Matyrsky
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12. maaliskuuta 2019 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
13 muokkausta .
Matyrsky |
---|
Kolmikerroksiset rakennukset Morshanskaya-kadulla |
52°32′01″ s. sh. 39°48′07 tuumaa e. |
Kaupunki |
Lipetsk |
Kaupungin hallintoalue |
vasen pankki |
Perustamispäivämäärä |
1967 |
Liittymisen vuosi kaupunkiin |
1998 |
demonyymi |
matyrit, matyrit |
postinumerot |
398908 |
Väestö |
15 000 |
Matyrsky on mikropiiri Lipetskin kaupungin vasemmalla rannalla .
Se syntyi useiden siirtokuntien perustamiseksi Matyrajoen varrelle . 1960 -luvulla suunniteltiin muuttaa joki Matyrin tekoaltaaksi , jota varten osa Kazinkan , Yarlukovin , Kamennyn asukkaista oli asetettava uudelleen ja myös useita kyliä, mukaan lukien Borovskoy ja Pakhar's Way .
Virallinen päätös kylän rakentamisesta annettiin 4. joulukuuta 1961 . Itse rakentaminen aloitettiin kuitenkin vuonna 1967 ja valmistui 1970-luvulla . Suurimmaksi osaksi kylään rakennettiin kolmikerroksisia vakiotaloja ja useita sosiaalisia infrastruktuuritiloja.
Matyrsky sijaitsee Gryazinsky-moottoritien varrella Kazinkan kylän käännöksessä ( Saratovskaya-katu ).
Vuonna 1976 Matyrskylle annettiin kaupunkityyppisen asutuksen asema; samaan aikaan se siirrettiin Lipetskiin . Siirtokuntahallinto lakkautettiin maaliskuussa 1994 . Vuonna 1998 kylästä tuli lopulta osa kaupungin rajoja (ennen sitä se oli viereisen Gryazinsky-alueen alueella , mutta Lipetskin hallinnon alainen).
22. syyskuuta 2006 Matyrskyssä avattiin puisto ja siinä sijaitseva urheilukeskus. Puisto asetettiin joutomaalle, jonka pinta-ala oli 3,6 hehtaaria. Siellä on vastaparien kuja, kukkapenkkejä, päällystettyjä polkuja. Urheilukeskuksessa on jalkapallokenttä, jääkiekkoboksi, leikkikenttiä voimisteluvälineineen, tennispöytiä ja kaupunkien pelaamista varten.
19. heinäkuuta 2014 , kaupungin päivänä , puistossa avattiin uima-allas "Matyrsky". Kohde maksoi lähes 113 miljoonaa ruplaa, jotka myönnettiin kaupungin budjetista. Kulhossa, jonka mitat ovat 13,5 x 25 metriä, on kuusi kaistaa. Altaan ainutlaatuisuus on, että siinä olevaa vettä ei puhdisteta kloorilla, vaan hopea-ionien avulla, mikä on turvallista terveydelle. Uudessa liikuntakeskuksessa on viihtyisät pukuhuoneet, suihkut, kuntosali ja lepohuone. Uima-altaan lähellä sijaitsevalla alueella on urheilukenttä, jossa on moderni tekonurmi. [1] .
Kuljetus
Bussit nro 40 ja nro 106, nro 112, nro 40a
kulkevat Matyrskiin
Hallinto
Morshanskaya-kadulla, 7, sijaitsee Matyrskyn väestötyöskentelyosasto (hallinto).
Kadut, kaistat ja käytävät
Kadut
[2]
- Apricot Street kulkee Nadezhda Streetiltä Jasmine Lane -kadulle Slavyanskaya- ja Papanin-kaduilla. Kylän mökkikehitysalueella monilla kaduilla on hedelmä- ja kasvitieteellisiä nimiä. Nimi Apricot Street on annettu tämän perinteen mukaan. Katu muodostettiin 8. kesäkuuta 1993 , ja se rakennettiin yksityisillä matalakerroksisilla rakennuksilla. Pituus 350 m.
- Altaiskaya-katu kulkee Selskokhozyaystvennaya-kadulta Kaluga-kadulle (Saratovskaja- ja Murmanskaja-katujen välissä). Perustettiin 1970-luvun alussa nimellä Yubileiny Lane . 3. elokuuta 1976 se sai nykyisen nimensä ( Altain mukaan ), kun se nimesi uudelleen kaikki kylän kadut, joilla oli "kaima" muualla Lipetskissä ( kaupungissa oli jo Jubileinaja-katu ). Altaiskaya-kadun talojen numerointi on erityinen. Vasemmalla puolella on taloja numeroiden 1, 2 ... - 7 alla; oikealla - nro 8, 9 ... - 14. Rakennus on yksityinen. Pituus 180 m.
