Naumov, Vasily Nikolajevitš

Vakaa versio kirjattiin ulos 7.8.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Vasily Nikolaevich Naumov
Syntymäaika 24. heinäkuuta 1917( 24.7.1917 )
Syntymäpaikka Slinkovon kylä , Jaroslavl Uyezd , Jaroslavlin kuvernööri , Venäjän tasavalta [1]
Kuolinpäivämäärä 13. kesäkuuta 1980 (62-vuotias)( 13.6.1980 )
Kuoleman paikka Ryazan , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi ilmavoimat
Palvelusvuodet 1938-1957
Sijoitus Neuvostoliiton ilmavoimien majuri
Osa

Suuren isänmaallisen sodan aikana:

  • 6. pitkän matkan pommikoneilmailurykmentti;
  • 367. pommi-ilmailurykmentti;
  • 63. yöpommittajien ilmailurykmentti
Taistelut/sodat Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot
Neuvostoliiton sankari
Leninin käsky Punaisen lipun ritarikunta Punaisen lipun ritarikunta Punaisen lipun ritarikunta
Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka Punaisen tähden ritarikunta

Vasily Nikolaevich Naumov ( 1917-1980 ) - Neuvostoliiton ilmailunavigaattori . Suuren isänmaallisen sodan jäsen . Neuvostoliiton sankari ( 1944 ) Majuri [2] .

Elämäkerta

Vasili Nikolajevitš Naumov syntyi 24. heinäkuuta 1917 Slinkovon kylässä , Jaroslavlin piirikunnassa, Jaroslavlin maakunnassa Venäjän tasavallassa [1] talonpoikaperheeseen. venäjäksi . Hän valmistui seitsenvuotisen koulun Velikoye kylässä, Jaroslavlin alueella. Koulun jälkeen hän tuli Jaroslavlin autokorkeakouluun.

Vuonna 1938 Jaroslavlin kaupungin armeijan värväystoimisto kutsui V. N. Naumovin työläisten ja talonpoikien puna-armeijan riveihin, ja hänet lähetettiin pian Melitopolin ilmailukouluun. Valmistuttuaan vuonna 1940 nuorempi luutnantti V. N. Naumov määrättiin Azerbaidžanin SSR :ssä sijaitsevan Transkaukasian sotilaspiirin 132. pommikone -ilmailudivisioonaan . Ennen sotaa V. N. Naumov oli jo luutnantti ja toimi kuudennen pitkän kantaman pommikonerykmentin ilmailuyksikön navigaattorina.

Syksyllä 1941 Vasily Nikolaevich osallistui yhteiseen englantilais-neuvostoliiton operaatioon "Suostumus" . Suuren isänmaallisen sodan rintamalla luutnantti Naumov joulukuusta 1941 lähtien. Hän taisteli Ar-2 , DB-3F , B-3 Boston lentokoneilla . Toisen maailmansodan puhjettua Kaukasian rintama luotiin Transkaukasian sotilaspiirin pohjalta . Sen kokoonpanossa V. N. Naumov osallistui Kerch-Feodosian laskeutumisoperaatioon vuosina 1941-1942 . Tukemalla Kertšin niemimaalla suoritettuja laskeutumisoperaatioita Vasili Nikolajevitš osana miehistöä teki 10 laukaisua pudottaen 70 FAB-50:tä, 6 FAB-250 :tä ja 2 RRAB-3 :ta Saksan puolustuksen etulinjalle ja niiden sotilastiloihin . Keväällä 1942 hänet ylennettiin yliluutnantiksi.

Koska Vasili Nikolajevitš oli muodollisesti lentonavigaattori, yhtenä rykmentin parhaista navigaattoreista ja tunnustettuna pommituksen mestarina, hän johti toistuvasti DB-3F-pommikoneryhmiä taistelutehtävissä. Pääsääntöisesti hän otti valaistuksen tehtävät ja iski ensimmäisenä kohteeseen luoden maamerkin muille miehistöille. Joten 21. toukokuuta 1942 Grammatikovon lentokentälle tehdyn ratsian aikana [3] kymmenen pisteen pilvisyyden ja vihollisen ilmatorjuntatykistön voimakkaan vastustuksen aikana yliluutnantti Naumov sokaisi saksalaisten ilmatorjuntapattereiden ja valonheittimien laskelmat. valopommilla ja valaisi lentokentän toisella pommilla tuhoten yhden vihollisen lentokoneen. Muut miehistöt osuivat hyvin valaistuun kohteeseen ja tuhosivat vielä neljä lentokonetta. Sevastopolin puolustuksen aikana V. N. Naumov taisteli osana Krimin rintamaa tehden kaksi päivittäistä lentoa tiedusteluun ja vihollisen työvoiman ja varusteiden pommitukseen.

