Ogloblin, Ivan Vasilievich

Ivan Vasilievich Ogloblin
Syntymäaika 1. tammikuuta 1921( 1921-01-01 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 13. joulukuuta 2011( 13.12.2011 ) (90-vuotias)
Kuoleman paikka
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi ilmavoimat
Palvelusvuodet 1942-1967
Sijoitus
Taistelut/sodat
Palkinnot ja palkinnot

Ivan Vasilyevich Ogloblin ( 1. tammikuuta 1921 , Tirljanski , Bashkir ASSR - 13. joulukuuta 2011 , Saratov ) - 8. 4. Ukrainan ilmaarmeijan yöpommittajien 25. kaartin yöpommittajien ilmailurykmentin komentaja Front , eversti, Neuvostoliiton sankari .

Elämäkerta

Ivan Vasilyevich Ogloblin syntyi 1. tammikuuta 1921 Tirljanskin kylässä (nykyinen Beloretskin alue Bashkiriassa ) työväenluokan perheeseen.

venäjäksi . NKP(b)/CPSU :n jäsen vuodesta 1943. Valmistunut 7 luokkaa koulusta. Hän työskenteli Beloretskin asemalla , sitten Tirlyanskyn arkkivalssauslaitoksen palokunnalla.

Hänet kutsuttiin Puna-armeijaan joulukuussa 1940 Bashkir ASSR:n Beloretskin armeijan rekisteröinti- ja värväystoimistoon. Hän valmistui lentäjien sotilasilmailukoulusta. Armeijassa toukokuusta 1942 lähtien.

25. kaartin yöpommittajien ilmailurykmentin (2. Guards Aviation Division of Night Bombers, 8. Air Army , 4. Ukrainian Front ) komentaja, yliluutnantti Ivan Ogloblin teki joulukuuhun 1943 mennessä 503 lentoa tiedustelu- ja sotilaspommituksiin sekä miehistön pommitukseen varusteet vihollislinjojen takana, joista 15 lentoa päivän aikana U-2- lentokoneella epäsuotuisissa sääolosuhteissa [1] .

Sodan jälkeen hän jatkoi palvelemista Neuvostoliiton ilmavoimissa , vuonna 1956 hän valmistui ilmavoimien akatemiasta.

Vuodesta 1967 eversti I. V. Ogloblin on ollut reservissä, sitten eläkkeellä. Hän työskenteli sotilaallisen peruskoulutuksen opettajana Zhytomyrin kaupungin ( Ukraina ) ammattikoulussa nro 6. Vuodesta 1998 hän asui Saratovissa , oli Saratovin sota- ja sotilasveteraanien aluekomitean jäsen.

Toukokuun 9. päivänä 2005 Ivan Vasilievich edusti Saratovin aluetta vuosipäiväparaatissa Neuvostoliiton kansan voiton 60-vuotispäivän kunniaksi suuressa isänmaallisen sodassa Moskovan Punaisella torilla .

Kuollut 13.12.2011.

Feat

”... Rohkea ja rohkea lentäjä. Hän on erinomainen ohjaamaan yötä päivää. Lentäminen kaikissa sääolosuhteissa...

Pommeilla ja konekivääritulilla miehistö vaurioitti tai tuhosi 5 maassa olevaa lentokonetta, 7 tankkia, 2 panssaroitua ajoneuvoa, 33 ajoneuvoa joukkoineen ja lastineen sekä 19 rautateitä. vaunuja, 7 säiliöautoa, 1 proomu , 3 valonheittimiä , 2 risteystä, räjäytti 8 ammusvarastoa ja 4 polttoainevarastoa, tukahdutti 13 tykistöä, 15 kranaatinheitintä, 5 konekivääriä, 6 ilmatorjuntatykistöä ja 10 ilmatorjuntakonetta. aseen kärkeä, 17 paikassa vaurioitunut rautatie kangas tuhosi vihollisen linnoituksissa 63 rakennusta ja aiheutti 59 tulipaloa.

