| Mihail Tikhonovich Lavrentiev | |
|---|---|
| Nimi syntyessään | Mihail Tikhonovich Ershov |
| Syntymäaika | 1834 |
| Syntymäpaikka | Kanssa. Berezovka Tambovin kuvernööri , Venäjän valtakunta |
| Kuolinpäivämäärä | 1907 |
| Kuoleman paikka | Rostov-on-Don , Venäjän valtakunta |
| Kansalaisuus | Venäjän valtakunta |
| Ammatti | ilmapalloilija |
Mihail Tikhonovich Lavrentiev (oikea nimi - Ershov ) ( marraskuu 1834 , Berezovkan kylä , Tambovin maakunta , Venäjän valtakunta - 1907 , Rostov-on-Don ) - yksi Venäjän imperiumin ensimmäisistä aeronauteista.
Syntynyt maaorjaperheeseen. Oppi salaa lukemaan ja kirjoittamaan. Hän harjoitti puutarhanhoitoa, hänestä tuli seppä, sitten taitava kokki. Orjuuden poistamisen (1861) jälkeen hän asui Harkovassa . Aluksi hän työskenteli työmiehenä, myöhemmin avasi tavernan köyhimmille opiskelijoille. Osallistunut buffet-juhlien järjestämiseen viihdepuutarhoissa yleisölle. Järjestettiin viihdetapahtumia ilotulitteiden ja valojen avulla.
Ranskalaisen Bünnelin esittelylennoista vaikuttuneena hän kiinnostui ilmailusta. Hän rakensi omalla kustannuksellaan ilmapallon (tilavuus 1150 m³), jolla hän nousi 28. huhtikuuta 1874 ensimmäistä kertaa ilmaan Harkovassa, mikä oli lähes ensimmäinen ilmailulento Venäjän valtakunnassa. kotimainen ilmapallo. Pallo tehtiin puuvillakankaasta - Lancordista, joka oli kyllästetty pellavansiemen- ja tärpättiöljyjen seoksella, johon oli lisätty bensiiniin liuotettua kumia . Pallon kuori oli peitetty englantilaisella langalla . Kaikki, mukaan lukien koneella ommeltu kupla, paju gondoli, kaksilehtinen metalliläppä ja jopa taottu ankkuri, on Lavrentjev itse tai hänen valvonnassaan opiskelijoiden valmistama. He auttoivat häntä myös laskelmissa ja kuoren leikkaamisessa. Paikallisesta tehtaasta ostettu valokaasu nosti hänet.
Kaikki Kharkivin sanomalehdet kirjoittivat Mihail Tikhonovich Lavrentjevin ensimmäisestä onnistuneesta lennosta ja hänen pallon menetyksestä seuraavana päivänä. Siitä tuli kaupungin ylpeys. Esitykset järjestettiin hänen edukseen ja tilaus avattiin - kerätyt varat menivät toisen tehokkaamman ilmapallon rakentamiseen. Toisella ilmapallolla nimeltä "Kharkov" hän lähti lentoon 16. kesäkuuta samana vuonna. Sillä hän kiipesi vielä kahdesti Harkovassa, 6 kertaa - Odessassa, Donin Rostovissa, Taganrogissa ja Moskovassa saavuttaen 2500 metrin korkeuden. Se ei ollut vain harrastus, vaan elintärkeä välttämättömyys, koska Mihail Lavrentiev ansaitsi hänen perhe, jolla oli viisi lasta.
1880-luvulla hän suunnitteli lentää Donin Rostovista Pietariin , mutta varojen puutteen vuoksi hanketta ei toteutettu. Ilmapallon menetys ei hämmentänyt ilmapalloilijaa - hän keräsi rahaa uuteen, jonka, kuten edelliset, hän teki omin käsin. Päätöstä uuden lentokoneen rakentamisesta vauhditti Venäjän armeijan pääesikunnan insinöörin eversti Pjotr Aleksandrovitš Klinderin, Aeronaut-lehden kustantajan kutsu koelentosarjalle Pietariin vuonna 1881. Ansaitakseen rahaa ilmapallon toimittamisesta pääkaupunkiin Lavrentiev pyysi Kharkovin kuvernööriltä lupaa lentää ilmapalloa Harkovassa Tivoli-puutarhasta pääsiäisenä 1881. Harkovin teattereiden taiteilijat, maanmiehiä, välittäviä kansalaisia auttoivat häntä taloudellisesti.
Lennon jälkeen Pietarissa Mihail Lavrentjev työskenteli lomakaupungeissa, ja hänen perheensä asui vielä jonkin aikaa Harkovissa.
Elämänsä viimeisinä vuosina hän työskenteli tuulen suunnasta riippumattoman ohjatun lentokoneen parissa ( ilmalaiva tai lentokone ), mutta piirustuksia ja käsikirjoituksia ei ole säilynyt.
Kuollut vuonna 1907.