| |||
Kisan tiedot | |||
Reitti | 112. Milano - San Remo | ||
Kilpailu | UCI World Tour 2021 1.UWT | ||
päivämäärä | 20. maaliskuuta 2021 | ||
Etäisyys | 299,05 km | ||
Maa | Italia | ||
Lähtökohta | Milano | ||
Viimeistele paikka | San Remo | ||
Joukkueet | 25 | ||
Aloittaneet kilpailijat | 172 | ||
Valmiit ratsastajat | 169 | ||
keskinopeus | 45,071 km/h | ||
Palkinnon voittajat | |||
Voittaja | Jasper Stuiven ( Trek-Segafredo ) | ||
Toinen | Caleb Yuen ( Lotto-Soudal ) | ||
Kolmanneksi | Wout Van Art ( Jumbo-Visma ) | ||
◀ 2020 | 2022▶ | ||
Dokumentointi |
112. Milano - San Remo - yhden päivän maantiepyöräily Italian teillä. Kilpailu käytiin 20.3.2021 osana UCI World Tour 2021 -sarjaa (luokka 1.UWT ). [1] .
Kilpailuun osallistui 25 joukkuetta. 19 UCI WorldTeamia ja viime kauden UCI ProTeam -joukkue Alpecin-Fenix [2] kutsuttiin automaattisesti kilpailuun . Järjestäjät kutsuivat myös 5 muuta joukkuetta UCI ProTeam -kategoriaan . Kaikkiaan kilpailuun lähti 175 ratsastajaa. 169 pääsi maaliin [3] [4] [5]
Milan-San Remo on yksi viidestä maantiepyöräilyklassikosta, ja sitä pidetään yleisesti sprintin klassikkona, yhtenä ammattipyöräilyn arvostetuimmista kilpailuista [6] [7] . Vuoden 2020 kilpailu, joka siirrettiin elokuun alkuun Italian COVID-19-pandemian vuoksi, koki useita reittimuutoksia, koska useiden rannikkokaupunkien paikallisviranomaiset halusivat sitten pitää tiet auki matkailukauden aikana [8] . Kuitenkin paluu tavanomaiseen päivämäärään maaliskuun lopussa merkitsi vuoden 2021 kilpailun paluuta perinteisemmälle reitille. Tästä huolimatta Passo del Turquino oli edelleen pois reitiltä, koska maanvyörymä lokakuussa 2019 teki tiestä rinteen yläpuolella ajettamattoman ja korjausten odotettiin jatkuvan huhtikuuhun 2021 asti. Sen tilalle kilpailun järjestäjät lisäsivät pehmeämmän Colle del Giovon. Tämä sivusto aktivoitiin viimeksi vuonna 2002 huippunsa ollessa 518 metriä. Tämä paikka on kilpailun korkein kohta, vaikka sen sijainti noin 130 kilometriä jäljellä on tuskin kilpailun tärkein käännekohta [9] .
Kilpailu alkoi perinteisellä lähdöllä Milanossa, Italian Lombardian alueen pääkaupungissa. Reitti kulki lounaaseen Lombardian ja Kaakkois Piemonten kautta rannikolle Pavian, Tortonan ja Acqui Termen kautta. Sieltä kisa suuntasi etelään Liguriaan. Colle del Giovon läpi kulkeva polku kulkee Ligurian rannikolle Välimerta pitkin, jonne urheilijat saavuttivat jättäen jälkeensä 112 kilometriä. Kisa jatkui länteen pitkin rannikkoa Savonan läpi. Tre Capi seuraa, alkaen hieman yli 50 kilometriä maaliviivasta ja päättyen noin 14 kilometrin jälkeen. 28 kilometriä jäljellä, kisa saavutti Chipressan ylämäen juurelle (5,6 km pitkä, 4,1 % keskikaltevuus ja 9 % maksimikaltevuus), jossa kilpailu alkaa perinteisesti lämmetä. Viimeisellä 10 kilometrillä sijaitsee Poggio (pituus 3,7 km, kaltevuuden keskiarvo 3,7 % ja maksimi 8 %), joka on viimeinen este ja voittoisat hyökkäykset alkavat yleensä täältä. Sen huipulta 5,7 kilometrin etäisyydellä ratsastajat saivat lyhyen mutta teknisen laskeutumisen tasaisen osan edessä Sanremon Via Roma -kadun maaliin 299 kilometrin jälkeen [6] [7] .
Trio maantieajon johtajista: Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step), viime vuoden voittaja Wout van Aert (Team Jumbo-Visma) ja Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix), osallistui kilpailuun kärkisuosikeina ja esiintyi kilpailussa. viimeisissä esityksissä sen erinomainen muoto. Kaikki kolme voittivat Tirreno-Adriaticossa neljä päivää aiemmin päättyneen vaiheen, jossa Alaphilippe voitti yhden ja kaksi viimeistä kaksi. Lisäksi van der Pool oli aiemmin voittanut Alaphilippeä vastaan Strade Bianchessa , ja van Aert sijoittui neljänneksi. Kahden ensimmäisen ratsastajan saavutukset, heidän korkeat paikat, vaikuttivat entisestään heidän asemaansa suosikkeina. Vuonna 2019 Alaphilippe voitti, parannus kolmannesta sijasta vuonna 2017, kun taas van Aert sijoittui kuudenneksi ensimmäisellä yrityksestään. Viime vuoden kilpailussa van Aert ohitti Alaphilippen, kun taas debyytti van der Poel sijoittui 13. [6] [7] [10] .
Van Aertin ja Alaphilippen lisäksi kilpailuun osallistuivat seitsemän viimeisen kilpailun voittajat vuodesta 2014 lähtien. He olivat: Alexander Kristoff (UAE Team Emirates), John Degenkolb (Lotto-Soudal), Arnaud Demar (Groupama-FDJ), Michal Kwiatkowski (Ineos Grenadiers), Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo) ja edellä mainitut kaksi viimeistä voittajaa. Viiden parhaan joukosta vain Desmarais oli joukkueensa selkeä johtaja tai haastaja, kun taas Kwiatkowski oli suosituin muiden joukossa, joista joidenkin odotettiin jakavan johtoaseman tai työskentelevän joukkuetoverilleen [6] [7] .
Muusta listasta oli useita muita merkittäviä kilpailijoita, joista monet olivat saavuttaneet kymmenen parhaan tuloksen aikaisemmissa alkuerissä. Heidän joukossaan olivat Oliver Nasen ja Greg Van Avermet (AG2R Citroën Team), Peter Sagan ja Maximilian Schachman (molemmat Bora-Hansgrohe), Davide Ballerini ja Sam Bennett (Deceuninck-Quick-Step), uusammattilainen Tom Pidcock ( Ineos Grenadiers), Caleb Ewan ja Philippe Gilbert (Lotto-Soudal), Sonny Colbrelli ja Matej Mohorich (Team Bahrain Victorious), Michael Matthews (Team BikeExchange) ja muut. Giacomo Nizzolo (Team Qhubeka Assos), Jasper Stuiven (Trek-Segafredo) ja Matteo Trentin (UAE Team Emirates) [6] [7] [10] [11] . Shahman ja Bennett olivat hyvässä kunnossa Paris–Nizzan jälkeen, jossa edellinen voitti kokonaiskilpailun ja jälkimmäinen voitti kaksi vaihetta. Sagan, kolminkertainen maantiepyöräilyn maailmanmestari, toivoi vihdoin nousevansa palkintokorokkeen korkeimmalle tasolle sijoittuessaan vähintään 17. sijalle kymmenellä aikaisemmalla yrityksellä (mukaan lukien kaksi kakkossijaa). Sagan kuitenkin osallistui kilpailuun toipuessaan edelleen COVID-19 :stä ja vietti kolme viikkoa karanteenissa helmikuussa saatuaan positiivisen viruksen. Samaan aikaan Gilbert, uransa hämärässä, halusi voittaa kuudennentoista yrityksensä, joka sisälsi viisi kymmenen parhaan sijoituksen ja pari kolmasosaa. Jos hän olisi tehnyt niin, hänestä olisi tullut historian neljäs ratsastaja, joka on voittanut kaikki viisi pyöräilymonumenttia , ja hän olisi liittynyt maineikkaaseen ryhmään, johon kuuluivat belgialaiset Roger De Vleminck , Eddy Merckx ja Rick Van Looy [12] .
Huolimatta lähdön viileästä lämpötilasta (6 °C), kilpailun odotettiin olevan tavallista nopeampi aurinkoisen taivaan ja sääraporttien ennustaman itäsuuntaisen myötätuulen ansiosta [13] . Kilpailuun ilmoittautuneista 175 ratsastajasta kolme ei lähtenyt. Kilpailu alkoi klo 9.50 paikallista aikaa. Lähtö sijoittui Naviglio Pavese -kanavan rannoille Milanossa , ja lyhyen tauon jälkeen kisan johtaja Stefano Allocchion kello 10.00 heiluttava lippu merkitsi kilpailun virallista alkamista. Ensimmäisillä kilometreillä muodostui päivän tärkein läpimurto hyökkäävän UCI ProTeam Novo Nordiskin johdolla. Oktettiin kuuluivat Filippo Tagliani ja Mattia Wiel (Androni Giocattoli-Sidermec), Alessandro Tonelli (Bardiani-CSF-Faizanè), Taco van der Horn (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux), Matthias Jørgensen (pyöräilijä) (Movistar Team), Andrea Peron. ja Charles Planet (Team Novo Nordisk) ja Nicola Conci (Trek-Segafredo). Tästä ryhmästä Perón, Planet ja Tonelli ovat esiintyneet useissa välierissä aiemmissa alkuerissä. Peletonin ansiosta he pystyivät kasvattamaan etumatkaansa korkeintaan lähes kahdeksaan minuuttiin ensimmäisten 30 kilometrin aikana ennen kuin he alkoivat vähitellen pienentää eroa [14] [15] .
Noin 50 kilometrin jälkeen irtautuneiden määrä puolittui Capo Melen ja Capo Cervon rinteillä Androni Giocattoli-Sidermec ja Novo Nordisk -parien jäätyessä jälkeen. Johtaessaan nousuun Cypressaan Tonelli ja van der Horn aloittivat erillisiä hyökkäyksiä yrittääkseen pidentää aikaansa, mutta nousun alaosassa jäljellä olevat irtautuneet ratsastajat saivat pelotonin kiinni. Tässä vaiheessa useat joukkueet alkoivat taistella paikasta ryhmän kärjessä lähestyessään Poggioa, tärkeintä viimeistä nousua. Poggiossa Ineos Grenadiers nousi johtoon, ja yksilöllinen maailmanmestari Filippo Ganna otti nopean tahdin päihittääkseen kaikki hyökkäykset ja heittääkseen sprinttejä, jotka olisivat olleet voiton haastajia [14] .
