Dmitri Konstantinovitš Minov | ||
---|---|---|
Syntymäaika | 1896 | |
Syntymäpaikka |
Pietari , Venäjän valtakunta |
|
Kuolinpäivämäärä | tuntematon | |
Maa |
Venäjän imperiumi Neuvostoliitto |
|
Tieteellinen ala | Sähkötekniikka | |
Työpaikka | Moskovan energiatekniikan instituutti | |
Alma mater | Pietarin Pietari Suuren ammattikorkeakoulu | |
Akateeminen tutkinto | Teknisten tieteiden tohtori | |
Akateeminen titteli | Professori | |
Palkinnot ja palkinnot |
|
Dmitri Konstantinovich Minov (1896-?) - Neuvostoliiton liikenteen sähköistyksen asiantuntija, teknisten tieteiden tohtori, MPEI:n professori. Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja (1974)
Dmitri Konstantinovich Minov syntyi Leningradissa lokakuussa 1896.
Hän opiskeli Leningradin ammattikorkeakoulussa (nykyinen Pietari Suuren Pietarin ammattikorkeakoulu). Vuonna 1920 hän valmistui instituutin sähkömekaanisesta osastosta, ja vuodesta 1921 lähtien hän aloitti pedagogisen ja tieteellisen työn sähkövedon alalla yhden Neuvostoliiton sähköliikenteen koulun perustajista, professori A. V. Vulfin tieteellisestä ohjauksesta.
Vuosina 1927-1930 hän työskenteli yliassistenttina, sitten apulaisprofessorina Moskovan kansantalouden instituutissa. Plekhanov (nykyinen Venäjän kauppakorkeakoulu, joka on nimetty G.V. Plekhanovin mukaan), jossa hän alkoi opettaa kursseja: "Sähkörautateiden kontaktilaitteet ja" Sähköinen liikkuva kalusto".
Vuodesta 1930 lähtien Dmitri Konstantinovich työskenteli Moskovan sähkötekniikan instituutissa. Vuosina 1938-1951 hän työskenteli MPEI:ssä tuolloin toimineen sähköveturirakennuksen osaston päällikkönä. Vuonna 1939 professori D. K. Minovu sai teknisten tieteiden tohtorin tutkinnon.
Samanaikaisesti työnsä kanssa instituutissa D.K. Minov osallistui maan liikenteen sähköistämisongelmien ratkaisemiseen. Vuosina 1923-1925 hän työskenteli Leningradissa Elmashtrest-yrityksessä, 1925-1933 Moskovassa, Elektrotyagstroy VZO:ssa. Vuosina 1933-1941 hän oli nimetyn Dynamon tehtaan sähköisen kaluston pääinsinööri, sitten konsultti suunnitteluosastolla. Kirov. Vuodesta 1941 hän oli Neuvostoliiton tiedeakatemian rautatieliikenteen sähköistämisongelmia käsittelevän komission jäsen.
Dmitri Konstantinovich Minov on kirjoittanut noin 50 artikkelia ja monografiaa vetoverkkojen laskentateoriasta, vetolaskelmista, sähköisestä liikkuvasta kalustosta, kytkinteoriasta, yleisistä kysymyksistä ja sähköliikenteen historiasta, hän valmisteli oppikirjan julkaistavaksi kurssilla "Sähköisen liikkuvan kaluston mekaaninen osa".
Vuonna 1974 Dmitri Konstantinovich Minovista tuli Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja tekniikan alalla VL 80T -tyyppisten 8-akselisten AC-sähkövetureiden suunnittelun kehittämisestä, sarjatuotannon hallitsemisesta ja toiminnan järjestämisestä automaattisella sähköjarrulla.
Neuvostoliiton keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus "Neuvostoliiton valtionpalkintojen myöntämisestä tieteen ja teknologian alalla". Sanomalehti "Pravda", 7. marraskuuta 1968-1975.