lakisääteinen kaupunki | |||||
Silta | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tšekki Suurin osa | |||||
|
|||||
50°30′11″ s. sh. 13°38′12″ itäistä pituutta e. | |||||
Maa | |||||
reuna | Ustetsky | ||||
Alue | Silta | ||||
PIU | Silta | ||||
primaattori | Jan Paparega | ||||
Historia ja maantiede | |||||
Ensimmäinen maininta | 1247 [2] ja 1207 [3] | ||||
Entiset nimet | Brux | ||||
Neliö |
|
||||
Keskikorkeus | 282 m | ||||
Aikavyöhyke | UTC+1:00 , kesä UTC+2:00 | ||||
Väestö | |||||
Väestö |
|
||||
Digitaaliset tunnukset | |||||
Postinumero | 434 01 | ||||
auton koodi | U | ||||
mesto-most.cz | |||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Useimmat ( tšekki. Most ), esim. Brüx [6] ( saksaksi Brüx ; latinaksi Pons ) on lakisääteinen kaupunki Tšekin tasavallassa Ustetsin alueella Bilina - joen varrella Malmivuorten juurella , 85 km Prahasta luoteeseen ja 20 km Saksan rajalla. Se on Most -alueen hallinnollinen keskus . Pinta-ala 86,94 km².
Kaupunki perustettiin (oletettavasti) 10. vuosisadalla (mainittu aikakirjoissa ensimmäisen kerran vuonna 1040 nimellä Gniewinsky Bridge ) Prahasta Freibergiin kulkevan kauppareitin varrelle . polku kulki puisten siltojen yli soiden yli (nyt täysin kuivattu; tästä kaupungin nimi).
1200-luvulla se kuului jonkin aikaa Crusader Knightsille .
Přemyslidien alaisuudessa , jotka luovuttivat kaupungin vuonna 1238 , Mostista tuli kaupan ja liiketoiminnan keskus. Hän oli kuuluisa viininvalmistuksesta, joka sitten romahti (nyt Mostille perinteiset teollisuudenalat - viininvalmistus ja puutarhanhoito - elvyttävät). XV-XVI vuosisatojen aikana. useammin kuin kerran kärsinyt tulipaloista; Vuonna 1517 Mostissa tapahtuneen tulipalon jälkeisen suuren jälleenrakennuksen yhteydessä rakennettiin merkittävät kaupungintalon rakennukset ( renessanssityyliin ) ja katedraali. Kolmikymmenvuotisen sodan aikana 1618-1648 se oli ruotsalaisten joukkojen miehittämä.
1800 - luvulla ruskohiiliesiintymien kehitys alkoi kaupungin lähellä; Silta on jatkokehityksensä velkaa hiilikaivosteollisuudelle.
Vuonna 1965 aloitettiin vanhan kaupungin purkaminen, jota voidaan nykyään verrata historiallisten muistomerkkien lukumäärään mihin tahansa maan historialliseen monumenttiin. Vanha kaupunki tuhoutui vähitellen yli kahden vuosikymmenen aikana. Kaupungin vanhimmat osat tuhoutuivat jo kymmenen ensimmäisen purkuvuoden aikana. Vanhassakaupungissa on säilynyt ennen sen purkamista monia arvokkaita taloja, mukaan lukien yli kaksikymmentä goottilaista rakennusta, ja niitä on enemmän niin pienellä alueella vain Prahassa.
Ensimmäiset asukkaat muuttivat uuteen Mostiin tammikuussa 1965 Podzatecka-kadulle.
Samana vuonna perustettiin pääarkkitehdin toimisto, jonka tehtävänä oli koordinoida jo uuden kaupungin rakentamista modernistisen arkkitehtuurin tyyliin. Samana vuonna Neitsyt Marian taivaaseenastumisen kirkko päätettiin siirtää keinotekoista polkua pitkin (se valmistui vuonna 1988).
Vanhankaupungin purkaminen päättyi 1. huhtikuuta 1987, jolloin alkuperäisestä kaupungista ei ollut jäljellä mitään, paitsi siirretty kirkko ja Zagražanyn kaupungin alkuperäinen alue.
1970 -luvulla lähes koko kaupungin historiallinen keskusta purettiin sen alta löytyneen suuren hiilisauman vuoksi, ja rautatien eteläpuolelle rakennettiin uusi kaupunki Bridge.
Silta on Tšekin tasavallan ainoa aluekeskus, jossa sen maantieteellinen keskus ei eroa tavallisesta asuinalueesta.
Kaupungin keskusaukio on Ensimmäinen aukio (tšekkiksi První náměstí). Yksi maan tärkeimmistä ruskohiilen louhintakeskuksista . Kemianteollisuus, sähkömetallurgia. Suuri lämpövoimalaitos. Tärkeä rautatieliittymä (ruskohiilen vienti).
Epäsuotuisa ekologinen tilanne; kaupungissa on suuri työttömien osuus (noin 15 % vuoden 2010 mukaan, yksi Tšekin korkeimmista).
Neitsyt Marian taivaaseenastumisen kirkko (1602) on ainoa rakennus, joka selvisi kaupungin historiallisen keskustan purkamisesta: syksyllä 1975 kirkko siirrettiin erityisesti rakennettua rautatietä pitkin uuteen paikkaan (840 m). hiilikaivoksesta) ja se oli täysin säilynyt [7] ; Ortodoksinen luostari. Gnievinin linna ( Tšekin Hněvín ). Teatteri. Planetaario ja observatorio , autodromi , hippodromi , vesipuisto.
vuosi | väestö | |
---|---|---|
1869 | 11 262 | [kahdeksan] |
1880 | 18 649 | [kahdeksan] |
1890 | 27 292 | [kahdeksan] |
1900 | 40 701 | [kahdeksan] |
1910 | 48 621 | [kahdeksan] |
1921 | 51 727 | [kahdeksan] |
1930 | 28 212 | [3] |
vuosi | väestö | |
---|---|---|
1950 | 26 516 | [3] |
1961 | 56 857 | [kahdeksan] |
1970 | 61 158 | [kahdeksan] |
1980 | 61 543 | [kahdeksan] |
1991 | 70 670 | [3] |
2001 | 68 263 | [kahdeksan] |
2014 | 67 332 | [9] |
vuosi | väestö | |
---|---|---|
2016 | 67 002 | [kymmenen] |
2017 | 66 768 | [yksitoista] |
2018 | 66 644 | [12] |
2019 | 66 186 | [13] |
2020 | 66 034 | [neljätoista] |
2021 | 65 341 | [viisitoista] |
2022 | 62 866 | [5] |
Neitsyt Marian taivaaseenastumisen kirkko
Gnevinin linna
Uusi kaupungin keskusta
Rautatieasema
Teatteri
Kirjasto
Planetaario
Autodrom
![]() |
| |||
---|---|---|---|---|
|
alueen kaupungit | Ustetskyn||
---|---|---|
Decin | ||
Litomerice |
| |
Lowney | ||
Silta | ||
Teplice | ||
Usti nad Labem |
| |
Chomutov |