asema | |
LeuvenLeuven | |
---|---|
50°52′50″ s. sh. 4°42′58″ itäistä pituutta e. | |
Operaattori | Belgian rautateiden kansallinen yhdistys |
avauspäivämäärä | 22. syyskuuta 1837 |
Alustaen lukumäärä | neljätoista |
Arkkitehdit | Henri |
Asemakoodi | FLV |
Koodi " Express 3 " :ssa | 8833001 |
Naapuri noin. P. | Herentin rautatieasema [d] , Vertrijkin rautatieasema [d] , Heverleen rautatieasema [d] , Wijgmaalin rautatieasema [d] , Wezemaalin rautatieasema [d] ja Ansin rautatieasema [d] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Leuvenin asema on rautatieasema, joka sijaitsee Leuvenissa . Noin 33 000 matkustajaa käyttää asemaa päivittäin.
Asema on yksi Belgian vilkkaimmista asemista, ja sen ohittavat vain kolme Brysselin asemaa, Gentin asema ja Antwerpenin asema [1] .
Asemalle tehtiin äskettäin massiivinen ja kallis kunnostus, joka kesti useita vuosia. Etupihalla on suuri linja-autoasema sekä pysäköintialue polkupyörille ja autoille. Asemalla on maanalainen tunneli sekä riippusilta hisseineen. Asema on täysin esteetön pyörätuolilla.
Aseman läpi kulkee suurnopeusjuna, vaikka se ei ole minkään suurnopeusreitin pysäkki.
Ensimmäinen asemarakennus rakennettiin puusta vuonna 1837. Uusi asema avattiin 1. joulukuuta 1842.
Nykyinen asemarakennus on rakennettu vuonna 1875 eklektiseen tyyliin arkkitehti Henri Fouquetin suunnitelmien mukaan . Rakennus sijaitsi tuolloin kaupungin laitamilla. Aseman viralliset avajaiset pidettiin 7. syyskuuta 1879.
Aseman ulkopuoli on säilynyt hyvin, mutta sisätilat ovat muuttuneet useaan otteeseen. Alkuperäisestä sisustuksesta on kuitenkin säilytetty joitain osia, kuten aulan sekä ensimmäisen ja toisen luokan loungen sisustus.
18.2.2017 matkustajajuna suistui raiteilta lähellä Leuvenin asemaa. Tämän tapauksen seurauksena yksi ihminen kuoli, 27 ihmistä loukkaantui [2] [3] .
Leuvenin asema vuonna 1900
Tunneli laitureiden väliin