Lisitsyn Dmitri Fjodorovitš | |||||
---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 15. (28.) lokakuuta 1913 | ||||
Syntymäpaikka | Odintsovo , Moskovan kuvernööri , Venäjän valtakunta (nykyisin: Moskovan alue , Venäjä ) | ||||
Kuolinpäivämäärä | 1. marraskuuta 1948 (35-vuotiaana) | ||||
Kuoleman paikka | Moskova | ||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | ||||
Armeijan tyyppi | ilmailu | ||||
Palvelusvuodet | 1939-1947 | ||||
Sijoitus | |||||
Osa | 8. kaartin erillinen pitkän matkan tiedusteluilmailurykmentti | ||||
Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | ||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Dmitry Fedorovich Lisitsyn ( 15. (28.) lokakuuta 1913 , Odintsovo , Moskovan maakunta , - 1. marraskuuta 1948 , Moskova ) - vartijalentokoneen kapteeni , Neuvostoliiton sankari .
Syntynyt 15. (28.) lokakuuta 1913 Odintsovon asemalla (nykyinen kaupunki Moskovan alueella). Kansallisuuden mukaan - venäläinen. Hän vietti lapsuutensa ja nuoruutensa Moskovassa. Vuonna 1929 hän valmistui koulun 7. luokasta, vuonna 1930 - FZU-koulusta. Vuosina 1930-1932 - työntekijä V. N. Kapranovin mukaan nimetyssä kenkätehtaassa Moskovassa.
Vuonna 1932 hän valmistui Moskovan purjelentokonekoulusta, vuosina 1932-1933 hän työskenteli purjelentokoneen ohjaajana Sverdlovskin lentoseurassa. Joulukuussa 1934 hän valmistui Uljanovskin lentäjä-ohjaajakoulusta Osoaviakhim . Hän työskenteli ohjaajana lentoseuroissa: Rostov-on-Don (1935-1936), Krasnodar (1936-1938), Moskova (1938-1939).
Armeijassa kesäkuusta 1939 lähtien . Hän palveli hävittäjäilmailurykmentissä (Kharkovin sotilasalueella). Helmikuussa 1940 hän jäi eläkkeelle.
Vuosina 1940-1941 hän työskenteli maatalousilmailussa Pohjois-Kaukasiassa. Lokakuusta 1941 lähtien hän oli jälleen armeijassa. Vuosina 1941-1942 hän oli 25. varailmailurykmentin lentäjä. Tammi-heinäkuussa 1942 hän oli ohjaajana lentäjänä Groznyin sotilaslentokoulussa ampujapommikoneissa. Elokuussa 1942 maaliskuuhun 1943 hän koulutti uudelleen R-39 Airacobra -hävittäjäksi 25. reservilentorykmentissä .
Suuren isänmaallisen sodan jäsen: huhti-heinäkuussa 1943 - 4. (kesäkuusta 1943 - 98. kaartin) erillisen pitkän matkan tiedusteluilmailurykmentin (Keskirintama) lentäjä. Hän suoritti 88 tiedustelulentoa R-39 Airacobra -hävittäjällä syvällä vihollislinjojen takana tiedustellakseen joukkojensa liikettä Kurskin taistelun aattona. 30. heinäkuuta 1943 lähellä Kromyn kylää (nykyisin kylä Oryolin alueella) Lisitsynin kone joutui vihollisen ilmatorjuntatykistön osumaan ja syttyi tuleen. Vakavasti haavoittunut lentäjä onnistui saavuttamaan etulinjan ja laskeutumaan palavan koneen kentälle. Hänen rohkeutensa ansiosta arvokkaat tiedustelutiedot siirrettiin komentoon. D. F. Lisitsyn itse sai kallon, nenän ja leuan luiden murtuman, vakavia palovammoja kasvoihin, käsiin ja jalkoihin, ja häntä hoidettiin syyskuuhun 1944 asti Moskovan sairaalassa.
Taisteluissa osoittamastaan rohkeudesta ja sankaruudesta Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 28. syyskuuta 1943 antamalla asetuksella yliluutnantti Dmitri Fedorovitš Lisitsynille myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi Leninin ritarikunnalla ja kullalla. Tähtimitali (nro 1930).
Toivuttuaan syyskuusta 1944 hän osallistui jälleen vihollisuuksiin 98. kaartin erillisen pitkän matkan tiedusteluilmailurykmentin (1. Ukrainan rintama) lentokomentajana. Osallistui Puolan vapauttamiseen ja Berliinin operaatioon. Yhteensä hän teki sodan aikana 147 lentoa R-39 "Aerocobra"- ja Yak-9DD-hävittäjillä tiedustellakseen vihollisen takaosaa, 28 ilmataistelussa hän ampui henkilökohtaisesti alas 7 vihollisen lentokonetta.
Sodan päätyttyä hän jatkoi palvelustaan ilmavoimien taisteluyksiköissä (Moskovan ja Transkaukasian sotilaspiireissä). Kesäkuusta 1947 lähtien vartijan kapteeni D. F. Lisitsyn on ollut reservissä.
Asui Moskovassa. Hän ampui itsensä 1. marraskuuta 1948 . Hänet haudattiin Vagankovskyn hautausmaalle (20 laskelmaa) [1] .