Odessan kaupunginvaltuusto (kuivalastialus)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2. helmikuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
"Odessan kaupunginvaltuusto"

Kuva rahtilaivan "Kaupunkivaltuusto" viimeisen lepopaikan paikalta.
Neuvostoliitto
Aluksen luokka ja tyyppi Irtolastialus
Kotisatama Odessa (paikallisten asukkaiden mukaan)
Laukaistiin veteen 1931
Tila upposi
Pääpiirteet
Siirtyminen 557 brt.
liikkuja yksi kolmiteräinen

"Odessan kaupunginvaltuusto"  - Neuvostoliiton kuivarahtilaiva , joka osallistui aktiivisesti Suureen isänmaalliseen sotaan rahtilaivana.

Historia

Odessan kaupunginvaltuuston historiasta tiedetään hyvin vähän. Pohjimmiltaan kaiken tiedon saivat usein aluksen hylkyssä vierailevat sukeltajat ja paikallisilta asukkailta: erityisesti sukeltajien tuntema aluksen nykyaikainen nimi tuli sen pelastusrenkaan kirjoituksesta - silminnäkijöiden muistojen mukaan. tragedian laivaa kutsuttiin kaupunginvaltuustoksi, satamarekisteröinti - Odessa.

Yhden "suosituimman" irtolastialuksen kohtalokuvauksen mukaan Odessan kaupunginvaltuusto rakennettiin 1930-luvun alussa ja se oli tavallinen "tavallinen" laiva. Suuren isänmaallisen sodan alkaessa pienet (kantokyvyn ja lineaaristen mittojen suhteen) vesikulkuneuvot muuttuivat rahtilaivoiksi, joille annettiin etupuolen ( aseiden , tarvikkeiden, varusteiden) ja takaosan "toimittajina" rooli. (tässä avainasemassa oli ruokakysymys).

"Odessan kaupunginvaltuuston" miehistön oli suoritettava yhtä tärkeä tehtävä, joka koostui jauhosäkkien kuljettamisesta Anapan nälkäisille asukkaille . Ei tiedetä, kuinka monta onnistunutta lentoa tämän suhteellisen pienen toimivan aluksen miehistö onnistui tekemään. Myös monet muut yksityiskohdat ovat tuntemattomia, esimerkiksi kuoleman päivämäärä ja kellonaika (historioitsijat rajoittuvat sanamuotoon "talvi 1941 - 1942 "), tulvien syy (pääversioita on kaksi: ilmahyökkäys ja torpedohyökkäys) . Osa aluksen miehistöstä, vihollisen vaurioituttua, istui aluksella huonossa säässä ja osa ui rantaan veneillä ja improvisoiduilla välineillä, kun taas monet heistä hukkuivat myrskyiseen surffaukseen. Vityazevon kylän vanhojen asukkaiden mukaan merimiesten ruumiit haudattiin rannalla sijaitsevaan joukkohautaan, jonka päälle pystytettiin kivistä pyramidi, johon kiinnitettiin laivan pelastusrengas. Ei tiedetä, onko tämä hauta säilynyt.

Nykyinen tila

Tällä hetkellä "Odessan kaupunginvaltuusto" sijaitsee 5-6 metrin syvyydessä, 290 metrin päässä Vityazevon kylän rannikosta . Sukeltajat näkevät aluksen säilyneen konehuoneen ja ruuman , ankkurin , kaapelivinssimekanismin, etupään ylärakenteen , lastikannen , kolmilapaisen potkurin ja näyttävän peräsimen. Rahtialuksen pinta on peitetty levillä ja simpukoiden kuorilla . Keulan sisäpuoli on säilynyt: pesuhuone, laattalattia käytävässä, pesualtaat ja muutama ovet. Aluksen ylärakenne puuttuu kokonaan, sen elementit sijaitsevat oikealla puolella. Aluksen runko vaurioitui pahoin molemmilta puolilta keularuumiin alueella ilmeisesti torpedoräjähdyksen seurauksena. Osa rungosta ja päällirakenteesta on sotkeutunut kalaverkkoihin, kuivalastialuksen sijainti on merkitty pienellä poijulla. Etäisyys veden pintaan laivan korkeimmasta kohdasta on 0,8 metriä.

Huomautus

Lähteet