Toljatin pengerrys

Toljatin pengerrys

pengerrys 8 neljännes
yleistä tietoa
Maa Venäjän federaatio
Kaupunki Toljatti
Alue Avtozavodskyn alue 4 km.
Komsomolskin alue 1,5 km.

Togliatin pengerrys  on urheilu- ja virkistyspaikka kaupungin asukkaille ja vieraille, se koostuu kahdesta osasta kaupungin Avtozavodsky- ja Komsomolsky-alueita. Kulkee Volgan ja Zhiguli-vuorten rannikkoa pitkin .

Avtozavodsky-alueen pengerrys

Giprokommundortrans-instituutti kehitti Togliatin Avtozavodsky-alueen pengerryshankkeen vuonna 1969 . Penkere kulkee Sportivnaja -katua ja Volgan rannikkoa pitkin vastapäätä 6.-8 . korttelia . Avtozavodskyn piirin pengerrin kokonaispituus on 4 km. [yksi]

Vuoteen 1997 asti sitä hallinnoi JSC AVTOVAZ , joka oli siirtänyt Neuvostoliiton keskeneräisen rakentamisen kohteen kunnan taseeseen . [2]

Vega-kauppakeskuksesta 8. korttelin pengerrelle kulkee silta ja sen alla oleva ylikulkusilta muodostaen yhtenäisen keskeneräisen rakentamisen kokonaisuuden . [3] [4]

Portaat kulkevat hiekkarannan ja kivisen rannan välillä. Veden lisääntyessä Volgan altaassa portaat ovat tulvineet.

6. ja 8. korttelin pengerrettä erottaa JSC AvtoVAZtransin entinen lauttareitti , joka toimi vuoteen 2012 asti.

8. korttelin pengerryksen varrella oli kolme yksikerroksista kesärakennusta, joiden katoilla sijaitsi rantakesälepoaikoina kesäliikkeitä ja kahviloita, jotka tuhoutuivat myöhemmin. Vastapäätä 6. korttelia on säilynyt yksi, joka rakennettiin uudelleen ympärivuotiseksi tanssiravintolaksi "Matryoshki": st. Urheilu, 23. [5]

Vastapäätä 6. neljänneksen pengerrettä on hylätty tanssilattia "Pyatak". [6]

Lähellä 8. neljänneksen penkereen laituria on ympärivuotinen kahvila-baari, jolla on sama nimi "Prichal": st. Urheilu, 9B. Myös penkereen 6. neljännestä vastapäätä on toinen samanniminen ravintola "Prichal": st. Sportivnaya, 27. Penkereellä on kaksi MKU:n "Center for Civil Protection" -pelastusasemaa .

Jälleenrakennusprojekti

Vuonna 2003 LLC PSP "Sotskultbyt" ja LLC "Stroyfinas" Vladimir Kozhukhov esittelivät hankkeen Avtozavodsky-alueen pengerryksen kehittämiseksi. Vuonna 2006 kaupungin pormestari N. D. Utkin hyväksyi hankkeen . Hankkeen mukaan penkereen 172,2 hehtaarin alueelle suunniteltiin rakentaa 9 kerrostaloasuntoa, kehittää liike-, julkisia ja liiketiloja, rakentaa liikunta- ja kuntoilutiloja, kolme päiväkotia ja kolme koulua. Tämän projektin tilalle rakennettiin kuitenkin kaksi taloa ja Devis-urheiluseura. [7] [8] [9]

Kaupungin pormestari S.A. Andreev suunnitteli vuonna 2013 läpikulkutien rakentamista, joka yhdistää kolme kaupunginosaa - Avtozavodsky, Central ja Komsomolsky. Suunnitelmien mukaan uuden tien piti kulkea Volgan pengerrettä pitkin. [kymmenen]

Vuosina 2016 ja 2017 8. vuosineljänneksen itäisen penkereen jalankulkuvyöhyke romahti . Törmäyksen jalankulkualue on suljettu aidalla. [11] [12]

Vuonna 2018 arkkitehti Anatoli Levin esitteli suunnittelu- ja rakennusyhtiö LLC PSK Volgan ( E. A. Serpera ) tilauksesta 7,2 miljardin ruplan arvoisen konseptin Avtozavodsky-alueen penkereen parantamiseksi. [13] [14] Samaran alueen kuvernöörin D. I. Azarovin mukaan penkereen jälleenrakennus suunniteltiin vuosille 2019-2020. [viisitoista]

Vuonna 2019 aluebudjetista myönnettiin ja maksettiin 54 562 tuhatta ruplaa Avtozavodsky-alueen penkereen suunnitteluun. LLC PSK Volga voitti kilpailun. [16] Suunnittelun seurauksena penkereen rakentamiskustannukset laskivat 7,2 miljardista 5,6 miljardiin ruplaan. [17]