Heinäkuussa 1942 hänet lähetettiin tiedustelemaan vihollisen joukkoja päiväsaikaan Valuykin alueelle . Lentokone joutui vihollisen voimakkaan ilmatorjunta- ja kivääri-koneasetulen alle. Navigaattori-kersantti toveri Marchenko kuoli. Lentäjä jatkoi rohkeasti tiedustelua ja suoritettuaan tehtävän palasilla ja luoteilla täynnä olevalla koneella saavutti lentokentälleen ja toimitti ajoissa komennolle arvokasta tietoa vihollisen etenemisestä.

Marraskuussa 1942 suorittaessaan tehtäviä ammusten ja elintarvikkeiden toimittamiseksi Stalingradin yksiköilleen , huolimatta ankarista sääolosuhteista ja voimakkaasta vihollisen tulista kaikentyyppisistä aseista, se laskeutui 30-25 metrin korkeuteen ja pudotti lastin täsmälleen ilmoitettu paikka. Yön aikana tein 8-10 laukaisua.

Yöllä 27.–28. syyskuuta 1943 vihollisen ilmatorjuntatykistö osui lentokoneeseen suorittaessaan taistelutehtävää Nikopolin kaupungin alueella. Lentoa ei voitu jatkaa. Miehistö teki hätälaskun vihollislinjojen taakse. Kolme päivää luotsi ja navigaattori piiloutuivat tulvatasanteille . Lokakuun 1. päivänä he törmäsivät vahingossa tulvatasanteilla saksalaisilta piiloutuneeseen paikallisten asukkaiden ryhmään, jonka kautta he saivat yhteyden näillä paikoilla toimivaan pieneen partisaaniosastoon. Tällä osastolla oli 25. lokakuuta 1943 asti erillisiä tehtäviä vihollisen ajoneuvojen tiedustelemiseksi ja tuhoamiseksi. Lokakuun 25. päivän yönä heidät siirrettiin alueelleen 17. ilma-armeijasta lähetetyllä lentokoneella .

Lokakuun 30. päivän illalla hän lensi mukanaan tarvittavat varaosat Balkan alueelle pudonneen lentokoneen hätälaskupaikalle, jonka joukkomme vapauttivat. Yön aikana lentokone palautettiin vihollisen tykistön alaisena ja 31. lokakuuta aamulla se siirrettiin rykmentin tukiasemalle..." [1] .

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 13. huhtikuuta 1944 antamalla asetuksella yliluutnantti Ogloblin Ivan Vasilyevich sai sankarin arvon esimerkillisestä komennon taistelutehtävistä sekä vartijoiden sankaruudesta ja rohkeudesta. Neuvostoliiton Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalin (nro 1307).

Muisti

Ivan Vasilyevich Ogloblin on Beloretskin (Bashkiria) kaupungin kunniakansalainen [2] .

Beloretskiin pystytettiin I. V. Ogloblinin rintakuva.

Ivan Vasilievich Ogloblinille omistettu näyttely asennettiin Belgorodin museodioraamaan "Kursk Bulge".

Palkinnot

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Palkintolista sähköisessä asiakirjapankissa " Feat of the People " ( TsAMO :n arkistomateriaalit . F. 33 . Op. 793756 . D. 35 . L. 116, 117 ) ..
  2. ↑ Kunniakansalaiset Arkistokopio 11. heinäkuuta 2016 Wayback Machinessa Bashkortostanin tasavallan Beloretskin alueen virallisella verkkosivustolla.
  3. ↑ Palkintoasiakirjat sähköisessä dokumenttipankissa " Feat of the People " ( TsAMO :n arkistomateriaalit . F. 33. Op . 682524. D. 990. L. 1, 12-14 ) ..
  4. ↑ Palkintoasiakirjat sähköisessä dokumenttipankissa " Feat of the people " ( TsAMO :n arkistomateriaalit . F. 33. Op . 682527. D. 27. L. 5 , 97, 98 ) ..
  5. ↑ Voiton 40-vuotisjuhlakortti myönnetty sähköisessä asiakirjapankissa " Kansan feat " ..

Kirjallisuus

Linkit