Toukokuun 19. päivänä Krimin rintama hajotettiin ja sen yksiköt siirrettiin Pohjois-Kaukasian rintamalle . 10. heinäkuuta 1942 132. Bomber Aviation Divisionista tuli osa 5. ilma-armeijaa . Sen kokoonpanossa yliluutnantti V. N. Naumov osallistui Kaukasuksen taisteluun . Marraskuusta 1942 helmikuuhun 1943 yksikkö, jossa navigaattori Naumov palveli, tuki Transkaukasian rintaman hyökkäysoperaatioita , osallistui ilmataisteluihin Kubanissa ja auttoi laskeutumaan Myskhakoon . 18. armeijan komentaja kenraali K. N. Leselidze antoi korkean arvion 5. ilma -armeijan pommilentokoneiden toimista: "Lentokoneemme joukkoiskut vihollista vastaan, joka yritti tuhota laskeutumisyksiköitä vuonna Myskhakon alueella , turhautui hänen suunnitelmansa. Laskeutumisryhmän henkilökunta sai luottamusta kykyihinsä" [4] .

Yhdistämällä syvät teoreettiset tiedot käytännön taistelutyöhön sekä sinnikkyyden ja halun lentää ansiosta Vasily Nikolajevitš voitti monia voittoja. Heinäkuun alussa 1942 tiedustelupalvelu ilmoitti suuresta saksalaisten lentokoneiden keskittymisestä Bagerovon lentokentälle . Kaikki kuudennen pommikonerykmentin laivueet lensivät pommittamaan häntä. Kokenein navigaattori, yliluutnantti V.N. Naumov, johti heidät taisteluun. Tuoden rykmentin pommittajat tarkasti kohteeseen Vasily Nikolaevich valaisi lentokentän ensimmäisellä lähestymisellä ja toisella - sytytti kaksi lentokonetta lentokentällä, mikä loi hyvät olosuhteet taistelutyöhön muille miehistöille. Rykmentin massiivisen iskun seurauksena 28 saksalaista lentokonetta tuhoutui. Lokakuun 5. päivänä 1942 vihollisen ilmatorjuntatykistön kiivaa vastustusta vastaan ​​navigaattori V. N. Naumovin miehistö murtautui Krasnodarin lentokentälle , missä Vasily Nikolajevitš osui kahteen kaksimoottoriseen lentokoneeseen tarkasti pommituksella. 30. joulukuuta 1942 Naumovin miehistö sai käskyn pommittaa Salskin rautatien risteystä , jossa tiedustelutietojen mukaan vihollinen purki sotilasjunia rintaman ammuksilla. Useat tehtävään lentäneet miehistöt palasivat tyhjin käsin. Mutta vanhempi luutnantti Naumov onnistui vuoristoisessa maastossa [5] ja matalissa pilvissä raskaassa lumessa saamaan pommikoneen suoraan maaliin ja osumaan asemalla olevaan sotilasportaan pommiiskulla. Palo ja räjähdykset Salskin asemalla kestivät yli 3 tuntia, minkä seurauksena rautatieliittymän työ halvaantui täysin. 16. helmikuuta 1943 rykmentti sai tehtävän tuhota puinen silta Vanhan Kubanin yli lähellä Dzhiginkan kylää , jota pitkin vihollinen siirsi joukkoja ja varusteita. Saksalaiset puolustivat siltaa kiivaasti, eikä sitä ollut mahdollista tuhota päivän aikana. Myöskään yöllä maaliin osuminen ei ollut helppoa, mutta navigaattori Naumov toi DB-3F:n tarkasti kohteeseen ja tuhosi ylityksen täysin kahdella siirrolla.

Helmikuun lopussa 1943 yliluutnantti V. N. Naumov siirrettiin divisioonansa 367. pommikone-ilmailurykmentin laivueen navigaattorin virkaan. 1. toukokuuta 1943 132. pommikonedivisioona liitettiin 4. ilma-armeijaan . Divisioonan rykmentit tuhosivat aktiivisesti Saksan puolustusta Gotenkopfin linjalla , tuhosivat vihollisen vesikulkuneuvoja Kertšin salmessa ja pommittivat sen satamia ja lentokenttiä. Navigaattori V.N. Naumov teki ratsian Bagerovon ja Anapan lentokeskuksiin , pommitti Tamanin satamaa ja hyökkäsi Saksan linnoituksiin Krymskayan alueella . Heinäkuuhun 1943 mennessä yliluutnantti V.N. Naumov teki 204 laukaisua (mukaan lukien 173 yötä ja 31 päivää), tuhoten 10 vihollisen lentokonetta, 12 tankkia, jopa 80 ajoneuvoa joukkoineen ja lastineen, 2 rautatietankkia polttoaineella, 2 kenttätykistöakkua, 2 valonheittimet, 1 rautatieetheloni ammusten kanssa, 2 tankkeria, 1 puusilta ja jopa natsien komppania. Johto pani merkille myös hänen osallistumisensa partisaaniosastojen huoltooperaatioihin ja henkilökohtaisen panoksensa lento- ja navigointihenkilöstön taistelukoulutuksen järjestämiseen. Komennon taistelutehtävien esimerkillisestä suorituksesta taistelun rintamalla saksalaisia ​​hyökkääjiä vastaan ​​ja samalla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 13. huhtikuuta 1944 antamalla asetuksella, Vanhempi luutnantti Naumov Vasily Nikolaevich sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen.

