Boris Antonovitš Orlov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 9. tammikuuta 1934 | |||||||
Syntymäpaikka | ||||||||
Kuolinpäivämäärä | 30. lokakuuta 2000 (66-vuotias) | |||||||
Kuoleman paikka | ||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto → Venäjä | |||||||
Armeijan tyyppi |
Neuvostoliiton ilmavoimat → Venäjän ilmavoimat |
|||||||
Sijoitus | ||||||||
Osa | GNIKI VVS | |||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Boris Antonovich Orlov ( 9. tammikuuta 1934 , Kansk , Itä-Siperian alue - 30. lokakuuta 2000 , Zhukovsky , Moskovan alue ) - koelentäjä, Neuvostoliiton sankari .
Syntynyt 9. tammikuuta 1934 Kanskin kaupungissa Krasnojarskin alueella . Venäjän kieli. Hän vietti lapsuutensa ja nuoruutensa Novosibirskin kaupungissa. Vuonna 1952 hän valmistui Novosibirsk Aviation Collegesta ja Novosibirsk Aero Clubista.
Hän aloitti työskentelyn teknikona tutkimuslaitoksessa . Vuonna 1955 hän valmistui Central United Flight Technical Schoolista DOSAAF . Vuoteen 1963 asti hän työskenteli kouluttajalentäjänä, navigaattorina ja lennonpäällikkönä Novosibirskin lentoklubissa. Hän oli Neuvostoliiton taitolentojoukkueen jäsen.
Vuonna 1965 hän valmistui Test Pilot Schoolista , vuonna 1970 Moskovan ilmailuinstituutista . Vuodesta 1965 vuoteen 1987 hän oli lentokoetyössä A. I. Mikoyanin suunnittelutoimistossa. Vuonna 1985 hän suoritti ensimmäisen lennon ja testasi sitten MiG-31M torjuntahävittäjälentokonetta . Hän testasi MiG-25R-lentokonetta spinissä , osallistui MiG-21 , MiG-23 , MiG-25, MiG-27 testeihin. yliäänilentokoneita , MiG-29 , MiG-31 ja niiden muunnelmia. Vuonna 1973 hän teki ilmailun maailmanennätyksen MiG-25-koneella. Vuodesta 1987 hän työskenteli insinöörinä A.I. Mikoyanin mukaan nimetyssä suunnittelutoimistossa.
Asui Zhukovskin kaupungissa Moskovan alueella . Kuollut 30. lokakuuta 2000. Hänet haudattiin Zhukovskiin Bykovskyn muistohautausmaalle .
Novosibirskin lentoklubin rakennukseen asennettiin muistolaatta.
Temaattiset sivustot | |
---|---|
Sukututkimus ja nekropolis | |
Bibliografisissa luetteloissa |