Lomako, Vera Fjodorovna
| Vera Fedorovna Lomako | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 25. joulukuuta 1913 | ||||||
| Syntymäpaikka |
Omskin kaupunki , Venäjän valtakunta |
||||||
| Kuolinpäivämäärä | 14. lokakuuta 1984 (70-vuotias) | ||||||
| Kuoleman paikka |
Moskovan kaupunki , Neuvostoliitto |
||||||
| Liittyminen |
Venäjän imperiumi Neuvostoliitto |
||||||
| Armeijan tyyppi | ilmavoimat | ||||||
| Sijoitus |
Vartio majuri  |
||||||
| Osa |
586th IAP 634th Night Bomber Aviation Regiment |
||||||
| käski | 425. armeijan erillinen ilmailulentue | ||||||
| Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | ||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||
Vera Fedorovna Lomako ( 1913 - 1984 ) - Neuvostoliiton lentäjä, maailmanennätyksen haltija, osallistuja Suureen isänmaalliseen sotaan .
Elämäkerta
Hän syntyi 25. joulukuuta 1913 Omskin kaupungissa poliittisen maanpakolaisen - Gomelin rautatieinsinöörin - perheeseen.
Valmistuttuaan lukiosta hän työskenteli Gomelissa Gomselmashin tehtaan valimossa. Hän opiskeli Leningradin sotilaateoreettisessa lentäjien koulussa , sitten Kachinin ilmailukoulussa (hän valmistui vuonna 1933 ). [1] Neuvostoliiton hävittäjälentäjä, hävittäjälentueen komentaja, osallistui ilmaparaateihin Punaisella torilla.
Vuonna 1937 hänet lähetettiin Sevastopoliin opiskelemaan vesilentokoneiden lentämistä. Asettanut kolmion maailmanennätyksen. 2. heinäkuuta 1938 hän osallistui yhdessä M. M. Raskovan ja P. D. Osipenkon kanssa ilmailun historian ensimmäiseen naispuolisen miehistön pitkän matkan välilaskuttomaan lentoon MP-1 vesitasolla Sevastopolista Arkangeliin ( Lakhtan lentokentälle ) ; Tästä lennosta hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta.
20. heinäkuuta 1938 hänet ylennettiin kapteeniksi.
Vuodesta 1939 hän palveli 58. hävittäjäprikaatissa Orshassa, silloin lähellä Moskovaa. NKP(b) / CPSU :n jäsen vuodesta 1939.
Osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan . Hän oli 586. IAP:n laivueen komentaja, lensi Yak-1:llä, teki sillä 8 lentoa. Moskovan puolustuksen aikana hän suoritti tehtäviä natsipommittajien ja saattajataistelijoiden sieppaamiseksi. Vuosina 1941-1942 yhdessä Raskova M.M. osallistui naisilmailurykmenttien muodostamiseen.
Osallistui Valko-Venäjän vapauttamiseen - 586. IAP:n laivueen komentaja, hävittäjärykmentin navigaattori, ilmarykmentin (634 NBAP) apulaiskomentaja, teki 25 lentoa U-2-koneella. Hänelle annettiin yksi kolmesta Krichev-rautatietyöntekijöiden kustannuksella rakennetusta koneesta, jossa oli merkintä: " Kritševskyn risteyksen rautatietyöntekijöiltä majuri V.F. Lomakolle ". Hän suoritti monia tiedustelulentoja ja kuvasi vihollisen paikkoja lähellä Chausya, Mogilevia, Minskiä. 13. elokuuta 1944 Majuri Lomakolle myönnettiin Isänmaallisen sodan 1. luokan ritarikunta "yksikön taitavasta johtamisesta ja esimerkillisestä komennon tehtävien suorittamisesta voittaa saksalaiset hyökkääjät sekä henkilökohtaisesti tehdystä 33 maasta " .
Tammikuusta 1944 lähtien - 4. ilma-armeijan 425. erillisen armeijan viestintälentueen komentaja . Hänen johtamansa laivue lensi 1 679 laukaisua. Laivueen komentaja majuri Lomako sai 30. huhtikuuta Isänmaallisen sodan II asteen ritarikunnan .
Sodan jälkeen hän asui Moskovassa.
Hän kuoli 14. lokakuuta 1984 .
Aviomies - lentäjä Pjotr Dmitrievich Bashmakov [2] .
Muisti
- V.F. Lomakon mukaan on nimetty katu Krichevin kaupungissa ; hänen palkintonsa ja asiakirjansa ovat näytteillä Krichev Museum of Local Lore -museossa. [3]
- V.F. Lomakon kunniaksi yksi Glubokoen kaupungin kaduista nimettiin .
Muistiinpanot
- ↑ Kacha vuodelta 1933 (linkki ei saatavilla) . Haettu 20. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 8. maaliskuuta 2016.
- ↑ Basmakov Pjotr Dmitrievich . Haettu 20. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. toukokuuta 2012.
- ↑ Äidin onni