- Anufriev-katu kulkee Nadezhda-kadulta Barabanštšikov-kadulle. Katu perustettiin 26. huhtikuuta 1995 ja nimettiin pilotti M. A. Anufrievin (1921-2002), Neuvostoliiton sankarin, lipetskiläisen kotoisin mukaan. Rakennettu omakotitaloilla (mökeillä). Se on numeroitu vain parilliselle puolelle. Pituus 450 m.
- Barabanshchikova-katu kulkee kylän äärimmäisessä luoteisosassa Anufriev-kadulta Dalnaya-kadulle puutarhanhoitoa pitkin. Nimetty A. V. Barabanštšikovin mukaan . Vuoteen 1942 asti Aleksanteri Vasilyevich Barabanshchikov oli Lipetskin kaupungin toimeenpanevan komitean puheenjohtaja, mutta sitten ensimmäinen paikallisista johtajista kieltäytyi varauksesta ja meni rintamaan. Kadulla on mökkirakennus. Pituus 550 m.
- Basinsky- katu kulkee Polunina-kadulta Barabanshchikov-kadulle (Znamenskyn ja Beautiful Streetin välissä). Ylittää Belichiy Lane ja Bakhaeva Street. Katu perustettiin 26. huhtikuuta 1995 ja nimettiin lentäjä V. L. Basinskyn (1919-1994), Neuvostoliiton sankarin, Gryazinskyn alueen kotoisin mukaan. Rakennettu omakotitaloilla (mökeillä). Pituus 350 m.
- Bakhaev-katu kulkee Anufriev-kadulta Dalnaya-kadulle (Barabanštšikov- ja Polunin-kadun välissä). Se ylittää Znamensky-, Basinsky-, Krasivaya- ja Granichnaya-kadut. Katu perustettiin 26. huhtikuuta 1995 ja nimettiin lentäjä S. A. Bakhaevin (1922-1995), Neuvostoliiton sankarin, Gryazinskyn alueen kotoisin mukaan. Rakennettu omakotitaloilla (mökeillä). Pituus 500 m.
- Vasilkovaya-katu kulkee Chestnut Passagelle Romashkova- ja Zemlyanichnaya-katujen välillä, alkaen sadan metrin päässä Gryazinsky-valtatieltä. Se perustettiin 22. elokuuta 2000 uudelle yksilöllisen kehittämisen alueelle, joka sijaitsee kylän lounaisosassa. Nimi on ehdollinen. Pituus 300 m.
- Gruševaja-katu kulkee Raduzhnaya-kadulta Gryazinsky-moottoritielle (Vadelma- ja Orekhovaja-katujen välissä). Se muodostettiin uuteen yksilökehityksen tontille, joka sijaitsee kylän länsipuolella, mutta joka oli osa Gryazinsky-aluetta . Aluksi katua kutsuttiin Berezovayaksi . Maaliskuussa 2006 tämä paikka siirrettiin Lipetskiin ja sisällytettiin kylään, ja katu sai nykyisen nimensä. Kadulla on omakotitaloja (mökkejä). Pituus 450 m.
- Dalnaya-katu kulkee kylän äärimmäisessä luoteisosassa Barabanštšikov-kadulta Polunina-kadulle Granichnaya-kadun ja puutarhanhoidon välissä. Perustettu 24. kesäkuuta 2003 . Nimi annettiin, koska Gryazinsky-moottoritieltä on suurin etäisyys kylän kaikista kaduista. Rakennus on yksilöllinen. Pituus 300 m.
- Zemlyanichnaya-katu kulkee Nadezhda- ja Vasilkova-katujen välillä Chestnut Passageen. Perustettu 22. elokuuta 2000 . Nimi on ehdollinen. Kadulla on omakotitaloja (mökkejä). Pituus 300 m.
