Uusi Tonava | |
---|---|
Sijainti | |
Maa | |
Maapallo | Suonet |
48°17′56″ pohjoista leveyttä. sh. 16°20′52″ itäistä pituutta e. | |
48°09′17″ s. sh. 16°31′46 tuumaa e. | |
pää, suu | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Uusi Tonava ( saksaksi Neue Donau ) on sivuväylä Tonavan itäpuolella Wienissä , Itävallassa . Kanava luotiin varmistamaan ylimääräisen veden ulosvirtaus tulvien aikana täyttämällä tämä uusi säiliö [1] . Samaan aikaan Donauinsel (Tonavan saari) luotiin keinotekoisesti poistetusta materiaalista ja se erotti uuden vesiväylän joen pääkanavasta [2] .
Hanketta kutsuttiin Yhdistyneiden kansakuntien asutusohjelmaksi (UN-HABITAT) "ensimmäiseksi todella yleismaailmalliseksi ja täysin kestäväksi tulvasuojeluohjelmaksi" [3] .
Uusi Tonava virtaa pääjoen suuntaisesti noin 21 kilometriä Wienin läpi [3] . Se alkaa Langenzersdorfin kunnasta , joka sijaitsee Wienistä luoteeseen Ala-Itävallan liittovaltiossa ; virtaa Floridsdorfin alueen läpi (nro 21) ja yhdistyy Tonavan kanssa Donau-Auenin kansallispuiston alueella ( Donaustadtin alue , nro 22) Itävallan pääkaupungin kaakkoisosassa. Kanavan leveys on noin 150 metriä, saaren leveys vaihtelee 70 - 210 metriä. Uuden Tonavan ja Donauinselin saaren nykyisen kulkusuunnan tilalla oli aiemmin laaja niittymaisema, joka sijaitsi ensimmäisessä Tonavan tason säätöohjelmassa (1868-1875).
Wienin vuoden 1954 katastrofaalisen tulvan jälkeen kesti vuosia kestäneet keskustelut, jotka johtivat uuteen suunnitelmaan Tonavan sääntelemiseksi luomalla apukanava ja pitkä estesaareke [4] . Rakentaminen aloitettiin vuonna 1972 [5] ja se valmistui vasta vuonna 1988.