Paikkakunta, josta tuli osa Vologdaa | |
Pryluky | |
---|---|
| |
Tarina | |
Ensimmäinen maininta | 1371 |
Osana Vologdaa | 1993 |
Tila päällekytkentähetkellä | kylä |
Muut nimet | Vypryagovo, Korovniche |
Sijainti | |
Koordinaatit | 59°15′50″ s. sh. 39°53′22″ itäistä pituutta e. |
Priluki - entinen kylä, vuodesta 1993 - mikropiiri osana Vologdan kaupunkia . Prylukissa sijaitsee Spaso-Prilukin luostari .
Oikonymi Priluki (Priluki) tulee vuonna 1371 perustetun Spaso-Priluki-luostarin nimestä . Luostari puolestaan sai nimensä Vapahtajan katedraalikirkon ja sen sijainnin mukaan - Vologda-joen mutkan mukaan , joka muodosti keulan (joen kanssa - "jyrkässä joen mutkassa") [1] .
Nykyaikaisen Prylukyn alueella XVI vuosisadalla. oli kyliä, jotka kuuluivat Spaso-Prilutskin luostariin: Vypryagovon kylä Vologdassa (nimetty Isidora Vypryaga [2] ), Korovnichen kylä, joka sijaitsee luostarin itäpuolella (nimetty luostarin lehmäpihasta). 1500-luvulla Vypryagovossa oli 31 jaardia. Väestö koostui luostarille työskentelevistä käsityöläisistä: tiilensepäistä, kirvesmiehistä, sepäistä, ikoneista, kellosepäistä, tinasepäistä, suutareista, räätälöistä, kvassin valmistajista [3] 1600-luvulta lähtien. kylää kutsutaan - Korovniche, puhekielessä - Vypryagosh. Oikonym Priluki esiintyy 1800-luvun puolivälin lähteissä kylän toisena epävirallisena nimenä. Lehmä. Nimi Priluki (Prilutskoye) tulee viralliseksi 1800-luvun lopulla ja puhekielessä - Korovnichie [1] . Tiedetään, että Korovnichessa oli Spaso-Prilutskin luostarin laituri ja vesimylly [3] .
1700-luvulla Vyprygovon kylässä, Kirilloviin ja Belozerskiin [4] johtavan tien varrelle, Vologda-joen rannoille, Valukhaan rakennettiin lämmin kivikirkko Pyhän Nikolai Ihmetyöntekijän paikalle. samanniminen puukirkko. Itäpuolella siihen on kiinnitetty korkea kaksikorkea kylmäkirkko, vihitty käyttöön vuonna 1755. Länsipuolella lämpimän kirkon vieressä on korkea tornillinen torni, joka on koristeltu useissa kerroksissa pylväillä, ulkokaareilla ja syvennyksillä. . Kellotorni rakennettiin myöhemmin korvaamaan alkuperäinen teltta. [3] .
1960- ja 1970-luvuille asti Kirillovskin trakti kulki Zarechyen ja Prilukin kautta [5] . 1800-luvulle asti Kirillovskin ja Arkangelin traktit sulautuivat Prilukissa, jossa oli ylitys Vologdajoen yli ja tie kulki Kirillovskaya Yamskaya Slobodan kautta Vologdaan. Traktit menettivät merkityksensä, kun piiriin rakennettiin uusi tie [ 6] .
Vuonna 1898 Vologda-Arkangelin kapearaiteinen rautatie (vuodesta 1936 osana pohjoista rautatietä ) Rybkinon asemalla kulki Prilukin kautta [7] . Vologda-joen yli rakennettiin väliaikainen silta puisilla tukien yli. Vuonna 1913 se korvattiin pysyvällä linjalla, jossa oli metalliristikoita kivituilla, ja vuonna 1914 linja rakennettiin uudelleen leveäraiteiseksi [3] .
1930-luvulla Prilukin lähelle rakennettiin Vologdan lentokenttä lähellä Rybkinon asemaa , joka oli tällä paikalla vuoteen 1981 asti. 26. maaliskuuta 1938 Prilukissa avattiin yksi ensimmäisistä Vologdan bussireiteistä : nro 1 Vokzal-Priluki [8] .
Suurin osa Prylukystä on rakennettu taloilla, joissa on tontteja [9] . 1980-luvulla - 1990-luvun alussa Stroiteley-kadulle rakennettiin useita kerrostaloja ja Melioratorov-kadulle silikaattimökkitaloja 1-2 perheelle [10] . Vuodesta 2009 lähtien Prilukiin on alettu rakentaa matalaa taloa Vologdan rappeutuneiden talojen asukkaiden uudelleensijoittamiseksi. Suunnitelmissa on rakentaa 10 helposti pystytettävää taloa [11] .
Prilukin alueella on katuja: