| Italian infrastruktuuri- ja liikenneministeriö | |
|---|---|
| |
| yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Toimivalta | Italia |
| luomispäivämäärä | 2001 |
| Edeltäjä | Liikenneministeriö [d] |
| Hallinto | |
| Vastuullinen ministeri | Matteo Salvini |
| Laite | |
| Päämaja | |
| Työntekijöiden määrä | |
| Verkkosivusto | mit.gov.it |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Italian infrastruktuuri- ja liikenneministeriö on vastuussa kaikesta liikenneinfrastruktuurista (tiet, moottoritiet, rautatiet, satamat, lentokentät) sekä yleisestä liikenteen suunnittelusta ja logistiikasta, erityisesti kaupunkiliikennejärjestelmistä.
Sen edeltäjät olivat Cavourin hallituksen alaisuudessa perustettu julkisten töiden ministeriö (1861-1944), liikenneministeriö sekä posti- ja televiestintäministeriö . Liikenneministeriö perustettiin 12. joulukuuta 1944, kun Bonomin kolmas hallitus jakoi viestintäministeriön liikenneministeriöksi ja posti- ja tietoliikenneministeriöksi.
Toisesta Berlusconin hallituksesta tuli 11. kesäkuuta 2001 ensimmäinen Italian hallitus, jossa ei ollut julkisten töiden ministeriä, sillä julkisten töiden ministeriö, liikenneministeriö ja posti- ja televiestintäministeriö yhdistettiin yhdeksi. Infrastruktuuri- ja liikenneministeriö perustettiin uudistuksilla Bassanini vuonna 1999 (tuli voimaan vuonna 2001).
Italian ministerineuvoston 26. helmikuuta 2021 antamalla asetuksella infrastruktuuri- ja liikenneministeriö organisoidaan uudelleen kestävän infrastruktuurin ja liikkuvuuden ministeriöksi [2] .