- Znamenskogo-katu kulkee Polunina-kadulta Barabanštšikov-kadulle (Anufriev- ja Basinsky-katujen välissä). Ylittää Belichiy Lane ja Bakhaeva Street. Perustettu 26. huhtikuuta 1995 . Nimetty Neuvostoliiton sankarin, lipetskiläisen V. I. Znamenskyn (1923-1992) kunniaksi. Tämä osa Matyrskystä on rakennettu yksityistaloilla (mökeillä). Pituus 350 m.
- Ivovaja-katu kulkee Raduzhnaja-kadulta Gryazinsky-moottoritielle (Orehovaja- ja Lozovaja-katujen välissä). Se muodostettiin uudelle yksilökehityksen tontille, joka sijaitsee kylän länsipuolella, mutta joka oli osa Gryazinsky-aluetta . Alkuperäinen nimi on Lomonosov Street (suuren venäläisen tiedemiehen ja runoilijan M. V. Lomonosovin kunniaksi ). Maaliskuussa 2006 tämä osa siirrettiin Lipetskiin ja sisällytettiin Matyrskyyn, ja katu sai nykyisen nimensä. Pituus 450 m.
- Kavkazskaja-katu kulkee Selskokhozyaistvennajasta Kaluga-kadulle (Uralskaja- ja Murmanskaja-katujen väliin. Muodostettiin 1970-luvun alussa Solnechny -kaistaksi . Se sai nykyisen nimensä ( Kaukasuksella ) 3. elokuuta 1976, kun kaikki kylän kadut nimettiin uudelleen. "kaima" Lipetskin muualla (kaupungissa oli jo Solnetšnaja-katu ). Kadulla on yksityinen rakennus. Pituus on 180 m.
- Kaluga-katu kulkee Saratovskajasta Uralskaya-kadulle. Perustettiin 1970 - luvun alussa nimellä Sosnovaya Street . 3. elokuuta 1976 se sai nykyisen nimensä ( Kalugan kaupungin mukaan ), kun se nimesi uudelleen kaikki kylän kadut, joilla oli "kaima" muualla Lipetskissä ( Sosnovy Lane oli jo olemassa kaupungissa ). Katu on yksityisomistuksessa. Pituus 180 m.
- Kaunis katu kulkee Polunina-kadulta Barabanshchikov-kadulle (Basinsky- ja Granichnaya-katujen välissä). Ylittää Belichiy Lane ja Bakhaeva Street. Se perustettiin 24. kesäkuuta 2003 uudelle rakennustyömaalle kylän luoteisosassa. Ehkä nimi liittyy ympäröivän alueen (puutarha-metsävyöhyke) viehättävään luontoon. Kadulla on omakotitaloja (mökkejä). Pituus 350 m.
- Lozovaja-katu kulkee Raduzhnaya-kadulta Gryazinsky-moottoritielle (Tšerešnevaja- ja Ivovaja-katujen välissä). Se muodostettiin uudelle yksilöllisen kehityksen tontille, joka sijaitsee kylän länsipuolella, mutta oli osa Gryazinsky-aluetta . Sitä kutsuttiin alun perin Bunin Streetiksi (kirjailija Ivan Buninin kunniaksi ). 1. maaliskuuta 2006 tämä osa siirrettiin Lipetskiin ja sisällytettiin Matyrskyyn, ja katu sai nykyisen nimensä. Pituus 520 m.
- Raspberry Street kulkee Chestnut käytävälle Romashkova- ja Grusheva-katujen välillä, alkaen sadan metrin päässä Gryazinsky-valtatieltä. Se perustettiin 22. elokuuta 2000 uudelle rakennustyömaalle kylän lounaisosassa. Nimi on ehdollinen. Kadulla on omakotitaloja (mökkejä). Pituus 400 m.
- Morshanskaya-katu kulkee Energostroiteley- ja Fizkulturnaya-katujen välillä kylän kaakkoisrajalta luoteeseen taloon numero 7 Energostroiteley-kadun varrella. Aluksi se oli Morshansky-käytävä , joka perustettiin 23. huhtikuuta 1976 . 14. helmikuuta 1977 se nimettiin uudelleen kaduksi. Molemmat nimet liittyvät Morshanskin kaupunkiin . Morshanskaya on yksi Matyrskyn keskeisistä kaduista. Siinä on tavaratalo (nykyisin " Pokupayka ", talonumero 9), Matyrsky-osasto väestötyötä varten (hallinto, talon numero 7), alakoulu numero 39 (talonumero 10), päiväkoti numero 117 (talo numero 11), lukio numero 54 (talonumero 22). Lisäksi tavaratalon edessä on bussikehä "DK" Matyra "" reitit nro 40 ja 340. Pituus on 670 m.
