Nanning Wuxu (lentokenttä)

Nanning Wuxun kansainvälinen lentokenttä
南宁吴圩國際机场 (Nánníng Wúxū Jīchǎng)

Uusi terminaalirakennus
IATA : NNG - ICAO : ZGNN
Tiedot
Näkymä lentokentälle Jakaminen
Maa  Kiina
Sijainti Guangxi
avauspäivämäärä 1962
Hub - lentokenttä
NUM korkeus 128 m
Aikavyöhyke UTC+8
Työtunnit kellon ympäri
Verkkosivusto www.nnairport.com
Kartta
Lentokentän sijainti Kiinan kartalla
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
23.5 3200 betoni
Tilastot (2015)
Vuotuinen matkustajaliikenne 10 393 728 henkilöä
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Nanning Wuxun  lentoasema - Nanningin lentoasema koostuu yhdestä terminaalista, joka otettiin käyttöön 25.9.2014. Vanha terminaali, joka on ollut käytössä vuodesta 1998, ei ole enää matkustajaliikenteelle tarkoitettu. Kaikki lennot, sekä kotimaan että kansainväliset, lähtevät uudesta terminaalista. Terminaalipinta-ala on 189 000 neliömetriä, 32 porttia ja 18 etätiskiä [1] .

Historia

Vuonna 1953 Kiina ja Vietnam ymmärsivät tarpeen luoda lentoyhteyksiä maiden välille. Rakennettiin ensimmäinen lentoterminaali, jonka päätoiminnot ovat 975 metriä. Vuonna 1958 aloitettiin uuden lentokentän rakentaminen. Vain 4 vuotta myöhemmin valmistui 2400 metriä pitkän ja 60 metriä leveän kiitotien rakentaminen. Lentokenttä rakennettiin vastaanottamaan IL-18- ja MiG-19-lentokoneita . Terminaali, joka koostui 3 rakennuksesta, joiden kokonaispinta-ala oli 3405 neliömetriä, oli valmis palvelemaan jopa 300 matkustajaa samanaikaisesti. Terminaalia laajennettiin 1980-luvulla ja sitä käytettiin myöhemmin tavaraterminaalina. Tuolloin lentoasemalta oli 3 kotimaan lentoa - Kunmingiin , Guangzhouhun , Pekingiin ja 1 kansainvälinen - Hanoihin .

Vuonna 1989 suoritettiin merkittävä kiitotien päivitys MD-82- tyyppisten lentokoneiden vastaanottamiseksi . Vuonna 1990 avattiin uusi kiitotie ja lentojen määrä nousi kymmenestä viikoittaisesta 70 lentoon viikossa. Vuonna 1998 otettiin käyttöön uusi T1-terminaalirakennus. Kun lentoasema kolminkertaisti arvioidun matkustajaliikenteen kuormituksen, uusin T2-terminaali rakennettiin kiitotien vastakkaiselle puolelle ja vanha poistettiin käytöstä. [2]

Kuljetus

Bussi

Vuodesta 2016 lähtien uuteen terminaaliin ei ole kunnan alaisuudessa olevia kaupunkien maaliikennereittejä. Lentokentältä pääsee lähimpään Nanningin kaupunkiin vain kaupallisilla busseilla. Hinta on 20 yuania. Matka-aika on noin 1 tunti. Kunnallinen linja-auto, jonka hinta oli 3 juania, kulki vuoteen 2014 asti linjalla 301 vanhaan T1-terminaaliin. Linjoilla 1 ja 2 bussit kulkevat 30 minuutin välein ja muilla reiteillä pidempiä väliajoja. Lentokentältä kulkee myös busseja muihin kaupunkeihin korkeammalla lipun hinnalla. [3]

Bussireitit lentokentältä.
  1. Lentokenttä – Hotelli Wien
  2. Lentokenttä - Hotelli Wharton
  3. Lentokenttä - eläintarha
  4. Lentokenttä - Itäinen linja-autoasema.
Rautatie

Lentokentällä ei ole lähellä rautatieasemaa

Taksi

Taksimatka maksaa noin 80-100 yuania, jos taksinkuljettaja käyttää mittaria.

Henkilöauto

Lentokentällä on pysäköintipaikkoja useille sadoille autoille.

Galleria

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Nanningin lentokenttä muuttaa uuteen terminaaliin . www.chinaaviationdaily.com. Haettu 28. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 16. elokuuta 2016.
  2. www.baike.baidu.com . Käyttöpäivä: 29. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 9. kesäkuuta 2007.
  3. 南宁机场大巴线路信息 - 机场大巴 - 南宁吴圩国际机场. www.nnairport.com. Haettu: 29. heinäkuuta 2016.  (linkki ei saatavilla)

Linkit