| Pariisin viemärimuseo | |
|---|---|
| Musée des Egouts de Paris | |
| Museonäyttelyn fragmentti, pariisilainen viemäripuhdistaja | |
| Perustamispäivämäärä | 1889 |
| Sijainti | |
| Osoite | Pont Alma, Seinen vasen ranta, vastapäätä 93 quai d'Orsay, 75007 Paris |
| Kävijöitä vuodessa | |
| Verkkosivusto | Museon sivu Pariisin virallisella verkkosivustolla |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Pariisin viemärimuseo ( ranska: Musée des Égouts de Paris ) jäljittää kaupungin viemäriverkoston historiaa Aubrot'n (Pariisin prefekti Kaarle V :n alaisuudessa ) ensimmäisistä tunneleista Belgrandin viemäriverkkoon (1800-luvun ranskalainen insinööri), joka on edelleen käytössä. tänään.
Roomalaiset rakensivat viemärit ensimmäisinä Pariisiin. Noin 18 metriä viemäriputkia tuolta ajalta on edelleen latinalaiskorttelin roomalaisten kylpylöiden raunioiden alla (katso myös Keskiajan museo - Baths ja Cluny Mansion ).
Rooman valtakunnan kaatumisen myötä hygienia unohtui ja Pariisista tuli haiseva kasvualusta infektioille. Vuosisatojen ajan Pariisin viemärit olivat vain ojia, joihin nestemäistä jätettä virtasi. Vuonna 1131 kuningas Ludvig VI :n vanhin poika Philip Nuori kuoli infektioon, jonka hän sai pudotessaan avoimeen viemäriin. Avoimet viemärit olivat kaatopaikkoja; muutamat uudet suljetut viemärit täyttyivät myös roskista ja tukkeutuivat nopeasti. Lisäksi Seinen vedenpinnan noustessa viemäristä purkautui pahanhajuista likaa ja roskaa.
XII-XIII vuosisadan vaihteessa Philip Augustus käskee päällystämään Pariisin kadut mukulakivillä, jokaisen jalkakäytävän keskellä on kouru. Tämä ei tuonut mukanaan erityisiä muutoksia, ja prefekti Hugo Aubrio rakensi vuonna 1370 ensimmäisen viemärijärjestelmän: holvikoidun tunnelin Montmartre -kadun alle Menilmontantia päin .
Vuonna 1636 Pariisin viemärit palvelivat jo 415 000 asukasta ja olivat vain 23 kilometriä pitkiä. Seuraavan puolentoista vuosisadan aikana viemäriä laajennettiin vain kolme kilometriä.
1800-luvun puoliväliin asti viemäritunneliverkosto kehittyi melko hitaasti. Kaikki muuttuu paroni Haussmannin ja hänen kanssaan insinöörin Eugene Belgrandin saapuessa : Pariisin uusi prefekti luo perustan nykyiselle viemärijärjestelmälle ja käytännössä uudistaa kaupungin vesihuoltojärjestelmän. Tehtiin tarkastus, jonka tuloksena laadittiin kartta olemassa olevasta viemäristä. Kävi ilmi, että verkko koostui lähes kahdestasadasta tunnelista, joista monet olivat siihen mennessä unohdettu. Tonneja vuosisatoja vanhaa likaa käsiteltiin melko yksinkertaisesti ja halvalla - levisi huhuja, että jalokiviä löydettiin Pariisin kaduilta. Joukko ahneita aarteenmetsästäjiä ryntäsi tyhjentämään viemäriä. He kulkivat suon läpi, vetivät sieltä satoja kuutiometrejä likaa, mutta vain harvat onnistuivat löytämään kolikoita, koruja ja aseita.
Vuoteen 1878 mennessä Pariisin viemäritunnelien kokonaispituus oli 600 kilometriä.
Belgrandin järjestelmä laajeni vuosien varrella, ja verkosto kaksinkertaistui 1900-luvun aikana. Kanavista on tullut kaupungin peilikuva. Jokaiseen kanavaan oli merkitty kadun nimi ja talon numero, jonka alla se virtasi.
Vuodesta 1991 lähtien on käynnistetty verkon jälleenrakennusprojekti, johon on varattu 330 miljoonaa dollaria. Kymmenvuotisen kehityssuunnitelman mukaan Pariisin viemärit, joiden läpi kulkee päivittäin 1,2 miljoonaa kuutiometriä vettä, on tarkoitus varustaa tietokoneohjatulla automaattisella puhdistuslaitteistolla.
Nykyään Pariisissa on 2100 kilometriä viemäritunneleita.
Viemärimuseossa voit oppia lisää viemäriverkoston kehityksen historiasta, tutustua Pariisissa sen historian aikana harjoitettuihin erilaisiin vedenpuhdistusmenetelmiin: roomalaisista Lutetian asutuksista nykypäivään .
Museon näyttelyt ovat esillä olemassa olevan viemärijärjestelmän maanalaisissa gallerioissa, jolloin viemäritunnelin sisäpuolelta katsojan lisäksi hän voi ymmärtää kaupungin viemäriverkoston rakenteen. Joten museosta näet:
Museossa on myös monia malleja ja oikeita viemärikoneita.
Museo on suosittu turistien ja kaupungin asukkaiden keskuudessa: siellä vierailee vuosittain noin 100 000 ihmistä [3] .