asema | |
Pichuginoukrainalainen Pichugin | |
---|---|
Verhovtsevo - Krivoy Rog ( 81. km ) | |
Pridneprovskajan rautatie | |
48°00′58″ s. sh. 33°36′04″ itäistä pituutta e. | |
asema | Pichugino |
Osasto d. | Krivoy Rogin osasto |
Alue d. | Dnipropetrovskin alue , Ukraina |
Operaattori | Ukrainan rautatiet |
avauspäivämäärä | 1884 [1] |
Tyyppi | matkustaja |
viileyttä | 4. luokka |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | neljä |
alustan tyyppi | lateraalinen |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 100 |
Lavan leveys, m | neljä |
sähköistetty | 1959-1960 [2] |
Nykyinen | pysyvä (3 kV) |
Sijainti | Pichugino |
Etäisyys Verhovtsevoon |
81 km ![]() |
Etäisyys Krivoy Rog-Sortirovochnyyn | 7 km |
Etäisyys Krivoy Rogiin | 16 km |
Koodi ASUZhT :ssä | 458202 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2210807 |
Naapuri noin. P. | 86 km ja 79 km |
Pichugino ( ukrainaksi Pichugine ) on Pridneprovskin rautatien Kryvyi Rihin osaston rahti- ja matkustaja-asema Verhovtsevo - Krivoy Rog -linjalla .
Se sijaitsee Pichuginon kylässä , Krivoy Rogin alueella , Dnepropetrovskin alueella asemien Krivoy Rog-Sortirovochny (7 km) ja Privorot (8 km) välissä. Lähin pysäkki on laituri 79 km (2 km).
Asema sai nimensä paikallisen maanomistajan Elizaveta Gavrilovna Pichuginan nimestä, jonka maille asema rakennettiin.
Vuoden 1900 tietojen mukaan aseman lastivirta oli 500 tuhatta puntaa, pääasiassa viljaa [3] . Asemalla oli maanomistajan Kolatševskin malmivarastoja . Asema sähköistettiin vuosina 1959-1960 samalla kun sähköistettiin koko silloisen stalinistisen rautatien Verhovtsevo - Dolgintsevo - Chervonnoye linja .
Sähköjunat pysähtyvät asemalla Dnepropetrovsk-Kryvyi Rih -sanomalla [4] .
Pichuginon asemalla suoritetut toiminnot: | |
---|---|
Koodi | Palvelu |
3 | Tavaroiden vastaanotto ja toimitus vaunukuormilla ja pienillä lähetyksillä, lastattuina kokonaisilla vaunuilla, vain sivuraiteilla ja ei-julkisilla alueilla. |
B | Kaikkien matkustajajunien lippujen myynti. Matkatavaroiden vastaanottoa ja toimitusta ei suoriteta. |
|