Prospekt Mira (Krasnojarsk)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14. huhtikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Prospekt Mira

1900-luvun alun kannattavia taloja
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Krasnojarsk
Alue Keski
pituus 3,5 km
Entiset nimet Bolšaja,
Voskresenskaja,
Sovetskaja,
I. V. Stalin-katu
Nimi kunniaksi Rauhanliike
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mira Avenue  on osa liikennejärjestelmää Krasnojarskin historiallisessa keskustassa .

Prospekti sijaitsee suurella niemimaalla, jonka muodostavat Jenisei ja siihen virtaava Kacha . Se on peräisin Strelkan alueelta.

Kadulle on keskittynyt merkittävä osa kaupungin arkkitehtonisista monumenteista, korkeakouluista, tiede- ja kulttuurilaitoksista, alueellisista lainsäädäntö-, toimeenpano- ja oikeusviranomaisista.

Mira-kadun ja Surikov-kadun risteyksessä on kaupungin vanhin säilynyt kivirakennus - Pyhän esirukouksen katedraali .

Historia

Vuoden 1773 tulipalo tuhosi Krasnojarskin vankilan ja lähes koko kaupungin, tulipalon jälkeen oli jäljellä vain kolmekymmentä taloa.

Tobolskista lähetettiin geodesian kersantti Peter Moiseev , joka antoi kaupungille Pietarin tyyppisen lineaarisen layoutin. Idästä länteen rakennettiin kolme rinnakkaista katua, joista keskimmäinen tuli tunnetuksi Bolšoina.

Bolshaya Street alkoi vankilan Spassky Gatesista. Myöhemmin katua alettiin kutsua Voskresenskajaksi ( ylösnousemuksen katedraalista ). Vuonna 1921 se nimettiin uudelleen Sovetskajaksi, vuonna 1937  - I. V. Stalin -kaduksi. Vuonna 1961 katu sai nykyaikaisen nimensä - Mira Avenue.

1820 -luvun puolivälissä kaupungin lupaava yleissuunnitelma kehitettiin toimistossa arkkitehti William Gesten valvonnassa . Kaupungin pääkadulta - Voskresenskajasta - tuli "lineaarinen keskus", etukäytävä, joka yhdistää Starobazarnajan ja Novosobornajan aukiot .

Kauppiaat ja kultakaivostyöläiset rakentavat talonsa kaupungin keskuskadulle . Vuonna 1829 kadulla sijaitsi seitsemäntoista kauppiastaloa. Etäisyyden myötä vanhasta keskustasta länteen rakennukset kasvavat. Katu pysyi päällystämättömänä puisilla jalkakäytävällä .

1830 -luvulla kaupungin keskuskaduille ilmestyi vartiokoppeja ja erilliset lyhdyt.

15. heinäkuuta 1845 kaupungin puutarhan pohjoispuolella aloitettiin Jumalanäidin syntymän katedraalin rakentaminen . Temppeli vihittiin käyttöön syyskuussa 1861 .

Vuosina 1854 - 1858 Dekabristin G. S. Batenkovin suunnitelman mukaan rakennettiin Noble Assembly -rakennus (Prospect Mira, 67). Vuoteen 1913 asti tässä rakennuksessa toimi kaupungin julkinen edustajakokous, vuonna 1917 Krasnojarskin työläisten, sotilaiden ja talonpoikien edustajainneuvoston toimeenpaneva komitea. Vuonna 1918 rakennuksessa sijaitsi RSDLP:n Krasnojarskin organisaation "III Internationalin" klubi ja kustantamo "Pristup".

Ensimmäiset steariinikynttilöitä varustetut lyhdyt ilmestyivät 1870-luvulla Krasnojarskiin. Kaupungin valaistus alkoi Voskresenskaya-kadulta - jokaiseen kortteliin sijoitettiin neljä lyhtyä. Vuonna 1881 kaupunki siirtyi kerosiinilamppuihin . Ensin valaisimet asennettiin Voskresenskaya-kadulle, sitten Blagoveshchenskaya-kadulle (Lenin-katu) ja Uzenkaya-kadulle (Gostinskaya-katu, Karl Marx-katu) [1] .

Vuonna 1889 kaupunginvaltuusto antoi asetuksen puisten jalkakäytävien ja aitojen rakentamisesta Voskresenskajan etupuolelle. Kaupunki päätti 21. maaliskuuta 1907, että Voskresenskaya-kadun ensimmäinen päällystystyö tulee tehdä asunnonomistajien toimesta. Kadun asukkaat valittivat senaatille. Senaatti määräsi kadun päällystyksen toteutettaviksi kaupungin hallinnon kustannuksella, asunnonomistajien piti huoltaa rakennetut jalkakäytävät. Kadun päällystämistä mukulakivillä jatkettiin vuosina 1907-1914 .

Vuonna 1934 kadulle asetettiin asfaltti [2] .

Toukokuun 6. päivänä 1901 Voskresenskaya-kadulle järjestettiin kansantaloteatterin rakennus, 14. helmikuuta 1902 tekninen toimikunta hyväksyi Pushkinin draamateatterin uuden rakennuksen .

1. elokuuta 1934 bussiliikenne alkoi Krasnojarskissa . Bussit kulkivat reitillä: Rautatieasema - Enlightenment Square . Kaksi bussia kulki Stalin-kadulla.

Vuonna 1959 johdinautoliikenne avattiin Stalin-kadulle .

Kesällä 2018 kadulla tehtiin kattava saneeraus. Jalkakäytävän päällyste vaihdettiin. Joillakin osilla jalkakäytäviä laajennettiin merkittävästi, valaistuspylväitä, liikennevaloja ja liikennemerkkejä uusittiin. Johdot poistettiin maan alla. Poistettu 2 U-muotoista siirtymää. Ensimmäistä kertaa Venäjällä valaistussuunnittelukoodia käytettiin valaisemaan arkkitehtonisia yksityiskohtia. Osoitekylttien ainutlaatuinen muotoilu on kehitetty

Vuodesta 2021 lähtien kesäkaudella Prospekt Miran osio st. Puolustus st. Perençona sulkeutuu ajoneuvoliikenteeltä ja muuttuu kokonaan jalankulkijaksi joka viikonloppu Center of the World -festivaalille

Arkkitehtuurin monumentit

Mira Avenuella sijaitsevat arkkitehtoniset monumentit :

Historian muistomerkit

Muistiinpanot

  1. ↑ Komint Popov "Siperia on vapauden maa." \\ Sanomalehti "Krasnojarskin työläinen" 26. elokuuta 2003
  2. ↑ Komint Popov "Voskresenskajaa pitkin" \\ sanomalehti "Krasnojarskin työläinen" 5. elokuuta 2003
  3. ↑ N. G. Gadalovin kauppahuone Krasnojarskissa . Haettu 2. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. maaliskuuta 2016.
  4. ↑ N. G. Gadalovin kauppatalo Arkistoitu 23. heinäkuuta 2014.
  5. ↑ Gadalovin kauppatalo ja fragmentti Voskresenskaya-kadusta . Haettu 2. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2013.
  6. ↑ Esi-isien perintö. Krasnojarskissa on rakennuksia, jotka ovat 200 vuotta vanhoja . "Argumentteja ja faktoja. Krasnojarsk" (4. heinäkuuta 2018). Haettu 7. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2021.

Katso myös

Linkit

Kirjallisuus