Uzbekistanin itsenäisyyden 30-vuotispäivä

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 9. marraskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
Uzbekistanin itsenäisyyden 30-vuotispäivä
Taškentin metro
Ensimmäisen sivuston avaaminen 30. elokuuta 2020
Pituus, km 11.555
Asemien lukumäärä 7
Autojen määrä junassa neljä
Liikennevälit ruuhka-aikoina 10 minuuttia
Vilkkain asema Yangiabad (6-bekat), Tuzel (3-bekat), Dustlik-2
Tontteja on
Elektrodepot PM-2 "Uzbekistan"

Uzbekistanin 30 vuoden itsenäisyyden linja ( Uzbekiston mustakillining ўtiz yilligi ), entinen Koltsevaya-linja, on Taškentin metron neljäs (täysin korotettu) linja . Nimetty uudelleen presidentin asetuksella Uzbekistanin valtion itsenäisyyden 30-vuotispäivän kunniaksi [1] . Linja-asemien aukioloajat ovat klo 5.00-23.00.

Linjan rakentaminen on jaettu viiteen vaiheeseen [2] :

  1. Dustlik- metroasema - Kuyluk -tori (7 asemaa), paikka otettiin käyttöön 30.8.2020
  2. Market Kuilyuk - metroasema " Olmazor ".
  3. Metroasema " Olmazor " - metroasema " Beruni ".
  4. Metroasema " Beruni " - metroasema " Bodomzor ".
  5. Bodomzorin metroasema - Dustlikin metroasema .

Hankkeen mukaan linjan kokonaispituus on 52,1 km. Näistä 50,5 km lasketaan maan yläpuolelle 6 m korkealle pukkille ja 1,6 km maahan. Linja koostuu 35 asemasta [3] . Arvioitu matka-aika: 1 tunti 10 minuuttia. Liikkumisväli on keskimäärin 6 minuuttia, keskinopeus - 60 km/h [4] .

Historia

Vuoden 2017 alussa Taškentissa kehitettiin hanke sähköistetun nopean kaksiraiteisen kehäradan rakentamiseksi. Tätä hanketta kuitenkin tarkistettiin pian, ja rakennusten massapurkujen välttämiseksi sekä ulkomaisten alan asiantuntijoiden kanssa tehdyn lisätutkimuksen jälkeen päätettiin rakentaa ylikulkutyyppinen korotettu metro [5] .

Linjan rakentaminen aloitettiin 1.10.2017 Uzbekistanin linjan Dustlik - asemalta Kuilyukin torille ulottuvalla osuudella [6] .

26.1.2019 esiteltiin linjan ensimmäisen vaiheen seitsemän aseman projektinimet:

Päivitetyn junan 81-717/714 ensimmäinen sisäänajo tapahtui 12.9.2019 Dustlik-2-asemalta Akhangaran-asemalle kulkevalla linjalla.

6. kesäkuuta 2020 [8] linjan ensimmäisen osuuden rakentaminen valmistui ja otettiin käyttöön [9] 30. elokuuta [10] [11] .

Laukaisujen kronologia

Juoni Aloituspäivämäärä Asemien lukumäärä
" Dustlik-2 " - " Kuyluk " 30. elokuuta 2020 7
" Kuyluk " - " Almazar "
" Almazar " - " Beruni "
" Beruni " - " Badamzar "
" Badamzar " - " Dustlik-2 "
Kaikki yhteensä: 7 asemaa

Siirrot

# Linjan siirto Asemalle
yksi Chilanzarin linja Almazar
2 Uzbekistanin linja Dustlik
Beruni
3 Yunusabad linja Badamzar
Janubiy

Suunnitellut siirrot on merkitty kursiivilla.

Liikkuva kalusto

Syyskuussa 2019 Taškentiin tuotiin viisi uutta nelivaunuista junaa "Moskva" 81-765.5 / 766.5 / 767.5 [12] linjan ensimmäisen osuuden avaamista varten . Kaiken kaikkiaan tälle linjalle on tarkoitus ostaa 45 vastaavaa junaa [13] [14] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Uzbekistanin tasavallan valtiollisen itsenäisyyden 30-vuotisjuhlan valmistelusta ja pitämisestä korkealla tasolla . Haettu 16. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2021.
  2. ↑ UzDaily.uz. Maanpäällinen ympyrämetrolinja rakennetaan viidessä vaiheessa . UzDaily.uz. Haettu 23. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. tammikuuta 2019.
  3. ↑ Ulkomaiset yritykset ovat kiinnostuneita pyöreästä metrolinjasta Tashkentissa  (Venäjä) , IA REGNUM . Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2018. Haettu 22.7.2018.
  4. ↑ Kuva, video: Kehämetroprojekti kiihtyy . Newspaper.uz (28. lokakuuta 2017). Haettu 5. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2021.
  5. ↑ Metron ylikulkurengas . JSC "Uzbekiston Temir Yollari" (17. lokakuuta 2017). Haettu 5. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2018.
  6. ↑ Kehäjunan tilalle tulee kehämetro . Newspaper.uz (18. lokakuuta 2017). Haettu 5. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. elokuuta 2020.
  7. ↑ Rautatien rakentaminen aloitettiin korotetulla metrolinjalla . Haettu 23. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. syyskuuta 2019.
  8. ↑ UzDaily. Metrolinja "Dustlik-Kuyluk" valmistui . UzDaily.uz. Haettu 6. kesäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2020.
  9. ↑ Korotetun kehämetroin ensimmäinen vaihe otettiin käyttöön . Uzbekistanin tasavallan presidentin virallinen verkkosivusto . Haettu 30. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2022.
  10. ↑ Kuylyuk-metrolinja avataan 30. elokuuta . Newspaper.uz (29. elokuuta 2020). Käyttöönottopäivä: 31.8.2020.
  11. ↑ JSC "Uzbekiston temir yullari" - Uuden korotetun metrolinjan "Dustlik-2" - "Kuyluk" -osuuden avaamisesta . rautatie.uz . Haettu 29. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2020.
  12. ↑ JSC "Uzbekiston temir yullari" - Metron nykyaikaisten junien pilottitoimituksen juhlallinen esittely pidettiin . Rautatie.uz Haettu 8. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2019.
  13. ↑ Kunuz. Taškentin metro aikoo ostaa vielä 45 uutta venäläistä junaa . Kun.uz. _ Käyttöönottopäivä: 30.8.2020.
  14. ↑ Taškentin metro aikoo ostaa 45 uutta venäläistä junaa . Podrobno.uz _ Haettu 30. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2019.

Linkit

 Taškentin metrolinjat