Khardung-La

Khardung-La

Kuvateksti: Khardung La 18380 ft on maailman korkein tie
Ominaisuudet
satulan korkeus5369 m
Sijainti
34°16′44″ s. sh. 77°36′17″ itäistä pituutta e.
Maa
AlueLadakh
vuoristojärjestelmäHimalaja 
punainen pisteKhardung-La
punainen pisteKhardung-La
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

K(x)ardung-La ( Khardungin sola Tibistä ) (väitetty korkeus 5602 m ( 18380 jalkaa), todellinen - 5369) m on korkea sola Ladakhissa , Intiassa . Paikalliset lausuvat "Khardong La" tai "Khardzong La", mutta nimen oikeasta kirjoituksesta ei ole yksimielisyyttä - tilanne on yleinen Ladakhissa, jossa monet paikalliset nimet kirjoitetaan latinalaisilla kirjaimilla eri tavoin.

Ladakh-vuorten sola sijaitsee Lehin pohjoispuolella ja Shayokin ja Nubran läpi kulkeva tie . Siachen laskeutuu osittain mainittuun laaksoon. Se on rakennettu vuonna 1976, ja se on ollut avoinna autoille vuodesta 1988, ja monet autot , moottoripyörät ja maastopyörät ovat kulkeneet sen läpi. Palvelun hoitaa Rajatiejärjestö . Passi on strategisesti tärkeä viestinnän kannalta Siachenin kanssa. Historiallisesti käytetty asuntovaunuissa Lehistä matkalla Kashgariaan . Vuosittain kulki 10 000 hevosta ja kamelia, ja pieni baktrialainen populaatio jäi Khundariin, solan pohjoispuolelle. Maailmansodan aikana jopa sotatarvikkeita lähetettiin Kiinaan tämän passin kautta.

Sijainti

Sijaitsee 39 km:n päässä Lehistä. Ensimmäiset 24 km Etelä-Pullun tarkastuspisteeseen on päällystettyä tietä. Edelleen 15 km "Pohjois-Pulluun" tie on sekoitus likaa, kiviä ja - keväällä - puroja. Tästä huolimatta tämä passi on parempi kuin muut alueen passit ( esimerkiksi Tanglang La ). Pohjois-Pullista tie on yleensä parempi. Kuorma-autot ja moottoripyörät liikkuvat jatkuvasti solan varrella, mutta ulkomaalaiset voivat vaatia luvan (koska kyseessä on raja-alue).

Korkeus

Korkeuden 5359 m määrittelivät solan uudet GPS -tutkijat. Tämä vastaa SRTM-tietoja ja Neuvostoliiton topografisia karttoja sekä useiden tutkimusretkien raportteja [1] .

Paikalliset lähteet sisältävät yleensä luvun - 5602 m (18 380 ft), luultavasti tiedot on erityisesti paisutettu ennätystä varten. Ja 5 682 metrin (18 640 jalkaa) korkeus mainittiin Guinnessissa ja National Geographicissa  - selvä virhe. Todennäköisesti teillä oli sekaannusta, koska vanhoissa kartoissa 5600 metrin allekirjoituksella varustettu aasipolku oli merkitty katkoviivalla, virhe levisi nykyaikaiselle tielle (joka kulkee alempana) ja pääsi erilaisiin julkaisuihin.

Reittiohjeet

Lähin kaupunki on Leh , Ladakhin pääkaupunki . Leh on yhdistetty tielle Manalista ja Srinagarista, ja myös Delhistä on päivittäisiä lentoja. Lehistä päivittäin Nubraan kulkeva bussi kulkee tämän passin ohi. Ihanteellinen tapa päästä Khardung Laan on taksilla tai polkupyörällä . Hyvä löytää kokenut kuljettaja. Checkpoint North ja South Pullu, solan pohjois- ja eteläpuolelta. Sisäistä passia (ILP) ei vaadita solaan pääsemiseksi, mutta passi vaaditaan laskettaessa Nubraan. Passeja saa Lehistä, turistit esittävät kopiot passeista tarkastuspisteessä.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Matkatarinat  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . www.horizonsunlimited.com. Haettu 7. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015.

Linkit