Pullmanin lakko

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8. elokuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
Pullmanin lakko
Lakottavat työntekijät Pullmanin tehtaalla ja Illinoisin kansalliskaartissa Pullmanin kylässä . heinäkuuta 1894
päivämäärä 11. toukokuuta - heinäkuun loppu 1894
Paikka Yhdysvaltojen keski- ja länsiosavaltiot
Syyt Työtaistelut pitkittyneen talouskriisin taustalla
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pullman-lakko , Pullman-lakko [1]  - valtakunnallinen konflikti ammattiliittojen ja rautatieyhtiöiden välillä, joka tapahtui vuonna 1894 Yhdysvalloissa . Yhdysvaltain rautatiekampanjan viimeinen osa kunnollisia palkkoja varten.

Vuonna 1893 Yhdysvalloissa alkoi vakava talouskriisi , joka aiheutti tuotannon ja palkkojen laskun sekä työttömyyden kasvun. 11. toukokuuta 1984 noin 3 000 Pullmanin autotehtaan työntekijää , jotka asuivat Pullmanin työläiskylässä , aloittivat "villin" lakon vastauksena palkkojen jyrkkään laskuun toimistoasuntojen jatkuvasti korkealla vuokralla. .

Eugene Debsin johtama American Railroad Union julisti 16. kesäkuuta valtakunnallisen Pullmanin boikotin. Junavarikkotyöntekijät eivät vapauttaneet Pullman-autoja linjalle, ja kuljettajat kieltäytyivät ajamasta junia, joissa oli vielä työsuhdeautoja. Tapahtumien huipulla jopa 250 000 ihmistä osallistui lakkoon Yhdysvaltojen 27 osavaltiossa (osavaltiossa). Matkustajaliikenne pysähtyi 2/3:ssa maasta ja tavaraliikenne halvaantui myös Keskilännen suurissa kaupungeissa. Hinnat alkoivat nousta pilviin. Spontaanisti muodostuneet väkijoukot murskasivat rautatievarikkoja ja varastoja, tuhosivat liikkuvan kaluston; Oklahomassa tuli siltojen räjäyttäminen.

Presidentti Stephen Cleveland lähetti liittovaltion joukkoja ( USAF ) ja puolisotilaallisia poliisiryhmiä Chicagoon käskyllä ​​lopettaa lakko, mikä johti lukuisiin kuolemiin ja loukkaantumiseen [2] ja herätti keskustelun omassa kabinetissaan siitä, oliko Yhdysvaltain perustuslaki linjassa. .

American Railroad Unionin johtajat pidätettiin, todettiin syyllisiksi vuoden 1890 Sherman-lain rikkomiseen ja tuomittiin erilaisiin vankeusrangaistuksiin .

Muistiinpanot

  1. ↑ Kryzhanovsky A. V. , Pullmanin lakko 1894 / A. V. Kryzhanovsky // Great Russian Encyclopedia, 2015. - Moskova , 2015. - T. 27. - S. 741.
  2. ↑ Tindall, George Brown, Shi, David Emory. Amerikka. Kertomushistoria. 12. Auflage. - New York, 2010. - S. 606-615.

Kirjallisuus

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa