| Grigory Matveevich Mikhnovsky | |
|---|---|
| Nimi syntyessään | Grigory Matveevich Mikhnovsky |
| Syntymäaika | viimeistään vuonna 1798 |
| Kuolinpäivämäärä | 27. kesäkuuta 1865 |
| Kuoleman paikka | |
| Armeijan tyyppi | Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivasto |
| Sijoitus | everstiluutnantti |
| käski | Meteori |
| Taistelut/sodat | |
Grigori Matvejevitš Mikhnovsky (viimeistään 1798-1865 , Odessa) - Venäjän laivaston historian ensimmäisen taisteluhöyryaluksen komentaja , yksi Mustanmeren säännöllisen rahti- ja matkustajaliikenteen perustajista , everstiluutnantti.
Polveutui " aliupseerien lapsista", maakunnan rekisterinpitäjän poika. Isänsä kuoleman jälkeen hänet "lähetettiin Jekaterinoslavin siviilikuvernööriltä" Nikolajeviin ja 18. toukokuuta 1806 Mustanmeren laivaston ylipäällikön, amiraali I. I. de Traversen käskystä hänet kirjattiin Mustallemerelle . Navigaattorikoulu . Hänet vapautettiin koulusta vuonna 1814 aliupseerin merenkulkuavustajaksi.
Vuosina 1815-1817 hän palveli Taganrogissa " Azovin merellä ", sitten - Nikolajevissa, purjeveneissä ja kuljetuksissa; 1. kesäkuuta 1817 hänet ylennettiin 14. luokkaan. Talvella 1819-1820. " oli luettelossa Dneprin suistosta jäällä "; 11. maaliskuuta 1822 alkaen - " höyrylaivaveneessä hän itse oli komentaja ."
Kesällä 1823, vielä varastossa , hän sai 14-tykkihöyrylaivan "Meteor" , joka laskettiin Nikolajeviin 17. maaliskuuta 1823 ja laskettiin vesille 15. kesäkuuta 1825 - ensimmäisen venäläisen höyrysota-aluksen [1] .
2. lokakuuta 1827 hänet ylennettiin luutnantiksi 14. luokan merenkulkuavustajista . Ennen Venäjän ja Turkin sodan alkamista (huhtikuu 1828) hän meni Meteorille komentajana, sitten vihollisuuksien ajaksi navigaattorina luutnantti A. P. Skryaginin johdolla: " Toukokuu 1828 alkaen 5.-12. kesäkuuta tapahtui turkkilaisen Anapan linnoituksen saarron ja valloituksen yhteydessä sekä päivän 6. toukokuuta käydyssä varsinaisessa taistelussa tšerkessia ja turkkilaisia vastaan. Ravno oli Varnan linnoituksen saarron aikana ":
Merkittävien tšerkessijoukkojen hyökkäyksen yhteydessä Anapaa piirittäviin joukkoihin, fregatti Evstafiy, kuunari Sevastopol, vene Zhavoronok ja laivueesta erotettu höyrylaiva Meteor tukivat tulillaan maajoukkojen rannikkokylkeä " [2 ] . Höyrylaiva "Meteor" auttoi erityisesti venäläisten maihinnousua, joka pienen syväyksen ja liikkumisvapauden ansiosta siirtyi paikasta toiseen ja tyrkkäsi tšerkessiläiset suojaistaan tykeillä [3] .
Sitten hän käski höyrylaivaa "Salama". Vuonna 1830 hän vastaanotti Pietarissa hiljattain rakennetun Neva-höyrylaivan, joka suuntasi Odessaan ympäri Eurooppaa.
Vuosina 1830 ja 1832 komensi höyrylaivaa "Odessa" vuosina 1831 ja 1833. - Mustanmeren höyrylaivayhdistyksen [4] höyrylaiva "Neva" , joka alkoi tehdä epäsäännöllisiä matkoja Istanbuliin ja josta tuli siten ensimmäinen matkustajahöyrylaiva Mustallamerellä [5] . Elo-syyskuussa 1833 - jälleen "Odessassa". Vuonna 1834 - "höyrylaivalla Naslednik" komentajana, vuonna 1835 - jälleen Nevalla, vuonna 1836 - jälleen Naslednikillä. Tulee vaikutelma, että G. M. Mikhnovsky otti joka kerta haltuunsa Odessa-höyrylaivaa, joka oli tällä hetkellä hyvässä kunnossa ja liikkeellä [6] .
8. huhtikuuta 1831 alkaen - kapteeni.
14. huhtikuuta 1831 " menestyksekkäästi päättyneestä Turkin sodasta ... sai korkeimman vuosipalkan ja hopeamitalin " Pyhän Yrjön nauhassa. Vuonna 1833 hän sai " Hänen Korkeimman Keisarillisen Majesteettinsa luvalla " kultamitalin, jonka "Hänen Majesteettinsa Turkin sulttaani perusti Venäjän apujoukon Konstantinopolin salmen rannoilla oleskelun muistoksi ".
Hän oli Mustanmeren laivaston upseerien joukossa (9. räpylämiehistö) vuoteen 1836 asti; myöhemmin hän oli nimellisesti karanteenivartijoiden palveluksessa (Kerchin puolipataljoona, Feodosian erillinen komppania, Odessan ja Prutin karanteenipataljoonat), raportoiden suoraan kenraalikuvernöörille.
Maaliskuusta 1846 lähtien hän johti kapteenin arvossa Novorossiyskin höyrylaivaretkikunnan matkustajahöyrylaivaa "Dniester" [7] .
Vuonna 1862, iän vuoksi käytöstä poistamisen jälkeen, hän komensi Izmailin karanteenivartijoiden puolipataljoonaa majurin arvolla. Noin 1863 hän jäi eläkkeelle everstiluutnanttina .
Hän kuoli 27. kesäkuuta 1865 Odessassa maksasairauteen [8] , haudattiin arkkienkeli Mikaelin kirkkoon ja haudattiin vanhalle (ensimmäiselle) kristitylle hautausmaalle .
Ensimmäinen avioliitto oli naimisissa (vuodesta 1822) Nikolaev-kauppias Ustin Goncharov Marinan tyttären (1805, Nikolaev - 1841, Odessa) kanssa, toinen (vuodesta 1842) - nimellisen neuvonantajan Alexander Nikolaevich Lanov Nadezhdan tyttären kanssa (syntynyt c. . 1815).
Hänellä oli vähintään kahdeksan lasta. Poika Pavel (1831, Odessa - 1892, Irkutsk), valmistui Odessa Richelieu -lyseumista - vuodesta 1874 Irkutskin tullin johtaja, todellinen valtioneuvoston jäsen (1881). Pojanpoika Konstantin Pavlovich (1868, Odessa - noin 1928, Moskova) - tunnettu Moskovan asianajaja, Moskovan Siperian opiskelijoiden avustusseuran puheenjohtaja; tyttärentytär Anastasia Pavlovna (1878, Irkutsk - 1957, Kalinin) vuosina 1902-1939 Hän oli naimisissa kuuluisan mikrobiologin V. N. Shaposhnikovin kanssa, myöhemmin (vuodesta 1953) - Neuvostoliiton tiedeakatemian akateemikon kanssa.