Lena Volok - Ilim- ja Lena -jokien välinen veto , jota käytettiin 1600-1800-luvuilla. Toinen kahdesta (yhdessä Chechuysky -portin kanssa ) poistumisreitistä Lenaan, joka on tärkeä kuljetusreitti Pohjois- Siperian ja Kaukoidän kehityksessä .
Se alkoi Ilim-vankilasta ylös Ilimiä oikealle sivujoelle - Kazachya- joelle . Kasakkojen alkulähteestä maata pitkin laivat raahasivat Mukan yläjoelle, sitten laskeutuivat sen suulle, missä Mutskoje-pato sijaitsi. Sieltä laivat ja lastit kulkivat lautoilla Kupa- ja Kutajokia pitkin Lenaan , missä Ust-Kutskin vankila sijaitsi .
Mukan ja Kupan rantojen asettumisen jälkeen tarve kuljettaa laivoja maateitse hävisi, ja Ilimskistä lähetettiin rahti vaunuilla Mutskin kyntöalueelle, jossa ne lastattiin lautalle, laskeutui tällä tavalla Ust-Kutiin ja lastataan uudelleen muihin aluksiin.
Ensimmäinen venäläinen tutkimusmatkailija, joka siirtyi Ilimistä Lenaan tällä tavalla, on Vasily Bugor . Jeniseiskistä hän purjehti Angaraa pitkin , sitten Ilimiä pitkin, josta hän kiipesi Igirmaa pitkin . Yläjuoksultaan osasto vetäytyi Kuta-jokeen, jota pitkin he laskeutuivat Lenaan [1] .
Vasily Bugorilla oli kaksi reittiä:
Hänen tutkimusmatkansa tulosten mukaan Ivan Galkin lähetettiin Kutan suulle . Toisin kuin Bugr, jonka polku oli pohjoiseen ja pidempi, Ivan Galkin valitsi paikallisen väestön - evenkien - avulla lyhyemmän polun Lenaan. Vuonna 1630 hän oli Ilimillä, jonne hän perusti Ilimskin vankilan , ja vuonna 1631 hän saavutti Kutan suulle, jonne hän perusti Ust-Kutskin vankilan .
1600-luvun toisella puoliskolla Lenskin portagen reitille muodostui ketju pienistä (yksi tai kaksi pihaa) kyliä, joiden väestölle uskottiin portin huoltovelvollisuus . Esimerkiksi lokakuussa 1746 Ust-Kutin virkailija Ilimskistä sai samanlaisen käskyn:
Ponezhe, uutisten mukaan ... Lenskyn portin kautta on täynnä metsää. Käsky pukea kynnetyt talonpojat puhdistamaan edellä mainittu tie Kaimonovsky-portin kautta Mutskyn plodencelleIlimskin ulosottomies [2]
Jolle virkailija ilmoitti:
Kolmaskymmenes numero siivottiin pois, viiden sylin leveydellä ja välttämättömissä ja ahtaissa paikoissa neljä sylaa kukin. Ja etäisyys Kuta-joesta raivattiin 10 verstin harjuksi ja tehtiin verstoja. [36 talonpoikaa lähetettiin tätä varten.]Ust-Kutskin vankilan ulosottomies [2]
XVII-XVIII vuosisatojen aikana Lensky-portti oli yksi tärkeimmistä kulkuväylistä Pohjois-Siperian ja Kaukoidän kehitykselle. Ilimin vankilasta lähti kasakkojen joukkoja ja tutkimusmatkoja, mukaan lukien Dmitri ja Khariton Laptevin , Vladimir Atlasovin , Stepan Krasheninnikovin , Grigori Shelikhovin ja Gennadi Nevelskin omat . Ilimskistä tuli Vitus Beringin pohjoisen tutkimusmatkan lähtökohta .
Vetoa käytettiin 1800-luvulle asti [3] . Myöhemmin Ilimistä Ust- Kutiin laskettiin Ilimsky-trakti , jonka reitti melkein osui portaaseen.