Lukhmanovskaja

"Lukhmanovskaja"
Nekrasovskajan linja
Nekrasovskajan linja
Moskovan metro
Alue Kosino-Ukhtomsky
lääni itämainen
avauspäivämäärä 3. kesäkuuta 2019 [ 1]
Projektin nimi Kozhukhovo, Cascade, Kosino-Ukhtomskaya, Luberetskaya
Tyyppi pylväinen kolmivälinen matala [2]
Syvyys, m viisitoista
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Lavan pituus, m 163
Lavan leveys, m 12
Arkkitehdit S. V. Karetnikov,
A. R. Abdrakhmanova
Ulos kaduille Lukhmanovskaja
Maakuljetus A : 14, s613, 643, 726, 772, 788, 808, 841, 849, 855, 885, 893; alueellinen: 1225, 1232
Työtila 5.30-1.00
Läheiset asemat Nekrasovka ja Dmitrievskogo-katu
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

" Lukhmanovskaja " on Moskovan metron asema Nekrasovskaja-linjalla , joka avattiin 3.6.2019. Se sijaitsee Kosino-Ukhtomsky- alueella ( VAO ) lähellä Lyubertsyn rajaa . Nimetty samannimisen kadun mukaan . Suunnittelun mukaan - pylväsmäinen kolmen jännevälin matala asema, jossa yksi saarilaituri.

Otsikko

Heinäkuun 29. päivänä 2014 Moskovan alueyksiköiden, katujen, metroasemien, organisaatioiden ja muiden tilojen nimistä vastaava kaupungin osastojenvälinen komissio hyväksyi päätöksen nimetä asema uudelleen "Lyubertskajaksi" [3] . 3. helmikuuta 2015 Sergei Sobjanin allekirjoitti asetuksen, jonka mukaan rakenteilla oleva asema nimettiin uudelleen Lukhmanovskaya -kadun varrella [4] , joka puolestaan ​​​​nimettiin Dmitri Aleksandrovitš Lukhmanovin muistoksi , jolle vuonna 1812 myönnettiin Kosinon kylä. jonka elvyttämiseen (ranskalaisten ryöstön jälkeen) hän investoi voimakkaasti.

Historia

Helmikuun 22. päivänä 2011 päätettiin peruuttaa suunnitelmat Kalininsko-Solntsevskaja-linjan jatkamisesta reittiä Novokosino - Kozhukhovo - Rudnevo, ensisijaisena tehtävänä oli Aviamotornaja-metrolinjan rakentaminen - Lermontovsky Prospekt - Lyubertsy Poles, kulkee Kozhukhovon alueen läpi [5] . Suunnitelmissa oli, että Kosino-Ukhtomskaja-aseman ja Nekrasovskaja-linjan käyttöönoton myötä Kosino-Ukhtomsky-alueen asukkailla olisi suora pääsy Aviamotornaja - asemalle ja mahdollisesti jopa Elektrozavodskajaan [ 6 ] .

Elinsiirto

Suunnitteluvaiheessa osaksi Kalininsko-Solntsevskaja-linjaa suunniteltiin asemaa , josta oli tarkoitus tulla siirtoasema Nekrasovskaja-linjan asemalle: 10. maaliskuuta 2009 Dmitri Gaev ilmoitti, että Kozhukhovon asema rakennetaan Kalininskaya linja, joka helpottaisi olemassa olevaa liikenneverkkoa. Gaevin mukaan Kozhukhovo auttaa myös Lyubertsy Fieldsin uusien talojen asukkaita sekä pohjoisen Lyubertsyn asukkaita pääsemään kaupungin keskustaan ​​ja vähentämään metroosuuden kuormitusta Vykhinosta Ryazansky Prospektiin [ 7 ] . Joulukuussa 2010 Kozhukhovon asema nimettiin uudelleen Kosino-Ukhtomskayaksi (myös muunnelmaa nimestä Kaskadnaya harkittiin). Helmikuussa 2011 Kalininskaja-linjan jatkaminen todettiin epäasianmukaiseksi ja päätettiin peruuttaa Novokosino-Kozhukhovo-Rudnevo-osien rakentaminen [5] .

Rakentaminen

Marraskuussa 2012 alue rakennustyömaalle on merkitty.

15. helmikuuta 2014 M. Sh. Khusnullin ilmoitti, että keväällä 2014 alkaa tunnelointi Nekrasovkan aseman suuntaan kahdella tunnelointikilvellä kerralla [6] [8] .

