Meridieselmoottorien merkintä on laivojen dieselmoottoreiden symboli , joka koostuu numeroista ja kirjaimista.
GOST 10150-88 -standardin "Laivojen, diesel- ja teollisuusmoottorit. Yleiset tiedot" mukaan dieselmoottoreille on määritetty symboli (tuotemerkki), joka koostuu numeroista ja kirjaimista.
Merkin alussa oleva numero ilmaisee dieselsylinterien lukumäärän, numeron jälkeiset kirjaimet tarkoittavat: H - nelitahti ; D - kaksitahti ; R - palautuva; K - ristipää; C - käännettävällä kytkimellä; П - alennusvaihteella ; H - ahdettu; G - kaasu; 1A, 2A, 3A, 4A - automaatioaste.
Dieselmoottoreiden merkintään sisältyvät kirjaimet SP osoittavat, että dieselmoottori on käännettävällä kytkimellä ja vaihteistolla, eli laitteella, joka muuttaa sekä potkurin suuntaa että nopeutta. Kirjaimien jälkeiset numerot vastaavat: osoittajassa - sylinterin halkaisijaa, nimittäjässä - männän iskua senttimetreinä.
Saksasta, Tšekistä, Suomesta ja muista maista Venäjälle toimitetut dieselmoottorit on merkitty näiden maiden tai yritysten standardien ja normien mukaisesti. Esimerkiksi Saksasta tuleville moottoreille, joiden tehdasindeksi on 6 (8) FD 26/20 AL - 1 (2,3), numerot 6 (8) osoittavat sylinterien lukumäärän; kirjaimet F - nelitahti, D - diesel, A - ahdettu, L - vasen malli; numerot 26 - männän isku, cm, 20 - sylinterin halkaisija, cm; luvut 1,2,3 tarkoittavat suunnitteluvaihtoehtoja dieselmoottoreille, joilla on erilainen keskimääräinen tehollinen paine tai eri kampiakselin nopeus.
Lisäksi joissakin dieselmoottoreissa on kirjaimet: U - käännettävä; C - sovitettu työskentelemään raskaalla polttoaineella tai peruutusvaihteella; R - oikea malli; p - oikea kierto; l - kierto vasemmalle, H - keskimääräisellä iskulla (männän iskun suhde sylinterin halkaisijaan).