Meksikon retkikunta ilmavoimat

Meksikon retkikunta ilmavoimat ( espanjaksi : Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana)  on Meksikon asevoimien alaosasto, joka osallistui suoraan toiseen maailmansotaan (1939-1945) liittoutuneiden puolella .

Luomisen edellytykset

Japanin hyökkäyksen Pearl Harboriin 7. joulukuuta 1941 jälkeen Meksiko katkaisi muiden Latinalaisen Amerikan maiden kanssa diplomaattisuhteet Saksan , Italian ja Japanin kanssa .

Samaan aikaan ryhdyttiin toimiin maan ilmavoimien ( Fuerza Aerea Mexicana , FAM ) mobilisoimiseksi partioimaan Tyynenmeren rannikolla ja Meksikonlahdella .

13. toukokuuta 1942 Miamin lähellä sukellusvene U-564 upotti meksikolaisen tankkerin Potrero del Yano ( Potrero del Llano , 4000 tonnia, 14 merimiestä kuoli). Viikkoa myöhemmin Yhdysvalloista Kuubaan lentävä Faja de Oro -tankkeri ( Faja de Oro , 6067 tonnia) joutui U-106: n uhriksi (se oli sodan alussa takavarikoitu italialainen alus).

Näiden hyökkäysten jälkeen Meksikon presidentti kenraali Camacho julisti 28. toukokuuta 1942 sodan natsi-Saksalle ja sen liittolaisille.

Ensimmäinen taistelukohtaus tapahtui 7. heinäkuuta 1942, 15 mailia Tampicosta pohjoiseen . Tuolloin Hans Wittin komennossa ollut U-129- vene toimi Meksikon rannikkovesillä , mikä upotti Tushpam-tankkerin ( Tuxpam , 7008 tonnia) 26. kesäkuuta ja Las Choapas -aluksen ( Las Choapas , 2005 tonnia) 27. kesäkuuta. .

Meksikolainen lentäjä majuri Noriega muisteli myöhemmin:

Olin taistelupalveluksessa sinä päivänä ja sain radioviestin kaupallisen lentokoneen lentäjältä sukellusveneestä. Lähdin heti lentoon AT-6:lla kahdella 100 naulan pommilla. Saavuttuani paikalle löysin vain aallot sukellusveneestä. Saatuani kuitenkin Coastal Commandilta hyväksynnän pudotin molemmat pommit. Sen jälkeen annoin koordinaatit ja menin kotiin jättäen saksalaiset amerikkalaisten pommittajien "hoitoon". Tankkauksen jälkeen nousin uudelleen ja löysin vain polttoöljytäpliä hyökkäyspaikalta (Brilev [1] )

Todellisuudessa U-129:ää ei upotettu. Vasta 18. elokuuta 1944 sen oma miehistö tuhosi veneen Bordeaux'ssa Ranskaan laskeutuneiden liittolaisten vangitsemisen uhalla.

Meksikon johto päätti laajentaa sotilaallista yhteistyötä Yhdysvaltojen kanssa ja lähettää yksikkönsä suoraan taistelualueille. Oppiakseen amerikkalaisista lentäjistä, jotka olivat jo taistelleet, vuoden 1944 alussa seitsemän meksikolaista lentäjää kapteeni Carlos Cervantes Perezin johdolla ilmestyi North Islandin laivaston lentoasemalle San Diegossa .

Lisäksi heidän piti hallita SBD-5 Dontless -sukelluspommittajat (Yhdysvallat toimitti Meksikolle 20 tämäntyyppistä lentokonetta A24B-maaversiossa).

Kuuden kuukauden valmistelun jälkeen, 2. heinäkuuta, Meksikon presidentti Manuel Avila Camacho ilmoitti juhlallisesti Meksikon ilmavoimien suunnan Tyynenmeren sotaan.

Retkikuntajoukon taistelupolku

Meksikon Expeditionary Air Force (Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana) koostui ainoasta 201. lentueesta , joka oli aseistettu USAAF :n 384. ja 385. hävittäjäryhmien P-47 Thunderbolt -hävittäjillä , jotka varustettiin uudelleen uusilla Mustangeilla .

Tähän yksikköön valittiin parhaat lentäjät ja mekaanikot eri puolilta maata. Tämän seurauksena siihen kuului 38 lentäjää ja noin 260 maahenkilöstöä.

Meksikolaiset saapuivat Filippiineille toukokuussa 1945. Yksikköä komensi eversti Antonio Cárdenas Rodríguez ( Antonio Cárdenas Rodríguez ) ja laivuetta kapteeni Radames Gaxiola Andrade ( Radamés Gaxiola Andrade ). Laivue annettiin 58. ilmavoimien hävittäjäryhmän alaisiksi. Kesäkuuhun asti meksikolaiset lensivät vain amerikkalaisten komennossa ja vain osana sekaryhmiä, mutta pian he saivat lentää itsenäisesti.

Laivue oli epävirallisesti nimeltään Aguilas Aztecas ("Atsteekkien kotkat"). .

Aluksi meksikolaiset tukivat Yhdysvaltain armeijan etenemistä Luzonin saarella . Koska japanilaiset lentokoneet Filippiineillä olivat jo käytännössä tuhoutuneet, niiden täytyi lentää vain tiedusteluun ja hyökätä vihollisasemiin.

Samaan aikaan meksikolaisten lentäjien englannin kielen taidon puute taistelutilanteessa johti amerikkalaisten lennonjohtajien käskyjen epätarkkuuteen, mikä johti useisiin "ystävällinen tulipaloihin" , joissa amerikkalaisia ​​sotilaita kuoli.

Tämän vuoksi meksikolaiset ohjattiin operaatioihin japanilaisia ​​kohteita vastaan ​​Formosan saarella (nykyinen Taiwan ). Meksikolaiset lentäjät suojasivat myös amerikkalaisia ​​saattueita japanilaisista lentokoneista.

Vihollisuuksien päätyttyä, marraskuussa 1945, lentäjät palasivat Meksikoon (koneet jäivät Filippiineille, koska ne alun perin siirrettiin " lend-lease " -ehdoilla), missä heistä tuli välittömästi kansallisia sankareita - presidentti itse henkilökohtaisesti. palkitsi heidät tähän tilaisuuteen lyödyillä mitaleilla. Heidän palatessaan retkikunnan ilmavoimat lakkasivat olemasta.

31 lentäjää sai taistelukokemuksen, tappiot olivat viisi ihmistä. Yksi heistä, Fausto Vega Santander, ammuttiin alas ilmatorjuntatulissa , loput kuolivat onnettomuuksissa huonon sään ja laitevikojen vuoksi.

201. (Meksikolaisen) hävittäjälentueen taistelutyön tulokset :

Modernissa Meksikossa

Atsteekkien kotkien historiallisia perinteitä jatkaa Meksikon ilmavoimien Escuadrón Aéreo de Pelea 201 , joka on aseistettu Pilatus PC-7 -kevyillä hyökkäyslentokoneilla .

Katso myös

Jotkut merkittävät armeijan jäsenet

Muistiinpanot

  1. Brilev S. B. Unohdetut liittolaiset toisessa maailmansodassa. - M. : OlmaMediaGroup / Enlightenment, 2012. - 712 s. — ISBN 978-5-373-04750-0 .

Linkit