Moskovan pormestari Sergei Sobyanin käynnisti 29. toukokuuta 2014 oikeanpuoleisen tunnelin tunnelin Ljuberetskajan ja Nekrasovkan asemien välillä. Tislaustunnelin rakentaminen aloitettiin mekanisoidun tunneliporauskompleksin avulla , joka sai nimen "Svetlana" [9] . Lokakuun 13. päivänä TPMK Herrenknecht "Svetlana" sai päätökseen oikean tislaustunnelin tunneloinnin "Lyubertskaya"-asemalta, jonka pituus oli 1383 metriä ja vasemmalle "Nekrasovka"-aseman purkukammioon. Saman kuun lopussa rakentajat alkoivat purkaa Svetlanaa. Joulukuuhun 2014 mennessä Herrenknecht Svetlana TPMK purettiin kokonaan ja kuljetettiin osissa Lyuberetskajan aseman rakennustyömaalle, jossa se asennettiin poistokammioon, minkä jälkeen se alkoi ajaa vasemmanpuoleista tislaustunnelia kohti Nekrasovkan asemaa . Huhtikuuhun 2015 mennessä molempien tunnelien rakentaminen Nekrasovkan ja Lukhmanovskajan asemien välillä saatiin päätökseen, kun taas näiden asemien louhintatyöt jatkuivat [10] .

24.10.2017 aloitettiin koristepaneelien asennus seinille. Lavan viimeistely graniitilla ja valaistuksen asennus [11] on saatu päätökseen .

17.4.2018 aseman radan seinien viimeistely valmistui, arkkitehtuuri- ja viimeistelytyöt valmistuivat yli 80 %, laitteita asennetaan [12] .

Aseman arkkitehtoninen viimeistely valmistui kesäkuun 2018 loppuun mennessä [13] .

31.8.2018 suoritettiin Kosino-Nekrasovka-osuuden tekninen käynnistys [14] .

JSC "Mosinzhproekt" on metroaseman rakentamisen hallinnointiyhtiö.

Uudelleenaikataulu

Aseman oli alun perin tarkoitus avata vuoden 2014 viimeisellä neljänneksellä; marraskuussa 2013 nämä tiedot ilmestyivät Moskovan hallituksen verkkosivuille [15] . Helmikuussa 2014 M. Sh. Khusnullin puhui kuitenkin jo vuodesta 2015 tai 2016 [6] .

Maaliskuun 2018 lopussa Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikasta ja rakentamisesta vastaava apulaispormestari Marat Khusnullin ilmoitti, että Kosino  - Nekrasovka -osuus suunnitellaan tulevan käyttöön kesän 2018 loppuun mennessä [16] , vaikka hänen mukaansa tällaisen laukaisun tekninen toteutettavuus puuttuu, ja linja otetaan kokonaan käyttöön vuonna 2019 [17] .

31. elokuuta 2018 Moskovan pormestari Sergei Sobyanin , joka suoritti 4 aseman osuuden koekäynnistyksen, sanoi, että matkustajalinjan odotetaan käynnistyvän vuoden 2018 lopussa [14] . Aseman avaaminen tapahtui kuitenkin 3.6.2019 [1] .

Sijainti ja aula

Asema sijaitsee Kosino-Ukhtomsky-alueella suunnitellulla Moskova-Nižni Novgorod-Kazan -moottoritien varrella , ja sieltä on uloskäynnit Moskovan Lukhmanovskaya- ja Dmitrievsky-kaduille sekä Moskovan alueen Lyubertsyn kaupungin asuinrakennuksiin [2] . Vuoteen 2021 mennessä aseman pohjalta on tarkoitus järjestää liikennekeskus "Lukhmanovskaya", joka sisältää linja-autoaseman , säännölliset ja pysäyttävät pysäköintialueet [18] sekä ostos- ja viihdekeskuksen, toimiston ja liikekeskus ja huoneistot [19] . Asemalla on kaksi eteistä [20] .

Arkkitehtuuri ja sisustus

Pylväs kolmen jännevälin matala asema yhdellä saarilaiturilla.

Teos sisältää viittauksia jokeen ja auringonlaskuun; aseman sisustuksen päävärit ovat harmaa, beige ja harmaanruskea. Aseman katto on päällystetty anodisoiduilla alumiinipaneeleilla, lattia on tummanvihreää graniittia. Radan seinät on viimeistelty oransseilla koristepaneeleilla [20] .