Kesäkuussa 2019 tuli ilmi, että luvattu 2,7 miljardin ruplan määrä ei riittäisi. Vain yksi penkereen rantasuojaus maksaa noin 3 miljardia ruplaa, kun sen parannusta ei oteta huomioon. Tältä osin penkereen jälleenrakennus poistettiin liittovaltion ohjelmasta AVTOVAZin 50-vuotisjuhlan kunniaksi. [18] [19]

Joulukuussa 2020 ja marraskuussa 2021 tarjouskilpailun tulosten mukaan Samara GK Volgatransstroysta tuli urakoitsija, valtion sopimuksen kokonaismäärä on 1 602,9 miljardia ruplaa, toteutusaika on 2021-2024 [20] [21] [22 ] [23]

Komsomolskin alueen pengerrys

Toljatin Komsomolsky-alueen uusi pengerrys rakennettiin vuonna 2012 pankin suojaprojektin mukaisesti, jonka rakennuttaja Volgaspecstroy 2,5 miljardilla ruplalla, jonka omistaa alueellisen duuman varajäsen Aleksei Chigenev. Keväällä 2016 useita betoniportaita putosi lumen mukana. Rakennuttaja julisti itsensä konkurssiin ja jälleenrakennus saatiin päätökseen kaupungin budjetilla. [24]

Komsomolskin alueen pengerrys on jaettu vanhaan ja uuteen, joka kulkee lähellä Yesenin- ja kommunistikatuja. Kokonaispituus on 1,5 km. [25]

Penkereen lähellä on JSC "Port of Togliatti" jokiasema, joka tarjoaa esikaupunki-, kiertoajelu- ja huvimatkoja moottorialuksilla: OM-328 (240 pass); OM-357 (passi 223); OM-375 (183 pass); Zhiguli (58 pass.)

Katso myös

Linkit

Muistiinpanot

  1. Yandex-kartat: Togliatin Avtozavodsky-alueen pengerrys 4 km. . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.
  2. Tuomioistuin määräsi Togliattin pormestarin poistamaan penkereen sortumisen . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.
  3. Näkymä Vegasta Toljattiin
  4. Togliatti: Näkymä Vega MTDC:n katolta . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2019.
  5. Tanssiravintola "Matryoshki": st. Urheilu, 23 (pääsemätön linkki) . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019. 
  6. Hylätty Pyatak-tanssilattia Toljatissa . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2018.
  7. Milloin Rannikkopuisto rakennetaan Togliattiin ? Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.
  8. He päättivät rakentaa rannikkopuiston vuoden 2006 suunnitelman mukaan . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.
  9. Kozhukhov jalostaa Togliatin penkerää . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. syyskuuta 2012.
  10. Togliattiin suunnitellaan reittiä, joka yhdistää kaikki Volgan rannan alueet . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.
  11. Togliatissa penkereelle muodostui 3 metrin syvyys . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.
  12. Vika penkereellä on Togliattin ratkaisematon ongelma . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.
  13. Togliatin Avtozavodsky-alueen penkereen maisemointikonsepti Arkistokopio 17.1.2020 Wayback Machine -videossa YouTubessa
  14. Togliatin penkereen parantamisen konsepti . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.
  15. Liittovaltion varoja voidaan osoittaa Togliattin pengereen jälleenrakentamiseen . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.
  16. Suunnittelu- ja kartoitustyöt kohteelle "Togliatin kaupunkialueen Avtozavodsky-alueen pengerryksen suunnittelu ja jälleenrakennus" . Haettu 28. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2019.
  17. Avtozavodskin alueen penkereen rakentamiskustannukset ovat laskeneet . Haettu 1. kesäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. kesäkuuta 2020.
  18. Uuden Togliatin penkereen kustannukset nousevat yli 4 miljardiin ruplaan . Haettu 20. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2019.
  19. Jälleenrakennusta lykätään ("Togliatti News" 18.6.2019) // Video: Togliatti News
  20. Togliatissa sijaitsevaa pengerrettä rekonstruoi Volgatransstroy-yhtiö. Arkistokopio 13.11.2021 Wayback Machinessa // Volga News 28.12.2020
  21. Togliattin Avtozavodsky-alueen penkereen kunnostustyöt alkavat vuonna 2021
  22. Togliatin uudelle pengerrelle tulvii luistinrata ja pystytetään joulukuusi . Haettu 25. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. tammikuuta 2021.
  23. Togliatin penkereen toinen vaihe kunnostetaan 858,6 miljoonalla ruplalla. Arkistokopio 13.11.2021 Wayback Machinessa // Komsomolskaja Pravda 1.11.2021
  24. Penkereen portaat romahtivat Toljatissa . Haettu 21. kesäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.
  25. Yandex-kartat: Togliatin Komsomolskin alueen pengerrys 1,5 km. . Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2019.