Noin kilometrin päässä Poggion huipulta Julian Alaphilippe aloitti hyökkäyksen, kuten hän oli tehnyt edellisten kolmen vuoden ajan. Wout van Aart irtautui nopeasti, kun muut hänen takanaan yrittivät saada kiinni. Tämä johti yhdentoista ratsastajan valitun ryhmän muodostumiseen, johon kuului monia suosikkeja. Käänteisellä teknisellä laskeutumisella useita muita urheilijoita tavoitti heidät. Kuitenkin Loic Vliegen (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux) teki liian leveän käännöksen ja törmäsi tien reunassa olevaan suojakaiteeseen; hän pysyi suhteellisen vahingoittumattomana ja pystyi jatkamaan ajamista [16] . Laskeutumisen alaosassa Jasper Stuiven teki myöhään hyökkäyksen johtaen noin 3 kilometriä. Takana oli muutama ratsastaja, mukaan lukien Tom Pidcock ja Maximilian Schachmann, jotka yrittivät jahtaa häntä, kun taas muu ryhmä katseli ympärilleen ja katseli toisiaan, koska kenelläkään ei ollut cheerleadereita ja useimmat yrittivät säästää energiaa maaliin. Hieman yli kilometrin päässä Søren Krag Andersen (Team DSM) hyökkäsi ja voitti rikkoon Stuivenissa. Via Romalla, kun ryhmä syöksyi johtokakson päälle, Stuiven hyppäsi ulos Krug Andersenin slipstreamista. Rajallaan hänen oli pakko nousta takaisin linjan eteen, mutta tauolla hän onnistui pitämään kiinni maaliviivasta ottaakseen ensimmäisen voittonsa. Hänen takanaan Caleb Evan voitti sprintin, johtaen van Aartia sekunnilla, ja palkintokorokkeelle muodostui. Jotkut tärkeimmät suosikit, kuten Peter Sagan, Mathieu van der Poel, Michael Matthews ja Sonny Colbrelli pääsivät kymmenen parhaan joukkoon, samoin kuin Crag Andersen, joka piti yhdeksännen sijan, kun taas muut suosikit, kuten Matej Mohorić, Matteo Trentin, Greg Ylimmän ryhmän Van Avermeet, Shahman, Pidcock, Alaphilippe ja Michal Kwiatkowski pääsivät 17 parhaan joukkoon [14] [15] .
Loput pelotonista 55. sijalle sijoittui minuutin sisällä Stuivenista. Loput ryhmästä ajoivat 19 minuuttia 37 sekuntia. Kolme ratsastajaa ei päässyt maaliin [14] [17] .
Kilpailun jälkeisessä haastattelussaan Jasper Stuiven keskusteli loppupelistrategiastaan ja pohti voittoaan. Hän tiesi, että jos kilpailu supistettaisiin suoraksi sprintiksi, hänellä olisi monia nopeampia ratsastajia, jotka päihittävät hänet, joten hän "päätti vaistomaisesti hyökätä ja varoitti tuulesta, mutta tiesi, että kolmikko voisi vain katsella toisiaan ja pikajuoksijat." Caleb Evanin kaltaisessa ryhmässä, antaen hänen pysyä poissa." Steuven totesi altavastaajan voitosta ja järkyttävästä kolmesta suosikkisuosikkistaan: "Nämä kolme ovat maailman vahvimpia ratsastajia lähes kaikissa kilpailumuodoissa, mutta tänään osoitin, että jos uskot siihen, voit saavuttaa mahtavia asioita… Kukaan on voittamaton.” [18] . Saavuttuaan toiseksi Vincenzo Nibalin jälkeen samanlaisissa olosuhteissa vuonna 2018 Caleb Evan ilmaisi lievän pettymyksen, että hän oli tällä kertaa liian hidas. Hän totesi, että hän kohdistaa erityisesti tämän kilpailun ja harjoitteli paljon Poggiossa pysyäkseen hyökkäysten tahdissa ja ollakseen siellä lopussa taistelemassa voitosta. Hänen harjoittelunsa näytti aluksi kannattavan, sillä Evan oli lähellä johtajia aina Poggioon asti ja pystyi helposti seuraamaan Van Aartin ja Alaphilippen hyökkäyksiä. Kuitenkin puhuessaan epäröinnistä ryhmässä Stuivenin hyökkäyksen jälkeen, hän huomautti, että "olisi mukavaa, jos yksi kaveri olisi paikalla pitämään heidät yhdessä, koska tiedän, että jos tämä ryhmä on yhdessä, niin yleensä olen nopein kaveri ulos. siellä", mutta koska "kukaan ei halunnut hinata heitä [Alaphilippeä, van Aartia ja van der Poelia] linjalle... odotimme liian kauan" [19] .
