| "Minsk" M106 | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Valmistaja | Minskin moottoripyörä- ja polkupyörätehdas |
| Komponentit | |
| Moottori | Yksisylinterinen kaksitahti 123 cm3 9 hv nopeudella 5500 rpm. |
| Voitelujärjestelmä | yhdessä polttoaineen kanssa |
| Jäähdytysjärjestelmä | antenni |
| Tekniset tiedot | |
| Maksimikuormitus, kg | 150 |
| Suurin nopeus, km/h | 85 |
"Minsk" M106 on Minsk Motorcycle and Bicycle Plant ( BSSR , Minsk , moderni nimi Motovelo JSC) valmistama Minsk- moottoripyöräperheen kevyt maantiemoottoripyörä. Valmistettu vuosina 1971-1973 . _ Edeltäjä on Minsk M105 - malli , seuraaja on Minsk MMVZ-3.111 .
M106-moottoripyörämalli on jatkokehitys aiemmasta M105-mallista. Muutokset vaikuttavat myös ulkonäköön - kaasusäiliö on saanut nykyaikaisemman muodon ja alkoi pitää 12 litraa polttoainetta. Ensimmäistä kertaa M-106-moottoripyörään asennettiin tavaratila, josta tuli Minskin moottoripyörien pakollinen lisävaruste.
Moottori on yksisylinterinen, ilmajäähdytteinen ja kaksikanavainen paluuhuuhtelu. Alumiiniseoksesta valmistettu sylinterinkansi.
M106-mallin moottoria parannettiin: moottorin tehoa lisättiin sylinterin paremman täytön, uuden äänenvaimentimen ja K-36C-kaasuttimen käytön ansiosta, jonka diffuusorin halkaisija on 24 mm, mikä johti 9 litran tehoon. Kanssa. nopeudella 5500 rpm. Moottori vaatii polttoainetta öljyn ja bensiinin seoksesta suhteessa 1:25.
Vaihteisto on nelivaihteinen. Vaihteenvaihtomekanismi - jalka. Kytkin on monilevyinen, öljyhauteessa. Takapyörän veto tapahtuu ketjulla, ja päävaihde on suojattu meistetyillä koteloilla ja kumisilla ketjusuojuksilla.
Runko on putkimainen, suljettu tyyppi, vahvistettu (suhteessa M105:een). Pyörännavan laakerit lisääntyivät - numerosta 201 numeroon 202. Teleskooppietuhaarukka hydraulisilla iskunvaimentimilla. Takajousituksen heilurityyppi hydraulisilla iskunvaimentimilla.
| Pituus, mm | 1960 |
| Leveys, mm | 660 |
| Korkeus, mm | 1000 |
| Pohja, mm | 1 230–1 255 |
| Maavara, mm | 135 |
| Maksimikuormitus, kg | 150 |
| Kuivapaino, kg | 100 |
| Max. nopeus, km/h | 85 |
| Keskikulutus, l/100 km | 3,5-4 |
| Sylinterin halkaisija, mm | 52 |
| Männän isku, mm | 58 |
| Moottorin iskutilavuus, cm 3 | 123 |
| Puristussuhde | 8.5 |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 9 |
| Kääntyy max. teho rpm | 5 500 |
| Kaasutin | K-36S |
| ilmansuodatin | kontaktiöljyä |
| Polttoaine | bensa A-76 |
| Polttoainesäiliön tilavuus, l | 12 |
| Moottorin vaihteisto | Ketju PV-9.525-1200 |
| Välityssuhde | 2.75 |
| Kytkin | monilevyinen, öljyhauteessa |
| Asemien määrä | neljä |
| Tarttuminen | 4-vaihteinen |
| välityssuhteet | I - 2,92, II - 1,97, III - 1,33, IV - 1,00 |
| päävaihde | suljettu ketju PR-12.7-1888-2 |
| Välityssuhde | 2.67 |
| Pyörät (navat) | leimattu |
| Renkaat | 65-484 (2,50-19") |
| Satula | kaksinkertainen, tyynytyyppinen |
| Generaattori | G-411 |
| Sytytyspuola | B-300 |
| Sytytyksen eteneminen (mm TDC:hen) | 3,2 - 3,7 |
| ajovalojen lamppu | 32×21 |
| Pysäytyssignaali | FP-230 |
| suuntavilkku | puuttuu |
| Nopeusmittari | SP-115 |
| Signaali | S-34 |
| valokatkaisija | P-200 |