- Murmanskaya-katu kulkee Selskokhozyaystvennayasta Kaluzhskaya-kadulle (Kavkazskaya- ja Altaiskaya-katujen välissä). Perustettiin 1970-luvun alussa nimellä Molodyozhnaya Street . 3. elokuuta 1976 se sai nykyisen nimensä ( Murmanskin kaupungin mukaan ), kun se nimesi uudelleen kaikki kylän kadut, joilla oli "kaima" muualla Lipetskissä ( kaupungissa oli jo Molodyozhnaya-katu ). Katu on yksityisomistuksessa. Pituus 180 m.
- Nadezhda-katu koostuu kahdesta osasta: 1. - kulkee Chestnut-käytävään Energostroiteley- ja Zemlyanichnaya-katujen välillä; 2. - kulkee Energostroiteley Street -kadulta Anufriev-kadulle Vinogradny-kaistan rinnalla. Ylittää Papanina-kadun. Perustettu 8. kesäkuuta 1993 . Rakennettu omakotitaloilla (mökeillä). Pituus 780 m.
- Nektarnaja-katu kulkee Raduzhnaya-kadulta Gryazinsky-moottoritielle (Fialkova- ja Chereshneva-kadujen välissä). Se muodostettiin uudelle yksilöllisen kehityksen tontille, joka sijaitsee kylän länsipuolella, mutta oli osa Gryazinsky-aluetta . Kadun nimi oli alun perin Tenistaya . 1. maaliskuuta 2006 tämä osa siirrettiin Lipetskiin ja sisällytettiin Matyrskyyn, ja katu sai nykyisen nimensä. Pituus 520 m.
- Orekhovaja-katu kulkee Raduzhnaya-kadulta Gryazinsky-moottoritielle (Ivovaja- ja Grusheva-kadujen välissä). Se muodostettiin uuteen yksilöllisen kehityksen tontille, joka sijaitsi kylän länsipuolella, mutta oli osa Gryazinsky-aluetta . Kadun nimi oli alun perin Chernozemnaya (paikallisen maaperän luonteen mukaan). 1. maaliskuuta 2006 tämä osa siirrettiin Lipetskiin ja sisällytettiin Matyrskyyn, ja katu sai nykyisen nimensä. Pituus 450 m.
- Papanina-katu kulkee Vinogradny-kaistalta Jasmine-kadulle (Abrikosova- ja Anufriev-katujen välissä). Ylittää Hope Streetin. Se perustettiin 8. kesäkuuta 1993 kylän länsiosassa. Nimetty Neuvostoliiton napatutkijan, kahdesti Neuvostoliiton sankarin, Lipetskin kaupungin kunniakansalaisen I. D. Papaninin (1894-1986) kunniaksi. Kadulla on omakotitaloja (mökkejä). Pituus 490 m.
- Polunina-katu kulkee Anufriev-kadulta Dalnaya-kadulle. Se perustettiin 26. huhtikuuta 1995 uudelle rakennustyömaalle kylän luoteisosassa. Nimetty taistelulentäjän, Neuvostoliiton sankarin, Gryazinskyn alueella kotoisin olevan A. I. Poluninin (1921-2005) mukaan. Kadulla on omakotitaloja (mökkejä). Pituus 500 m.
- Rainbow Street kulkee Raspberry Streetiltä Violet Streetille puutarhoja pitkin. Se muodostettiin uuteen yksilökehityksen tontille, joka sijaitsee kylän länsipuolella, mutta joka oli osa Gryazinsky-aluetta . Katua kutsuttiin alun perin Extremeksi , koska se rajoitti tätä aluetta pohjoispuolelta. 1. maaliskuuta 2006 se siirrettiin Lipetskiin ja sisällytettiin Matyrskyyn, ja katu sai nykyisen nimensä. Pituus 700 m.
- Romashkovaya katu kulkee Chestnut käytävään Malinovaya ja Vasilkova katujen välillä, alkaen sadan metrin päässä Gryazinsky-valtatieltä . Se perustettiin 22. elokuuta 2000 uudelle rakennustyömaalle kylän lounaisosassa. Nimi on ehdollinen. Kadulla on omakotitaloja (mökkejä). Pituus 350 m.