Maan joukkoliikenne

Urban

Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [21] :

Alueellinen

Polun kehitys

Aseman takana on kuuden kytkimen käännökset, jotka kulkevat NNE sähkövarikolta TC-20 "Rudnevo" .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Sobyanin avasi liikenteen Nekrasovskajan metrolinjan ensimmäisellä osuudella . RIA Novosti (3.6.2019). Haettu 3. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. kesäkuuta 2019.
  2. ↑ 1 2 Moskovan hallituksen asetus nro 689-PP, 25.11.2014 "Lineaarisen laitoksen alueen suunnitteluluonnoksen hyväksymisestä - suunnitellun Kozhukhovskajan metrolinjan osa suunnitellulta Nekrasovkan asemalta ennustettu Okskaja-kadun asema" (pdf). Haettu 7. joulukuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 9. joulukuuta 2014.
  3. ↑ Luberetskaja ja Ulitsa Dmitrievskogo -asemat ilmestyvät Kozhukhovskaya metrolinjalle . Haettu 30. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. elokuuta 2020.
  4. ↑ Moskovan hallituksen asetus "Moskovan kaupungin ja Moskovan metroaseman lineaaristen liikennelaitosten nimeämisestä" nro 34-PP (3. helmikuuta 2015). Haettu 3. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2015.
  5. ↑ 1 2 Suunnitteleeko metron rakentamista Kozhukhovon alueelle? . Moskovan pormestarin ja hallituksen lehdistöpalvelu. Käyttöpäivä: 20. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2012.
  6. ↑ 1 2 3 Aleksei Nikitin.  Marat Khusnullin: Keväällä aloitamme tunneloinnin Kosino-Ukhtomskajasta Nekrasovkaan  // Itäinen piiri . - 2014. - Nro 6 21. helmikuuta . - S. 1, 4 .
  7. ↑ Dmitri Gaev . Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2019. Haettu 3.7.2018.
  8. ↑ Keväällä 2014 tunnelointi alkaa Kosino-Ukhtomskajan asemalta . Käyttöönottopäivä: 16. helmikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2014.
  9. ↑ Kozhukhovskajan metrolinjan rakentamisen aloitus . Haettu 1. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2014.
  10. ↑ Nekrasovkan ja Lukhmanovskajan metroasemien välisissä tunneleissa alettiin laskea raiteita . Haettu 14. marraskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2015.
  11. ↑ Stroykompleks-portaalin tietopalvelu. Lukhmanovskajan metroasemalla on aloitettu koristepaneelien asennus . www.stroi.mos.ru _ Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (24. lokakuuta 2017). Haettu 24. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2017.
  12. ↑ Kozhukhovskaya-linjan Lukhmanovskaja-metroaseman viimeistely on 80 % valmis . stroi.mos.ru. Haettu 17. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. huhtikuuta 2018.
  13. ↑ Nekrasovkan ja Lukhmanovskajan metroasemille asennettiin liukuportaat . Haettu 28. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2018.
  14. ↑ 1 2 Metro Nekrasovkassa avautuu muutaman kuukauden kuluttua - Sobyanin . stroi.mos.ru. Haettu 9. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2018.
  15. ↑ Kozhukhovskajan metrolinjan neljä asemaa avataan vuonna 2014 (pääsemätön linkki) . Moskovan pormestarin ja hallituksen lehdistöpalvelu (28. marraskuuta 2013). Käyttöpäivä: 11. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. helmikuuta 2014. 
  16. ↑ Kozhukhovskajan metrolinjan osuus Kosinosta Nekrasovkaan otetaan käyttöön kesän loppuun mennessä - Khusnullin . stroi.mos.ru. Haettu 4. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2018.
  17. ↑ Kozhukhovskaya metrolinja avataan kokonaan vuonna 2019 - Khusnullin . stroi.mos.ru. Haettu 8. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2018.
  18. ↑ Alena Ternovaya. Kozhukhovskajan metrolinjan asemille rakennetaan kuusi siirtokeskusta . www.stroi.mos.ru _ Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (27. maaliskuuta 2017). Haettu 28. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2017.
  19. ↑ Stroykompleks-portaalin tietopalvelu. TPU "Lukhmanovskaya" rakennetaan vuonna 2021 . www.stroi.mos.ru _ Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (30. elokuuta 2017). Haettu 30. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. elokuuta 2017.
  20. ↑ 1 2 Olga Zenevich. Kozhukhovskaya-metrolinjan asemat: magmakivet, Lego-rakennus ja kuuntie . www.stroi.mos.ru _ Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (6. helmikuuta 2018). Haettu 7. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2018.
  21. ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.

Linkit