| Meriasema | |
| Vladivostokin meriasema | |
|---|---|
| Meriaseman rakennus vuonna 2013 | |
| 43°06′41″ s. sh. 131°52′58″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | |
| Kaupunki | Vladivostok |
| Arkkitehtoninen tyyli | Neuvostoliiton arkkitehtoninen modernismi |
| Projektin kirjoittaja | P. I. Bronnikov |
| Rakentaminen | 1959 - 1964_ _ |
| Tila | Alueellisesti merkittävä Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde . Reg. nro 251711129710005 ( EGROKN ). Nimikenumero 2500118000 (Wigid-tietokanta) |
| Materiaali | teräsbetoni |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Marine Station on asemakompleksi Vladivostokin kaupungin keskustassa . Rakennettu 1959-1964. Hankkeen kirjoittaja on arkkitehti P. I. Bronnikov. Historiallinen rakennus osoitteessa Nizhneportovaya Street 1 on nykyään Venäjän federaation kulttuuriperintökohde. Vladivostokin rautatieaseman vieressä .
Rakennus on pystytetty vuosina 1959-1964 arkkitehti P. I. Bronnikovin projektin mukaan. Aiemmin tällä paikalla sijaitsi vuonna 1901 rakennettu kivinen tullivarasto. Vanhan varaston kellarin seinistä luotiin merialusten kylkien tasolle taso, jolle uusi rakennus pystytettiin. Meriasema oli aikoinaan Neuvostoliiton suurin Tyynenmeren rannikolla. Se sijaitsee Golden Horn -lahden rannalla ja on kokonaisuus, joka sisältää itse asemarakennuksen sekä sataman laituriosan ja aseman Station Square -aukiolle yhdistävän maasillan [1] .
Asemaa rakennettiin merkittävästi uudelleen 1990- ja 2000-luvuilla ja se menetti historiallisen arkkitehtonisen ilmeensä.
Rakennus heijasteli 1960-luvun alun neuvostoarkkitehtuurin taiteellista käsitystä. Se rakennettiin Neuvostoliiton arkkitehtonisen modernismin tyyliin . Siinä on suorakaiteen muotoinen pohjapiirros, runkorakenneratkaisu ja yksinkertaistettu suuntaissärmiö. Merijulkisivulla on ratkaisu massiivisen lasimaalauksen muodossa, jonka kattoa tukee 14 ohuen lieriömäisen pilarin pylväikkö. Sisäpuolelta lasimaalauksen vieressä on kaksikorkea odotushuone, joka on visuaalisesti yhteydessä lahden vesialueeseen. Aseman aukion puoleisessa julkisivussa on symmetrinen kolmiosainen jako, jossa rakennuksen toimiva rakenne paljastuu taiteellisin keinoin. Siipien nauharaitat ja pystysegmentoitu lasimaalaus tämän julkisivun keskiosassa vastaavat palvelutilojen pääryhmien, aulan pääportaikkoineen ja ravintolan sijoittelua. Päätyjulkisivujen seinien viisteet, laivan kapteenisillan siipiä muistuttavat parvekkeet, tasakatolla olevan ravintolasalin päällysrakenteen ansiosta rakennus muistuttaa siluettiltaan matkustajalaivaa [1] .