Metskhvarishvili, Nikolai Georgievich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. lokakuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Nikolai Georgievich Metskhvarishvili
Syntymäaika 11. maaliskuuta 1911( 11.3.1911 )
Syntymäpaikka Kharkova
Kuolinpäivämäärä 1965( 1965 )
Ammatti lentokoneen moottorin suunnittelija
Palkinnot ja palkinnot

Työn punaisen lipun ritarikunta Työn punaisen lipun ritarikunta Punaisen tähden ritarikunta Stalinin palkinto Lenin-palkinto

Nikolai Georgievich Metskhvarishvili (1911-1965) - Neuvostoliiton lentokoneiden moottoreiden suunnittelija, teknisten tieteiden tohtori, Stalin- ja Lenin-palkintojen saaja.

Syntynyt 11. maaliskuuta 1911 Harkovassa.

Valmistunut MAI :sta (1936).

Hän työskenteli lentokonemoottoritehtaiden keskusinstituutissa ( CIAM ) ja suunnittelutoimistoissa lentokoneiden moottoritehtailla: vuodesta 1947 - apulaispääsuunnittelija, vuosina 1956-1957 - OKB-45:n (tuleva Salyut-tuotantokompleksi) pääsuunnittelija, vuonna 1957- 1965 - pääsuunnittelija OKB-500 (nyt - FSUE TMKB "Soyuz"). Vladimir Yakovlevich Klimovin opiskelija ja lähin työtoveri .

OKB-45:ssä hän ohjasi V. Ya. Klimovin RD-45- ja VK-1-suihkuturbimoottoreiden käyttöönottoa sarjatuotantoon, Neuvostoliiton ensimmäisen moottorin kehittämistä jälkipolttimella ja säädettävällä suuttimella (VK-1F). OKB-500:ssa hänen johdollaan kehitettiin S.K. Tumanskyn R11-300-suihkuturbiinimoottorin modifikaatioita. A. I. Mikoyanin, S. V. Ilyushinin, A. S. Yakovlevin, P. O. Sukhoin lentokoneet työskentelivät sen moottoreissa.

Teknisten tieteiden tohtori (1965). Hänellä oli insinöörikapteenin sotilasarvo.

Stalin-palkinto (1952), Lenin-palkinto (1962). Hänelle myönnettiin kaksi Työn punaisen lipun ritarikuntaa, Punaisen tähden ritarikuntaa ja mitaleja.

Hän kuoli äkillisesti vuoden 1965 lopussa. Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaan kolumbaarioon.

Lähteet