Syksyllä 1943 V. N. Naumov osallistui Novorossiysk-Taman-operaatioon , jonka aikana Blue Line murtui ja Tamanin niemimaa vapautettiin . Tamanin vapauttamisen jälkeen Vasili Nikolajevitš siirrettiin laivueen navigaattorin virkaan 63. Night Bomber Aviation Rykmentissä , joka oli aseistettu Bostonin lentokoneilla. Hallittuaan nopeasti uuden materiaaliosan hän osallistui keväällä 1944 Krimin vapauttamiseen . Hänen taistelutyönsä silmiinpistävimmät jaksot tänä aikana olivat vihollisen junien tappio Vladislavovkan asemalla ja tykistöpattereiden tuhoaminen Vysokaya-vuorella. V. N. Naumovin huomattava ansio ja rykmentin yleinen menestys Krimin operaation aikana . Rykmentin komentajan majuri V. V. Totskin mukaan V. N. Naumovin sanotaan olevan ”ei ainoastaan ​​vihollista vastaan ​​kohdistettujen pommi-iskujen mestari, vaan myös paras laivueen lento- ja navigointihenkilöstön taistelutaitojen järjestäjä. ”

Krimin vapauttamisen ja 4. Ukrainan rintaman lakkauttamisen jälkeen 132. pommi-ilmailudivisioona tuli osaksi 1. Valko-Venäjän rintaman 16. ilmaarmeijan 6. sekailmailujoukkoa ja tuki maajoukkojen hyökkäystä Bobruisk-Varsova suunnassa. 1944 vuoden kesäkampanjan aikana ( Bobruiskin ja Lublin-Brestin operaatiot). Syyskuun alussa 1944 63. yöpommittajarykmentti vedettiin Smolenskin alueelle uudelleenorganisointia varten . Rykmentti palasi aktiiviseen armeijaan joulukuussa 1944 ja kuului 2. Valko-Venäjän rintaman 4. ilma-armeijan 5. pommikoneilmailuosaston 132. pommi-ilmailudivisioonaan . Talvi-keväällä 1945 rykmentti tuki rintaman maajoukkojen hyökkäystä Itä-Preussin , Itä-Pommerin ja Berliinin operaatioiden aikana. V. N. Naumov osana yksikköään osallistui Allensteinin , Ortelsburgin ja Prenzlaun kaupunkien vangitsemiseen . Vasili Nikolajevitš teki sodan viimeiset pommitukset pommittamaan Swinemünden laivastotukikohtaa .

Sodan jälkeen V. N. Naumov jatkoi palvelemista ilmailussa. Valmistuttuaan Krasnodarin ilmavoimien korkeammasta upseerikoulusta helmikuussa 1948 hän toimi ilmakiväärin apulaispäällikkönä ja 193. kaartin erillisen tiedustelurykmentin navigaattorina, minkä jälkeen hän palveli Ivanovossa 602. lentokoulutusrykmentin laivuepäällikkönä. Higher Officer Flight Tactical School of Commanders Pitkän matkan ilmailu. V. N. Naumov on opettanut vuodesta 1953 lähtien. Hän luennoi lennonvarmistuksesta, sitten opetti teoriaa ja käytäntöä lentokoneen navigoinnin integroidusta käytöstä Ryazanin sotilasilmailuupseerikoulussa pitkän matkan ilmailun taistelukäyttöön ( Dyagilevo ). Vasili Nikolajevitš jäi eläkkeelle reserviin majurin arvolla lääketieteellisistä syistä vuonna 1957. Hän asui sotilasleirin alueella. Hän työskenteli lentokonekorjaamolla nro 360 irrotettavien laitteiden korjausliikkeen vanhempana teknikkona-lähettäjänä.

Kuollut 13. kesäkuuta 1980. Hänet haudattiin Diaghilevin hautausmaalle Ryazanissa .

Palkinnot ja tittelin

Muisti

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Nyt - Gavrilov-Yamsky piiri , Jaroslavlin alue , Venäjä .
  2. ↑ Neuvostoliiton sankarin tittelin luovutushetkellä - vanhempi luutnantti.
  3. ↑ Grammatikovon lentokenttä sijaitsi lähellä samannimistä asemaa lähellä Ichkin kylää. Nyt kaupunkityyppinen asutus Sovetsky Krimillä.
  4. ↑ TsAMO, f. 319 hän. 4798, k. 47, l. 7.
  5. ↑ Lento lähti Kutaisin lentokentältä Georgiassa.

Kirjallisuus

Asiakirjat

Neuvostoliiton sankari . Käyttöpäivä: 31. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2013. Punaisen lipun ritarikunta (1942) . Käyttöpäivä: 31. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2013. Punaisen lipun ritarikunta (1943) . Käyttöpäivä: 31. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2013. Punaisen lipun ritarikunta (1944) . Käyttöpäivä: 31. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2013. Isänmaallisen sodan 1. luokan ritarikunta . Käyttöpäivä: 31. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2013.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Temaattiset sivustot