| Kihnun majakka | |
|---|---|
| est. Kihnu tuletorn | |
| Maa | Viro |
| Saari | Kihnu |
| Rakennuspäivämäärä | 1864 |
| NUM korkeus | 29 metriä |
| Etäisyys | 11 M |
| Auto | kyllä (vuodesta 1996) |
| nykyinen | Joo |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Kihnun majakka ( Et . Kihnu tuletorn ) on majakka Kihnun saaren eteläkärjessä , Pitkyan-niemellä.
Ensimmäistä kertaa majakan rakentamisesta Kihnun saarelle keskustelivat Venäjän tsaarin merenkulkuministeriö sekä Riian ja Pärnun kauppiaat vuonna 1833, koska Hari Kurgun salmen ja Virtsun väylä oli tarpeen merkitä . Väinamerellä. Tätä vaativat Viirelaidin , Virtsun ja Kihnun venesatamat. Rakentaminen kuitenkin keskeytettiin varojen puutteen vuoksi. Ongelma jatkui, kunnes tekniikan kehitys saavutti riittävän tason rakennuskustannusten alentamiseksi. Englannin Porter & Co:n tehdas valmisti, tilasi ja kokosi merenkulkuministeriön pyynnöstä majakan valurautakomponentit. Se oli nopeampi ja halvempi tapa kuin rakentaa kivimajakka [1] . Eli vuonna 1863 tilattiin ulkomailta samanaikaisesti kolme valurautaista Vormsin , Virtsun ja Kihnun majakkaa: kahdessa viimeisessä sama malli, ainoa ero oli värissä - Kihnun majakka oli valkoinen ja Virtsun majakka punainen. Majakka tuotiin tänne vuonna 1864 purettuna ja paikan päällä uudelleen koottuna: se on kartiomainen rakenne, jossa on lyhtytila ja parveke. Valon korkeus merenpinnan yläpuolella on 29 metriä. Kihnun majakka aloitti toimintansa vuonna 1865, valon kantama on 11 mailia [2] . Koska kerosiinia käytettiin alun perin valaistukseen , ympärille rakennettiin kerosiiniaita vuonna 1882. Vuonna 1898 majakan päälle vedettiin puhelinkaapeli [3] . Vuodesta 1996 lähtien majakan toiminta on ollut täysin automatisoitua.
Tähän mennessä vain Kihnu on säilynyt, Virtsun majakka tuhoutui vuonna 1917 [2] .
Vuonna 2003 majakka sisällytettiin Unescon kulttuuriperintöön , mutta siihen mennessä se oli ollut suljettuna vierailijoilta useita vuosia tornin hätätilan vuoksi [4] . Vuonna 2018 Kihnun majakan saneerauskilpailun voittivat GT Corporation ja Scruuv OÜ. Rakentamisen kokonaisarvio on 648 260 euroa [5] . Vuonna 2019 kunnostus valmistui ja majakka avattiin uudelleen yleisölle [6] .