Palomiesmoottoripyörä on moottoripyörä , joka on erityisesti varustettu tulipalojen sammuttamiseen. Palomoottoripyörät olivat yleisiä 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla.
Ajatus käyttää moottoripyörää toiminnallisena välineenä tulipalojen sammuttamiseen syntyi lähes välittömästi moottoripyörien tultua esiin. Aluksi palomiehiä toimitettiin moottoripyörillä autojen ja hevoskärryjen ohella. Moottoripyörien tehon ja kantokyvyn kasvaessa tuli mahdolliseksi kuljettaa niillä sammutusvälineitä. Aluksi nämä olivat käsityörakenteita, myöhemmin useat moottoripyöräyritykset hallitsivat erityisten sammutusmoottoripyörien sarjatuotannon. Heidän joukossaan oli sellaisia merkittäviä yrityksiä kuin Ducati ja BMW .
1920-1930-luvuilla palopumpulla varustetut sivuvaunulliset raskaat palomoottoripyörät yleistyivät eri maissa. Esimerkiksi Neuvostoliiton palomoottoripyörällä L-600 oli tällainen muotoilu . Kaksisylinteristä pakotettua ilmajäähdytteistä moottoria käytettiin sekä moottoripyörän kuljettamiseen että palopumpun ohjaamiseen. Pyörätuoliin asennettiin pumppu ja paloletkuja ja muita tarvikkeita kuljetettiin. Moottoripyörän miehistö koostui kahdesta henkilöstä. Palopaikalle saavuttuaan moottoripyörä sijoitettiin säiliön tai palopostin lähelle ja vettä syötettiin pumpun avulla jopa 60 metriä pitkien letkujen kautta, joiden kapasiteetti oli jopa 700 litraa minuutissa. Imu syvyys oli jopa 5 metriä. Sekä kaupunkien että maaseudun palokunnat varustettiin L-600 palomoottoripyörillä.
Paloautojen kehittymisen myötä palomoottoripyörien tarve alkoi hävitä ja niiden tuotantoa vähennettiin tai se lopetettiin kokonaan. Neuvostoliiton L-600:n julkaisu keskeytettiin pian Suuren isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen. Euroopassa palomoottoripyöriä valmistettiin 1960-luvulle asti. 1990-luvulla Izhevskin ja Irbitin moottoripyörätehtaat yrittivät käynnistää palomoottoripyörien tuotannon, mutta ne eivät osoittautuneet valtion palokunnan tai järjestöjen palokuntien vaatimattomiksi.
Kun mönkijöitä on kehitetty 1990-luvun puolivälistä lähtien, paloautoja alettiin valmistaa niiden pohjalta. Tätä tekniikkaa käytetään laajalti esimerkiksi Yhdysvaltojen ja Kanadan metsäpalopalveluissa, joissa sitä käytetään menestyksekkäästi maapalojen sammuttamiseen vaikeissa paikoissa. ATV:hen on asennettu pieni vesisäiliö, jonka tilavuus on 50-150 litraa, pieni korkeapainepumppu. On huomionarvoista, että samoilla mönkijöillä metsäpalomiehet eivät vain sammuta, vaan myös sytyttävät metsää, suorittamalla kontrolloidun kuivan kasvillisuuden hehkutuksen tai aiheuttaen vastaantulevan tulipalon . Venäjällä Altai-alueen metsäpalomiehet käyttävät kanadalaisia palomönkijöitä.