilaivanrakentajan A. Laganin (" Retvizan " ja " Tsesarevitš ") eduksi.

Palattuaan Itämeren telakalle hän johti sabotaasisukellusveneen " Matros Pyotr Koshka " rakentamista E. V. Kolbasjevin projektin mukaan , ensimmäistä kertaa kehittämällään poikkileikkausmenetelmällä. Vuonna 1901 hän julkaisi artikkelin Marine Engineers Societyn tiedotteessa "Vedenalaisten alusten elementtien analyysi", osallistui ensimmäisen venäläisen taistelusukellusveneen " Dolphin " suunnitteluun.

... Tällaisen aluksen ideaalina on tietysti sukellusvene, jossa ei ole yhtäkään ulkonevaa pintaosaa, tai vaikka sillä on pintaosa, se on hyvin rajallinen ja matala, joten jos tykistön ammus osuu siihen, jos mahdollista, niin vain sattumalta. Samaan aikaan tällaisen, heittävillä tai itseliikkuvilla miinoilla aseistetun veneen aiheuttamat vahingot voivat olla erittäin merkittäviä viholliselle, varsinkin kun sukellusvene voi hyökätä vihollisen kimppuun kaikkein heikoimmin suojatussa kohdassa - alhaalta [2] .

Hän osallistui taistelulaivojen rakentamiseen ja ensimmäisten erikoismiinalaskujen luomiseen .

Venäjän ja Japanin sodan aikana hänet lähetettiin Port Arthuriin , missä hän osallistui suuresti vaurioituneiden venäläisten alusten korjaamiseen (hän ​​oli yksi ensimmäisistä, joka korjasi laivoja merellä puisilla kessoneilla ). Sodan jälkeen hän kirjoitti teoksen "Laivan insinöörin kokemuksesta lähellä Port Arthuria", jossa hän analysoi venäläisten alusten kuolemansyitä ja osoitti, että suurin syy niiden kuolemaan oli laivaston puutteellinen käyttö.

Palattuaan Itämerelle hän johti laivojen rakentamista ja varustelua. Vuonna 1909 hänet nimitettiin taistelulaivan Sevastopolin päärakentajaksi . Seuraavana vuonna hän kehitti projektin dieselristeilijälle , jonka uppouma on 19 000 tonnia, osittain ennakoiden saksalaisia ​​"taskutaistelulaivoja" .

Vuodesta 1911 lähtien Nikolai Kuteinikovista tuli Sytin Military Encyclopedia -tietosanakirjan toimituskunnan neljännen osaston jäsen , hän oli mukana laivastoasioita koskevissa artikkeleissa.

Ensimmäisen maailmansodan puhjettua hän johti Putilov-telakkaa. Hän oli Petrogradin telakoiden sotalaivojen rakentamisen vanhempi päällikkö.

Vuonna 1918 hänet lähetettiin Nižni Novgorodiin , Sormovskin tehtaalle, jossa hän osallistui jokihöyrylaivojen ja proomujen uudelleenjärjestelyyn sotilasaluksiksi. Yhdessä P. E. Belyaevin kanssa hän kehitti tykkiveneen "Storm" -projektin - ensimmäisen jokilaivan, jossa oli tornitykistölaitteisto [3] .

49-vuotiaana hän sairastui lavantautiin ja kuoli vuoden 1921 alussa. Hänet haudattiin Sormovskin hautausmaalle. [neljä]

Sävellykset

Lähteet

Muistiinpanot

  1. ↑ Merisotakoulun 175-vuotisjuhlaan. N.G. Kuznetsova (pääsemätön linkki) . Haettu 27. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2005. 
  2. ↑ Narvala. Sukellusveneet D. Holland. Osasta: "Sukellusveneiden kehittäminen" . Haettu 1. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 23. maaliskuuta 2010.
  3. ↑ "Laivoja testataan" (pääsemätön linkki) . Haettu 1. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2011. 
  4. ↑ Sinun kansasi, Sormovo . Haettu 27. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2020.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa