Puna-armeijan moottoroitu kivääriprikaati

Puna-armeijan moottoroitu kivääriprikaati , erillinen moottoroitu kivääriprikaati  - taktinen muodostelma ( yhteys , prikaati ) Puna-armeijan työläisten ja talonpoikien kiväärijoukoista , joka oli olemassa vuosina 1941-1945.

Asiakirjoissa käytetty lyhennetty oikea nimi on omsbr , msbr . Esimerkiksi 57 MSBR .

Kuvaus

3. marraskuuta 1929 perustettiin Puna-armeijan mekanisoinnin ja moottoroinnin osasto (UMM), joka 22. marraskuuta 1934 nimettiin uudelleen panssariosastoksi , joka vastasi myös joukkojen ja joukkojen mekanisoinnista ja motorisoinnista .

Elokuun 1. päivänä 1931 työ- ja puolustusneuvosto hyväksyi "Suuri panssarivaunuohjelman", jonka mukaan uusien moottoroitujen kokoonpanojen luomiseksi vaadittiin valmistamaan ja siirtämään 10 000 kuorma -autoa Puna-armeijalle .

Maaliskuussa 1932 perustettiin kaksi ensimmäistä koneistettua joukkoa, joihin kuuluivat moottoroitujen kiväärien kokoonpanot ja yksiköt (moottoroitujen kivääripataljoonien ja moottoroitujen kivääriprikaatien ).

Vuonna 1939 maajoukkojen uudelleenorganisointisuunnitelman ( RKKA ) mukaan niihin ehdotettiin 15 moottoroitua divisioonaa, jotka koostuvat johdosta ja 4 rykmentistä (kaksi moottoroitua kivääriä, tykistöä ja panssarivaunua).

Vuonna 1940 ilmoitettiin koneellisten joukkojen perustamisesta, jotka koostuivat kahdesta tankki- ja yhdestä moottoroidusta divisioonasta, moottoripyörärykmentistä, tiepataljoonasta ja viestintäpataljoonasta, ilmailulentueesta [1] .

Myöhemmin moottoroituja kivääriprikaateja perustettiin elokuusta 1941 alkaen, aluksi erillisinä kokoonpanoina ja niiden kokonaismäärä oli pieni. Moottoroitujen kivääriprikaatien joukkoluominen alkoi joukkojen muodostamisesta . Vuoteen 1943 mennessä oli muodostettu 44 moottoroitua kivääriprikaatia .

Ne erosivat mekanisoiduista prikaateista siinä, että niiden koostumuksessa ei ollut panssarirykmenttiä . Myös mekanisoidussa prikaatissa, toisin kuin moottoroitu kivääriprikaati, ilmatorjuntatykistöpataljoonan (12 yksikköä 37 mm:n tykkiä) sijasta oli 4 aseen patteri , kranaatinheitinkomppanian (16 kranaatinheitin) sijaan kranaatinheitinpatteri (12 kpl 82 mm:n kranaatteja tai 6 kpl 120 mm:n kranaatteja). [2] Henkilöstön kuljettamiseen käytettiin ajoneuvoja [2] .

Yhteensä toisen maailmansodan vuosina luotiin 50 moottoroitua kivääriprikaatia. Jotkut heistä organisoitiin uudelleen kivääri- tai koneistetuiksi prikaateiksi tai hajotettiin. 14 prikaatia muutettiin vartijoiksi . Prikaatien numeroinnissa on aukkoja [3] .

Moottorikivääriprikaatit kuuluivat pääsääntöisesti panssarijoukkoihin [4] .

Pääaseet

Aluksi prikaatissa oli osavaltion mukaan 3152 ihmistä, 12 ilmatorjunta-37 mm:n tykkiä, 24 76 mm:n ja 45 mm:n tykkiä, 34 82 mm:n kranaatit, 54 panssarintorjuntakivääriä, 17 panssaroitua ajoneuvoa tai panssaroitua henkilökuntaa. kantajat. [5] Sotavuosina prikaatin kokoonpano muuttui hieman. [6] Henkilöstön määrä kasvoi sodan loppuun mennessä 4200 ihmiseen. Panssarintorjuntapatterit varustettiin uudelleen 57 mm:n tykillä, moottoroitujen kivääripataljoonien kranaatinpataljoona muodostivat prikaatin alaisuudessa olevan kranaatinheitinpataljoonan kahdesta 12 82 mm:n kranaatinheittimen komppaniasta. [7]

Rakenne (henkilöstö)

Katso myös

• erillinen moottoroitu kivääriprikaati
• Luettelo moottoroiduista kivääreistä ja vartijoiden moottoroiduista kivääriprikaateista Suuren isänmaallisen sodan aikana

Muistiinpanot

1. ↑ Neuvostoliitto. Lyhyt katsaus panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen luomiseen ja kehittämiseen Arkistoitu 18. huhtikuuta 2021.
2. ↑ 1 2 Feskov, 2003 , s. 187.
3. ↑ Luettelo nro 7 kaikkien asevoimien osastoista, jotka kuuluivat aktiiviseen armeijaan Suuren isänmaallisen sodan aikana vuosina 1941-1945. - M. , 1960. - S. 34. - 131 s.
4. ↑ Feskov, 2003 , s. 227.
5. ↑ 1 2 3 Feskov, 2003 , s. 188.
6. ↑ Feskov, 2003 , s. 190.
7. ↑ Feskov, 2003 , s. 191.

Kirjallisuus

• V. I. Feskov, K. A. Kalašnikov, V. I. Golikov. Puna-armeija voitoissa ja tappioissa 1941-1945. - Tomsk: Tomsk University Publishing House, 2003. - 620 s. — ISBN 5-7511-1624-0 .