Evanin tunteet jakavat Wout van Aart ja Mathieu van der Poel, mutta puolustava mestari näytti vähemmän pettyneeltä tulokseensa. Kilpailun jälkeisissä haastatteluissaan molemmat ratsastajat myönsivät tehneensä huonoja päätöksiä, pelaten väärällä tavalla eivätkä olleet tarpeeksi aggressiivisia. Kuten Evan, molemmat ratsastajat olisivat kärkiehdokkaita sprintissä, joten kun heillä ei ollut joukkuetovereita jahtaamaan Stuivenia finaaliin, he päättivät katsoa ympärilleen ja säästää energiaansa [20] . Kysyttäessä hänen hyökkäyksestään Poggiota vastaan, van Aert myönsi, ettei hän odottanut niin monien kannattavan irtautumista. Van der Poelin tapauksessa, vaikka hän oli pelotonin takana Poggiossa, hän pystyi irrottautumaan kiihtyvyyksillä. Hän oli kuitenkin liian kaukana reagoidakseen, kun Stuiven astui eteenpäin ja huomautti, että "Jasper valitsi oikean hetken ja oli tarpeeksi vahva pitämään hänet maaliin asti. Tämä tekee hänestä ansaitun voittajan tänään .
Julian Alaphilippellä ja Peter Saganilla oli ristiriitaisia tunteita esityksistään. Toinen johtaja Sam Bennett ei tuntenut olevansa reunalla, joten Alaphilippe oli hänen joukkueensa paras mahdollisuus voittaa. Hän hyökkäsi Poggion kimppuun kolmatta vuotta peräkkäin, mutta tällä kertaa hänen ponnistelunsa eivät olleet yhtä tehokkaita kuin aiempina vuosina. Alaphilippe huomasi, että ryhmä oli niin venynyt laskeutumisessa, että hän oli liian kaukana näkemään tai reagoimaan Stuiven-aaltoon. Tämän seurauksena hän meni all-in sprintissä alkaen 200 metristä, mutta "kaikkien näiden nopeiden kavereiden kanssa [hän] ei voinut tehdä paljon enempää." Lopulta hän putosi 16:nneksi, vaikkakaan ilman katumusta, ja lisäsi, että "yritin tietysti voittaa, mutta se ei toimi joka kerta" [22] . Sagan puolestaan kuvaili suoritustaan "katkeransuloiseksi" ja tarkensi olevansa iloinen siitä, että hänen "olonsa paranee ja [hänen] muotonsa paranee vähitellen", mutta hän pahoitteli, että "menetti mahdollisuuden voittaa" [23] .
Stuivenin lisäksi yksi ratsastaja, joka oli suhteellisen tyytyväinen suoritukseensa, oli 21-vuotias Tom Pidcock. Osallistuessaan kilpailuun hän oli toinen Ineos-kranaatterihierarkiassa Mihail Kwiatkowskin jälkeen, mutta hänen uuspro-statuksensa tarkoitti, että häntä pidettiin yleensä tummempana kilpailijana, jolla oli vähemmän paineita saada tuloksia. Vaikka hänen valmistautumistaan hieman haittasi polven jänne, Pidcock totesi, että hän tunsi olonsa todella hyvältä ensimmäisessä eliittikilpailussaan, vaikka hän hyökkäsi Poggion laskeutumista vastaan. Päätyään johtoryhmään Pidcock huomautti, että "[hänen] ei todellakaan olisi pitänyt olla siellä finaalissa", ja vaikka hän tai Kwiatkowski eivät päässeet kymmenen parhaan joukkoon, hän oli silti tyytyväinen [24] .
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lähde: ProCyclingStats |
Milano - Sanremo | |
---|---|
|