| Ponti di Dona Maria Pia | |
|---|---|
| 41°08′23″ s. sh. 8°35′50″ W e. | |
| Sovellusalue | Rautatie (vuoteen 1991 asti) |
| Kulkee sillan yli | Pohjoinen rautatie [d] |
| Ristit | Douro |
| Sijainti | Porto |
| Design | |
| kokonaispituus | 160 m |
| hyväksikäyttö | |
| Suunnittelija, arkkitehti | Gustave Eiffel |
| Avaaminen | 1877 |
| päättäminen | 1991 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ponti di Dona Maria Pia [1] on rautatiesilta Douro -joen yli Portugalissa . Yhdistää Porton ja Vila Nova de Gaian kaupungit . Suunnittelija Gustave Eiffel vuonna 1877 . Nimetty Savoian kuningas Luis I - Maria Pian vaimon mukaan .
Vuonna 1875 julkaistiin kilpailu parhaan sillan suunnittelusta, joka voisi lyhentää kaupunkien välistä etäisyyttä 12 km. Voitti Gustave Eiffelin työ , joka tarjosi halvimman vaihtoehdon kahdeksasta. Rakentaminen alkoi 5. tammikuuta 1876 ja päättyi 4. marraskuuta 1877 . Eiffel ilmeni uusien teknisten ratkaisujen rakentamisen yhteydessä metallirakenteiden kanssa : vain yhden jännevälin silta, 160 m pitkä, astuu Douron yli, roikkuu joen päällä 60 metrin korkeudessa. Seitsemän vuoden ajan tämä silta piti maailmanmestaruuden pisimpään.
Vuonna 1991 sen käyttö lauttana lopetettiin. Lähelle Ponte de San Juania rakennettiin uusi silta , jonka suunnitteli insinööri Edgar Cardoso. Ponti di Dona Maria Pia itse sai kansallisen muistomerkin aseman.