- Rossiyskaya-katu kulkee Rossiya-siipikarjatilan alueelta pohjoissuunnassa kylän ja Kazinkan kylän rajalle (rinnakkain Selskokhozyaystvennaya- ja Saratovskaya-katujen kanssa) . Nimetty Venäjälle (vaihtoehtona - viereiselle siipikarjatilalle "Venäjä"). Alkuosuudellaan katu on rakennettu keskikorkeilla taloilla. Kadun risteyksestä 70 vuotta lokakuuta ja loppuun asti - yksityinen kehitys. Pituus on noin 1,3 km.
- Saratovskaya-katu kulkee Selskokhozyaistvennajasta Kaluga-kadulle rinnakkain Altaiskaya-kadun kanssa. Edelleen jatkuu venäläisenä kaduna. Se perustettiin 1970 - luvun alussa nimellä Mekhanizatorov Street . 3. elokuuta 1976 se sai nykyisen nimensä ( Saratovin kaupungin mukaan ), kun se nimesi uudelleen kaikki kylän kadut, joilla oli "kaima" muualla Lipetskissä ( kaupungissa oli jo Mekhanizatorov-katu ). Kadun rakennus on yksipuolinen yksityinen. Pituus 180 m.
- Maatalouskatu sijaitsee Rossiyskaya-kadun ja Energostroiteley-kadun välissä. Perustettu 14. helmikuuta 1977 . Katu on yksityisomistuksessa. Kaikki talot ovat kehätien sisällä. Pituus on noin 1,1 km.
- Katu 70 vuotta lokakuuta kulkee Rossiyskaya kadulta itäsuunnassa kylän rajalle Kazinkan kylän kanssa . Se muodostettiin vuonna 1987 sen jälkeen, kun kadun alue liitettiin Lipetskiin erottamalla se Gryazinskyn piirin Kazinkan kylästä . Nimetty suuren lokakuun sosialistisen vallankumouksen tulevan vuosipäivän mukaan. Kadun rakennus on yksipuolinen yksityinen. Pituus 290 m.
- Slavyanskaya Street kulkee Nadezhda Streetiltä Jasmine Lanelle (Plum- ja Apricot Streetin välissä). Se perustettiin 8. kesäkuuta 1993 kylän länsiosassa. Nimetty slaavien mukaan . Kadulla on omakotitaloja (mökkejä). Pituus 360 m.
- Plum Street kulkee Nadezhda Streetiltä Jasmine Laneen (Kashtanovyy Proyezd ja Slavyanskaya Streetin välissä). Se perustettiin 8. kesäkuuta 1993 kylän länsiosassa. Nimi on ehdollinen. Kadulla on omakotitaloja (mökkejä). Pituus 330 m.
- Uralskaya-katu kulkee Selskokhozyaistvennajasta Kaluga-kadulle (rinnakkain Kavkazskaya-kadun kanssa). Perustettiin 1970 - luvun alussa nimellä Star Lane . 23. kesäkuuta 1976 se nimettiin uudelleen Uralskyksi ( Uralin mukaan ), ja 11. helmikuuta 1977 se sai katutilan. Kadun rakennus on yksityinen yksikerroksinen rakennus. Pituus 200 m.
- Fialkovaya-katu kulkee Raduzhnaya-kadulta Gryazinsky-moottoritielle (Nectarnaya-kadun ja puutarhanhoidon välissä). Se muodostettiin uudelle yksilöllisen kehityksen tontille, joka sijaitsee kylän länsipuolella, mutta oli osa Gryazinsky-aluetta . Kadun nimi oli alun perin Field . 1. maaliskuuta 2006 tämä osa siirrettiin Lipetskiin ja sisällytettiin Matyrskyyn, ja katu sai nykyisen nimensä. Vain kadun vasen puoli on rakennettu omakotitaloilla. Pituus 520 m.
- Fizkulturnaya-katu kulkee kylän sisäänkäynniltä Kazinkan kylästä Energostroiteley-kadulle (Gryazinsky Highwayn ja Morshanskaya Streetin välissä). Perustettu 3. elokuuta 1976 . Kadulla on yksipuolisia rakennuksia, joissa on tyypillisiä keskikerroksisia paneelitaloja. Pituus on noin 1,2 km.
