| Offshore-erikoisalusprojekti 14400 | |
|---|---|
| Projekti | |
| Maa | |
| Valmistajat |
|
| Operaattorit | |
| Rakennusvuosia | vuodesta 2018 tähän päivään |
| Aikataulutettu | yksi |
| rakenteilla | yksi |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 842 t |
| Pituus | 66,9 m |
| Leveys | 12,7 m |
| Luonnos | 2,1 m |
| Tehoa | 1220 hv |
| matkan nopeus | 12 solmua max |
| risteilyalue | 500 mailia |
| Navigoinnin autonomia | 2 päivää |
| Aseistus | |
| Aviation Group | Kiitotie yhdelle helikopterille Ka-27 tai Ka-52 |
Project 14400 offshore-erikoisalus on Baltsudoproekt Central Design Bureaun kehittämä venäläisten apualusten projekti Venäjän laivastolle. Se on tarkoitettu lentotukialusten helikoptereiden miehistön kouluttamiseen, nimittäin lentohenkilöstön taitojen harjoitteluun lentotukialuksilta saapuvien Ka-27/29/31- ja Ka-52-helikopterien laskeutumisen ja nousun aikana. Alus on myös suunniteltu testaamaan ilmailuteknisiä helikopteri- ja miehittämättömiä lentotukilaitteita, erilaisia lennonvalvontavälineitä ja muita monimutkaisia laivojen laitteita.
Tämän projektin ensimmäinen alus laskettiin laskeutumaan 28.6.2018. Sen oli tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2020, mutta maaliskuussa 2019 työ jäätyi, mutta sitä jatkettiin saman vuoden lokakuussa.