Mamaliga (asema)

asema
MaissiryynitMamaliga
Lvivin rautatie
48°15′09″ s. sh. 26°34′31″ itäistä pituutta e.
Operaattori Ivano-Frankivskin osasto
avauspäivämäärä 3. joulukuuta 1893 [ 1] [2]
Alustaen lukumäärä 2
Polkujen määrä neljä
Alustan tyyppi 1 pää (sivu), 1 saari
Sijainti Mamaligan kylä , Novoselytskyin piiri , Chernivtsin alue
Koodi ASUZhT :ssä 367304
Koodi " Express 3 " :ssa 2218451
Naapuri noin. P. Crivan rautatieasema [d] ja Dranytsian rautatieasema [d]

Mamaliga on Lvivin rautatien Ivano -Frankivskin osaston III luokan  matkustaja- rahtiväliasema [2] . Se sijaitsee Tšernivtsi-Pohjois-  Larga - linjalla, Lvivin rautatien Novoselitsa - asemien (22,5 km:n päässä) ja Moldovan rautatien Krivan (7,8 km:n päässä) välillä [3] .

Se sijaitsee Mamaligan kylässä Novoselytskyin alueella Tšernivtsin alueella .

Historia

Asema avattiin 3. joulukuuta 1893 [ 1] [2] . Neuvostoliiton aikana se kuului Odessa-Chisinaulle , syyskuusta 1979 lähtien - Moldovan rautatielle.

Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Mamaligan asema kuului 30. marraskuuta 1997 saakka hallinnollisesti Moldovan rautatielle huolimatta siitä, että se sijaitsi Ukrainan alueella . 1. joulukuuta 1997 lähtien - osana Lvivin rautatien Ivano-Frankivskin osastoa [2] .

Matkustajaliikenne aseman kautta

Asema toimii tarkastuspisteen yli Ukrainan valtionrajan " Mamaliga-Kriva " Moldovan rajalla .

Kauttakulkumatkustajat ovat rajavalvonnan alaisia. Minkä tahansa valtion passin haltijoilla on oikeus ylittää raja. Henkilöiden, jotka eivät ole Ukrainan tai Moldovan kansalaisia, passiin merkitään leima heidän saapuessaan Ukrainan alueelle tai poistuttaessa sieltä [4] .

Asemalla pysähtyvät vain esikaupunkijunat, jotka kulkevat Tšernivtsin asemalta Largan ja Sokiryanyn terminaaliasemille .

Hominy - Larga

Kun matkustat kahden Ukrainan aseman - Mamaligan ja Largan välillä, joiden välinen etäisyys on vain 45 kilometriä - junien on ylitettävä Ukrainan valtionraja Moldovan kanssa neljä (!) kertaa . Pysähdykset Mamaligan, Krivan , Lipkanyn , Medvezhan ja Largan raja-asemilla kestävät yhteensä yli tunnin.

Rajaongelmien välttämiseksi Moldovan alueelle on rakennettava rautatien ohitustie, jonka pituus on 37 kilometriä. Tästä on puhuttu lähes kaksi vuosikymmentä, jo vuonna 2002 Ukrainan Verkhovna Rada hyväksyi Ukrainan lain nro 3022-III 7. helmikuuta 2002 "Kattavasta ohjelmasta Ukrainan hyväksymiseksi kauttakulkuvaltioksi vuonna 2002". -2010” [5] . Kysymys on kuitenkin edelleen avoin [6] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
  2. 1 2 3 4 Zaliznichna - asema viettää vuosipäiviä . Haettu 1. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2019.
  3. Ukraina. Ilman atlas. Mittakaava 1:750 000 - K .: DNVP "Kartografia", 2008 - 80 s. — ISBN 978-966-475-082-7
  4. Juna Chernivtsi - Ocnita, Moldovan rautatie . Haettu 1. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2019.
  5. /laws/main.cgi?nreg=3022-14 Ukrainan laki nro 3022-ІІІ, päivätty 7. helmikuuta 2002 "Kattavasta ohjelmasta Ukrainan vahvistamiseksi kauttakulkuvaltioksi vuosina 2002-2010"
  6. Bukovinian zaliznichny "liite": tarve nopeaan toimitukseen . Haettu 1. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2019.

Linkit