Ob-Irtyshin jokivarustamo | |
---|---|
Tyyppi | JSC |
Pohja | 1982 |
Perustajat | RSFSR:n ministerineuvosto |
Sijainti | Venäjä :Tyumen, st. Parohodskaya, 31 |
Avainluvut | Kormyshov Jevgeni Ivanovitš |
Ala | vesikuljetus |
Osakkuusyhtiöt |
Serginsky River Port LLC, Urengoy River Port LLC , Salekhard River Port OJSC jne. |
Verkkosivusto | oirp.ru |
Ob-Irtysh River Shipping Company (koko nimi on julkinen [1] Joint-Stock Company Ob-Irtysh River Shipping Company, OIRP JSC ) on venäläinen vesikuljetusyhtiö, jonka pääkonttori on Tjumenissa. Sillä on tärkeä rooli tavaraliikenteen varmistamisessa, pohjoisessa toimituksessa Venäjän Länsi-Siperiassa sekä Kaukopohjolan kaasua ja öljyä sisältävien alueiden kehittämisessä.
PJSC "OIRP" perustettiin RSFSR:n ministerineuvoston asetuksella vuonna 1982. Yrityksen perustamistarpeen aiheutti Tjumenin alueen mineraalivarojen aktiivinen kehittäminen ja sen seurauksena rahtikuljetusten lisääntyminen. Alukset toimittivat Omskin öljynjalostamolle alueen kentillä tankkereiden ja öljyproomuilla tuotettua öljyä ja alueen pohjoisosaan rakennuslastia öljy- ja kaasuputkien rakentamista varten. [2] .
PJSC "OIRP" ja tytäryhtiöt ovat hallinto-organisaatio OOO "Mezhregionflot" hallinnassa ainoan toimeenpanevan elimen toimivallan siirtoa koskevan sopimuksen mukaisesti.
Mezhregionflot LLC:n pääjohtaja on Chebanyuk Denis Fedorovich. [3] .
Tällä hetkellä yrityksen toiminnan maantiede ulottuu Jamalista Kaspianmerelle. 30 vuoden ajan JSC "OIRP" laivasto on osallistunut vuosittain raskaiden suurikokoisten laitteiden kuljettamiseen Pohjanmeren reitillä öljy- ja kaasukondensaattilaitosten rakentamiseen ja kehittämiseen Länsi-Siperiassa (Omsk, Tobolsk, Tomsk, Surgut, Urengoy jne.), energiayritykset (Nižnevartovsk, Serov, Nyagan jne.). Nykyään rannikkovarustamon laivastoon kuuluu 138 proomua, joiden kokonaisvetoisuus on 270 tuhatta tonnia, mukaan lukien rampeilla varustetut proomut raskaiden painojen purkamiseen RO-RO-menetelmällä, 53 omalla käyttövoimalla kulkevaa laivastoyksikköä, joiden kunkin kapasiteetti on 300-2400 hv. jossa on nykyaikaiset navigointilaitteet ja kokeneiden sertifioitujen navigaattorien henkilökunta [4] . Viimeisten viiden vuoden aikana jokivarustamo on toimittanut yli 2 miljoonaa tonnia rahtia Kharasaveylle ja joen varrelle. Mordy-Yakha Bovanenkovskoye kaasukondensaattikentällä, osallistuu tavaroiden kuljetuksiin Sabettaan ja Se-Yakhaan.
PJSC "OIRP": n rakenne sisältää joukon tytäryhtiöitä, tytäryhtiöitä. Niiden joukossa on jokisatamia Salekhardissa, Urengoyssa, Nefteyuganskissa, Serginossa, Tjumenissa; korjausyritykset "Sudoremont Tyumen" ja "Tobolsk-telakka"; laivayhtiöt "Severneftegazflot" (Arkangeli).
Sisämaan joki- ja merireiteillä tapahtuvan tavarakuljetuksen lisäksi PJSC "OIRP" tarjoaa seuraavat palvelut:
Yhtiötä pidetään oikeutetusti Ob-Irtyshin altaan kuljetusjärjestelmän selkärangana, ja se on hallitseva liikenteenharjoittaja pohjoisen merireitin osuudella Arkangelista Obin suulle, Ob- , Irtysh-, Tobol-, Taz-jokiin, Pur, Sabetta-Yakha, Nurma-Yakha jne.
PJSC "OIRP" on useiden vuosien ajan työskennellyt rahti-matkustaja-lauttalinjalla Salekhard-Priobye-Salekhard, joka on ainoa väylä, jonka kautta Salehardista tulevat ajoneuvot pääsevät mantereelle. Lauttalippuja myydään verkossa OIRP:n verkkosivuilla [5] .