- Chereshnevaya-katu kulkee Raduzhnaya-kadulta Gryazinsky-moottoritielle (Nectarnaya- ja Lozova-katujen välissä). Se muodostettiin uudelle yksilöllisen kehityksen tontille, joka sijaitsee kylän länsipuolella, mutta oli osa Gryazinsky-aluetta . Kadun nimi oli alun perin Pokrovskaja . 1. maaliskuuta 2006 tämä osa siirrettiin Lipetskiin ja sisällytettiin Matyrskyyn, ja katu sai nykyisen nimensä. Pituus 520 m.
- Energostroiteley-katu kulkee Selskokhozyaistvennaya-kadulta Morshanskaya-katua pitkin luoteeseen Nadezhda-kadulle, kääntyy sitten lounaaseen ja kulkee Gryazinsky-moottoritielle . Perustettu 1970-luvun lopulla . Nimetty Lipetsk CHPP-2:n rakentajien kunniaksi, jotka rakensivat Matyrskyn kylän. Vuonna 2008 kadun ajorata uusittiin joukkoliikennettä varten. Katua reunustavat erikorkuiset kerrostalot. Numerointi, enimmäkseen satunnainen, annettiin rakennuksia rakennettaessa. Kadun päässä on suuri asuinalue. Lopullisen tontin vieressä on yksityinen rakennus. Talossa numero 4a on virkistyskeskus "Matyra". Pituus on noin 1,1 km.
Kujat
[2]
- Oravakaista kulkee kylän äärimmäisessä luoteisosassa Bakhaev- ja Polunina-katujen välissä Anufriev-kadulta Granichnaya-kadulle. Se ylittää Znamensky-, Basinsky- ja Krasivaya-kadut. Perustettu vuonna 1995 . Siinä on mökkirakennus. Pituus 400 m.
- Vinogradny Lane kulkee Energostroiteley Streetiltä Papanin Streetille Nadezhda Streetin rinnalla. Perustettu kesäkuussa 1993 . Kuten monilla kylän kaduilla, sillä on "hedelmä-kukka" -nimi. Kujan asuinosassa on yksittäisiä rakennuksia. Rakennuksessa nro 16 toimii Lipetskenergon lääketieteellisen yksikön poliklinikka.
- Dobry Pereulok kulkee Rossiyskaya Streetin ja Topoliny Lanen välillä October Streetin 70-vuotispäivään. Se perustettiin kesäkuussa 2003 uudelle yksilöllisen kehittämisen alueelle kylän itäosassa. Nimi on ehdollinen. Pituus 300 m.
- Jasmine Lane kulkee Papanin Streetiltä Plum Streetille. Perustettu 8. kesäkuuta 1993 . Nimi johtuu siitä, että monilla Matyrskyn kaduilla on "kasvitieteellinen" nimi. Kadulla on omakotitaloja. Pituus 270 m.
- Poplar Lane kulkee Dobry Lanen suuntaisesti lokakuun 70. vuosipäivän kadulle kylän ja Kazinkan kylän rajaa pitkin . Se perustettiin 27. marraskuuta 2001 uudelle yksilöllisen kehityksen alueelle kylän itäosassa. Nimi on ehdollinen (popelin mukaan ) , kuten monet samanlaiset kasvinimet Matyrskoessa. Kujaa reunustavat yksityiset talot. Pituus 290 m.
Ajotiet
[2]
- Kastanjaväylä kulkee Nadezhda Streetiltä Jasmine Lanelle Plum Streetiä pitkin. Se perustettiin 8. kesäkuuta 1993 kylän länsiosassa. Nimi on ehdollinen ( kastanjoilla ). Käytävä on rakennettu omakotitaloilla (vain parillinen puoli). Pituus 350 m.
Muistiinpanot
- ↑ Matyrtsy tuli kuvernöörille Arkistokopio 6. joulukuuta 2008 Wayback Machinessa // Gorod48
- ↑ 1 2 3 Seuraavia lähteitä käytettiin kuvaamaan katuja, ajoväyliä ja ajoväyliä:
- "Tiedot Lipetskin kaupungin katujen nimeämisestä ja uudelleennimeämisestä vuosina 1918-2003 sekä arkkitehtuurin kaupunkimuistomerkeistä" (valmistelija Lipetskin kaupungin arkistohallinto).
- Lipetsk. Kaupungin atlas - Moskova: FSUE "MAGP", 2003.
- Koltakov V. M. Lipetsk. Historian sivut. - Lipetsk : Lipetskin kustantamo, 1991.
- "Lipetskin valot" (sanomalehti) - Lipetsk: Regional Publishing House, maaliskuu 2006.